编者：新一线城市，是《第一财经周刊》根据一系列的经济、政治和学术资源等指标综合评比后，划分的名单。依2016年最新榜单分别是：成都、杭州、武汉、天津、南京、重庆、西安、长沙、青岛、沈阳、大连、厦门、苏州、宁波、无锡15个城市。
关于新一线城市，评选标准及结果由《第一财经周刊》自行制定和评选。所以山川网（ID：CHlvixng）的态度是，该榜单仅供参考，不可完全当真。以上十五座城市，小川曾在其中的武汉、南京、重庆、西安、青岛、大连六座城市生活过，其余九座城市也都多次进行过实地考察。就山川网（ID：CHlvixng）的实际观察而言，其中有希望成为新一线城市的，只有成都、杭州、武汉、南京、重庆、长沙、青岛七座，其余城市实力仅仅还在二线城市阶段，或多或少有有比较明显的问题，接下来小川来为大家逐一简单介绍一下。
其实有没有资格成为新一线城市，最核心的要素有两个：一是当下的经济发展情况，二是未来十年的经济发展潜力。目前公认的四大一线城市北京、上海、广州、深圳，GDP都在2万亿之上，这是个非常高的门槛。要想进入这个门槛，对于城市的综合实力要求很高，目前上述榜单中的15座城市，距离这个门槛差距都并不算太小。
就当下的经济发展情况看，进入新一线城市的最低标准应该是GDP在1万亿以上，因为如果在当下阶段都还不能进入万亿俱乐部，那么未来快速发展的机会只会越来越少，不会越来越多。马太效应大家都知道的，贫者愈贫，富者愈富，中国的人口红利期已经结束，各城市的人口总量大体上基本固定，不会有较大的变化。而人口直接决定未来城市的发展潜力，当下未能进入万亿俱乐部的，未来对于年轻人的吸引力只会下降。况且，先发优势的城市，还会进一步加强对人才吸引的措施。
按照这个标准，上述15座城市中的西安、沈阳、大连、厦门就将直接出局。但是这四座城市情况又都不一样：西安的地理位置首先非常优越，未来成为西北区域中心城市的可能性很高，但是必须承认一个事实，现在西安的GDP总量还着实太低，硬生生拉入新一线的榜单，并没有意义。沈阳、大连照理说作为东三省的两大发达城市，理应起码有一个进入新一线的榜单，但是第一当下的经济总量确实不够，第二目前东北的经济局势非常差，所以也暂时不应该列入新一线的榜单。最后下厦门，厦门本身的城市盘子太小，这直接导致了无论是当下还是未来，厦门都已经显露天花板，所以厦门的未来，更多的是作为一个旅游城市，而非硬往经济强市的榜单里去挤。
而天津、苏州、宁波、无锡四城，的确满足了当下进入或即将万亿俱乐部的要求，但是从发展潜力上，却是各有缺陷的：天津和苏州的问题在于距离现有一线城市太近，而且是综合实力最强的两个一线城市北京和上海。那么只要这两座城市的吸引力在，天津和苏州就永远只能等着二城剩下的人才和产业进行发展，这种弊端几乎是无解的，也是成为新一线最大的障碍。而宁波和无锡的问题就更明显了，发展后继乏力，已经进入一个相对新常态的状态。产业转型困难，风险和痛苦谁也不想承担，所以只能靠着前些年的老本，维持当下的状态，显然也并不合适进入新一线城市的榜单。
小川个人的意见是，有资格进入新一线城市的，首先不能距离现有一线城市太近，因为从某种程度上说，新一线城市是国家有意识地在各个区域扶持一到两个中心城市，从而提到当地经济发展水平，尽可能减少全国人口都向北上广深四个城市拥挤。其次，本身的底子不能差，如果本身基础就很差，那么就算是政策给太多，希望也不大。之所以小川之前一直不看好雄安，正是因为雄安完全没有基础。有些好事者特别喜欢拿深圳说事，但深圳是什么年代的事情，现在又是什么年代，大势已经不在，跨时空类比没有任何意义。
这样一来，思路就清晰很多，剩下的七座城市：成都和重庆是广大西部地区迫切需要的新一线城市，武汉和长沙是广大中部地区迫切需要的新一线城市，南京和杭州是综合实力最强的长三角势必壮大的两翼。而青岛，虽然潜力无法跟上述六座城市相比，但是作为中国经济总量排名第三，人口接近一亿的大省山东，青岛也是其必须扶持上新一线的唯一选择。毕竟济南，十年内二线城市的位置算是坐定了。
当我们学会了以这种思维去分析和判断一个城市怎样才有机会成为新一线城市后，那么另一个新课题就来了，原来中国的强二线城市已经开始进入新一线城市的行列了，那么是不是也该有一些强三线城市，进入新二线城市的榜单呢？就山川网（ID：CHlvxing）综合各项数据进行分析后，有以下几座城市，可以进入新二线城市：东莞、沈阳、济南、合肥、西安、哈尔滨、福州、长春、石家庄（佛山、郑州等GDP在八千亿到一万亿的城市，为既有二线城市）。
评判标准和先前的类似，一半看当下的基础，一半看未来的发展。当下的基础，也就是GDP门槛，新二线城市的最低标准是六千亿，这之下的城市将直接OUT。比较可惜的是徐州和常州，总量都在五千七八百亿。但是我们仔细观察新二线城市的榜单就会发现，除了东莞，其余城市全部均为省会城市。发达省会进入了先前的新一线城市榜单，而目前相对较弱，但具备发展潜力的省会，进入了新二线城市的榜单。
如果我们不考虑当下的基础和未来的发展空间，纯粹从国家的角度出发考虑城市的发展问题的话，其实中国未来的胡焕庸线以东省份的全部省会，最低要是二线城市以上水平，不然的话，实在是掉队太远，有辱大国形象了。下面我列出胡焕庸线以东的全部省会城市：黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳、河北石家庄、河南郑州、山西太原、山东济南、陕西西安、湖北武汉、湖南长沙、安徽合肥、江西南昌、江苏南京、浙江杭州、福建福州、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、广西南宁、广东广州。
大家一眼望过去就会发现，目前其中的绝大部分省会，都在二线城市或者小川刚刚所评定的新二线城市之中。例外的只有南昌、昆明、南宁、贵阳四城，目前还都处于三线城市的水平。这些省份有一个共同特点，就是地理位置比较偏僻。昆明、南宁、贵阳三市均位于中国西南边陲，而南昌则是完美地避开了长三角、珠三角、中部三个城市圈，说来满脸都是泪。但是小川相信，在未来的五年内，以上四个掉队省会，进入新二线城市的可能性还是比较大的。
我们大胆地做一个预测，在十年之后，中国的城市格局会有怎样的变化：首先是北京、上海、广州、深圳四座城市，将成为超一线的全球性都市。南京、杭州、成都、重庆、武汉、长沙等成为新一线城市，并且带动所在的长三角城市群、中部城市群、西部城市群以及珠三角城市群中的所有城市，起码达到二线城市以上水平。而身处以上城市群之外的主要城市，将各自发展自己的特色道路，给中国人以更多种多样的选择。千城一面的情况，十年后将开始全面有所改变。
最后小川想说一句，目前所有的新一线城市房产均价都在一万到两万之间，个别的已经接近三万。如果感觉购房安居已经非常吃力的小伙伴，不妨尽早考虑新二线城市，几年之后，一万元一下的房子，可能也将从二线城市里消失无踪。
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