共做武汉人

一 湖北人

“天上九头鸟，地下湖北佬”，湖北人历来不受国人待见。

周密《齐东野语》中说：传此鸟，昔有十首，为犬噬其一，至今血滴人家，能为灾咎。故闻之者必叱犬灭灯，以速其过。

林语堂在《吾国与吾民》中说湖北人：南方与北方至汉口南北，所谓华中部分，居住有狂噪咒骂而好诈之湖北居民，中国向有“天上九头鸟，地下湖北佬”之俗谚。

林语堂在评价中国人民中对湖北居民的用词是最低贬的，不知道他何以体会如此至深，形容如此极端。

本质上讲，湖北地处中国之中，是交通交汇处，各地多元文化也在这里交融，所以湖北人身上几乎体现有中国人所有的优点和不足；地理位置东接吴越、西据巴蜀、北望豫陕、南靠湘桂，相邻相近影响较多，湖北人也因此没能形成较为独立的鲜明个性；地貌特征是一边平原一边山峦，长江从中贯穿，所以湖北人性格形成有南北因素影响，也有山地平原的环境区别，性格表现既有粗矿泼辣也有细腻温恭，表现有保守又有激进。也是因为这样，湖北涌现出了很多优秀人物，惟楚有才也在湖北充分体现。

有一个说法，“湖北九头鸟”之称谓是张居正所得来而冠名在湖北人头上。张居正乃湖北江陵（现荆州）人，明朝第一权臣，其手段高明之奸诈，丰业至伟之功罪，期间及后来世人评说纷侥，“九头鸟”称谓依我看来也有褒贬两义。

其实在湖北人认知里面，“九头鸟”称谓不是一种贬辱，而是要从对方说出的口气中判断是否带轻蔑之意。中国第一高铁站—武汉站的建筑造型设计就有“九头鸟”文化元素，湖北还有以“九头鸟”冠名的商标。可能《齐东野说》的九头鸟没有那么普及大众，或者也有湖北人性格的豁达而对此置之不理。

二  武汉人

湖北人不受国人待见，更甚武汉人也不受湖北人待见。

走过武汉市周边的其他湖北省城市，经常会听他们说武汉人的不是，甚至带辱骂的口气。同一个大省行政区域，同是湖北人，为什么会对省会城市武汉人如此嗤之以鼻呢？

“大上海，大武汉。”这是民国初期出现的说法，武汉人潜意识一直以此为荣。从清末张之洞在武汉力推新学教育及着力打造工业重镇起，直至全国改革开放前，武汉的教育及工业都是全国居前列的，武汉人的确应该引以自豪。也正是因为有这个自豪感，就跟当年的“上海人”称谓一样，“武汉人”称谓也是给人感觉挺“牛”的，武汉人高傲的眼神影响了与周边的人对视目光，可能这是湖北人对武汉人由怨生恨的由来。

“大武汉”现在还是武汉人心里的情结。的确很多应该发扬光大，能让一个城市所有的人都找到荣耀的归属感。但有时候也得给那些虚荣桀傲的人泼泼冷水，消除他们那些顽劣脾性，做文明有礼的武汉人。

来武汉六年了，各种各样的场合接触，各式各样的人际交往，逐步也看懂了些“武汉人”。

武汉话其实最能体现武汉人的性格，平仄高旷间的转换特有固定修饰调子，交谈中应让虚恭外的语气自我性格凸现。有时在大部分人沉寂的车厢里，三两“武汉人”触某感而开聊，不是连续的窃窃私语，而是你一番我一番的坐而论道，在阔谈间总有人礼貌的肯定嘘应，承接有序各抒己见，言语吐发时有故作高调，要把他认为的高论传递到整个车厢。当高声惊讶到你而寻声望去时，高论者还自得有了知音，与你对视，声音更有提高。

每次坐高铁回武汉，车离到武汉站半小时时车厢内就开始骚动，武汉话弥漫整个车厢。一次坐我边上的乘客就在那时开始与家里老婆小孩QQ通话，不是三言两语报个平安，是一直在聊扯，语音高亮，旁若无人。我很是无奈，面无表情着看着他，他更是亢奋，站了起来，眉飞色舞，目光与我对视，还是声情并茂的武汉话大侃。虽经常遇到这样的情况，本来可以见多不怪的，但是为了警示他们的错误行为影响他人，我还是回报一个厌烦的眼光。

在当今的时代大潮中，武汉人原有的“大武汉”那点情怀不堪一击就几乎粉碎，但是都对“大武汉”复兴寄予厚望，并信心满怀。武汉现在迎头赶上，武汉在跨越式大发展，但“武汉人”确实一下子难以大的改变。武汉的大街小道同样的熙熙攘攘，有个例子，武汉人过马路时的野蛮和马路口堵车时的疯狂逼插是很鲜明的，其他大城市少见。我听到有说“武汉人”是“螃蟹”横着走路，对比那些行为，感觉这个比喻蛮贴切。有时在马路口堵车，当你按着顺序等着一个接一个慢慢挪动时，后面就有不耐烦的人，一个接一个的从马路伢边上逼插过来，挤到前面强行变道挡着，按顺序的反而不能走了，看着横插过来的一个个在你面前扬长而去。

武汉城市范围广阔，兼以江河湖泊居多，历来交通就是困难。改革开放在沿海地区如火如荼时，武汉还在懵懂之中，没有大的作为，交通状况改变都是因为地处“九省通衢”中心位置，为他人谋路，没有太多自身城市建设。现在开始赶追，但是民众已经在城市营运中先富起来，车流快速增长而城市道路建设规划没及时跟上，加上城市的发展吸引人流大量涌入，本来交通状况就不好的城市，逐渐拥挤堵塞越来越严重。一直疲惫奔走于三镇的武汉人本来的狂躁更显焦急。

曾和一位“武汉人”驾车于南方某个沿海中小城市的闹市区里行走，在马路口等待红灯转绿通行的时间要120秒，“武汉人”就显急躁了，很不耐烦，发出不可理喻的感叹。我就对他说，你焦急啥嘛，我们也不是要匆忙赶路！这个城市就是穿行而过也是半小时的事情，你没看他们有哪个焦急的！

我在想，的确有可能是城市因素造成了“武汉人”性格的狂躁。

三  共做武汉人

武汉作为一个历史悠久的工业重镇，新中国成立后武汉更是立足基础取得更大发展，老武汉人几乎都是国家工人及干部或政府公务职员和干部，同时作为省府，确实有过多的年代优越感。“武汉人”是在共和国集体主义社会大环境薰陶成长起来的，即使是在二十一世纪后改革浪潮风卷武汉的今天，老旧体制的“低、老、坏”传统影响对“武汉人”仍是根深蒂固，国有企业体制沉疴难改，创新乏力，多是形而上学，没能脱胎换骨。“武汉人”有句口头禅“莫慌”，我奇怪他们生活作风上的狂躁，却在工作作风上的消极不主动作为。

中国有个很奇怪现象，越往北走官僚作风越强烈。孙中山民主革命浪潮并没有真正影响到长江以北，新中国定都北京也给北方封建残留重树虚荣。所以即使改革浪潮席卷全国，但是改革理念创新及实在效果在祖国南北也截然不同。武汉处东西南北之中，思想兼容四方却也尤显独立封闭，地方性官僚作风遗毒同样根深，但在近来改革大潮下，官场改革意识形态上也有了很多大胆作为，不乏推陈出新。上层虽高屋建瓴，下面执行如果不去官僚，效果还是大打折扣。

好在武汉现在还是展示出发展势头强劲，一遍日新月异，欣欣向荣，政通人和的大好局面，也因此吸引了大量人流的汇入。真正要复兴“大武汉”，城市营运就是吸引人，留住人，因此武汉的发展同样关系到“武汉人”能否以包容心去接纳外来人的加入。

包容接纳新的新的思想才能逐步认识自身，兼容天下共建新的家园才能克去老时期“武汉人”之陋习，重树新时期“大武汉人”。

我也是在这大潮下加入了武汉，作为一个外来客在武汉定居下来，也成为了一名武汉人了。可是因为“武汉人”这个称谓缘故，确实在心里头有很大情结。新时期的“大武汉”必须从根本上消除狭隘封闭，以更开放的心态，包容兼顾，接纳四方汇入，相敬相融，同城共建，纳益克陋，树立全新的武汉人精神风貌，让世人重新认识并改变对武汉人的偏见。

大武汉还会越来越大，同一屋檐下，我们共做武汉人，共同努力做好新时期下的武汉人！