原来，我也能认真起来

心里的一块石头终于落地了，我科三终于过了这是第二次。回想起来并非侥幸，而是我努力认真的结果，实力所归。

开题结束后，没什么事就在驾校群约了科三。18号考试，教练说科三练一周就行了，我觉得很容易就没放在心上，11号第一天去练，教练就教我们一些基本的1234档换挡，没有上路。第二天就上路了，教练把考试规则和步骤都发到群里了，说让我们看下，我就点开看了一下，确切说是扫了一遍。就上去练车了，教练就开始一个项目一个项目的教，人行横道踩刹车路口左转弯打灯点刹车等等吧一遍我也能记得住，就这样死方法我学了两天吧，差不多有10个项目。刚开始我完全不在状态，特别是下午太阳一晒头都是蒙的，我还有个习惯一上车就犯困~~，一困到自己练车的时候就完全不在状态相当于白练了，教练还说我：潘**，你在干啥子？路口你为啥不点刹车？你在给我考驾校吗？不带脑子练了也是白练！  那时候还意识不到4 5天后就要去考试了 心里也不放心上。13号我去做家教一天没有练，到了14号我们以前的练车路被警车封了，又换了新的地方，刚好这个时候有个分驾校的女生来我们车练下准备明天考试，他练的挺好的，没有什么失误并且速度开的很稳，我突然就慌了才意识到我再练3天就考试了，现在还错误百出。我就开始认真练车起来，别人开的时候我看他操作，听语音看他的反应，到自己的时候还是手忙脚乱的，我意识到科三在我这似乎并没有那么简单。这天练完回去我开始想办法，我把教练发到群里的考试项目及规则认认真真的看了一遍，那些是我以前没注意到的，那些是我知道上车一紧张忘了的。。我还在手机上下了模拟开车的软件，增加自己的车感，但是说实话没什么用……我还在网上找土主考场的路线图，看看感觉，在爱奇艺找了土主考试的视频下下来看。到了14号去去练车，我只是懂了游戏规则而已，今天上车算是我第一次理论准备好了充足的情况下的上车实战，当然，也是错误频出，很正常，不熟练嘛，比如感觉不出车速，一次右前方有个学校区域牌牌（要提前踩刹车）刚好这是有个大卡车他要抄到我前面，他要是抄到我前面就会挡住我看牌牌，我就加油不让他挡住牌牌和他走的差不多一样快，教练就说：你快这么快干啥子？你要和大卡车飙车吗？不知道你的速度吗？我说他要挡住我看牌牌了。教练当然就无语了…哈哈哈哈，事后我也觉得我自己可笑~~~因为不熟练，加上不自信那必然上车轮到自己就会慌嘛，这样的话训练效果就更不好了。也就是说我是从15号进入状态的，回去认真整理还做就笔记。

原来，我也能认真起来

开始认真训练，18号考试明显练三天时间是不够的，更何况我对车没有什么感觉，最明显的就是直线行驶走不直，所有人都告诉我忘远处看，目光看远，但是我一上车还是不知道多远叫远，他们说什么不要盯着车头看，我也没觉得我盯着车头看，简单说就说找不到感觉，教练说再多都没用，我第一次第二把就是在这挂的，直线行驶没走直。当时去合场，安全员还说你要是直线行驶走不直，那真是没得办法嘞。呵呵呵，当时练的不怎么好，心里就会有点慌，晚上还拉着我男朋友去操场和我一起去模拟考试项目，起步该怎么办？右转，左转等等。规则都记住了，没想到考试的时候的车比我们训练的车多多了，什么大卡车私家车甚至还有摩托车清洁车多快的都有多慢的也都有，完全不是我们练的那么简单，安全员告诉我们，车多要注意减速减档。注意安全，教练也告诉我们车多减二挡，很多就减一档或者停下来，不要慌。说的那么容易，要是做的也可以跟说的那么容易就好了，因为没有训练过这些灵活处理的方法加上心理素质差，主要是练的不好开始用心的时候太晚了为时已晚本身还特别容易紧张……我是我们那个车第一个人开的，合场的时候都知道第一个是最容易的人不出考场3个项目（左转右转掉头就完成了）第一把就挂在了紧张因为第一个头是蒙的没看清虚实线一下子跨实线打到了中间车道，挂了。第二把是因为实力。我平常直线行驶就不行不知道看那，他一说:请保持直线行驶，我就紧张，跟僵尸一样握住方向盘不懂了，然后就压线死了。考试没过后，我有点失落但是想也没什么技术不到家不过也是正常过了才是侥幸，就坐直看后面的三个人开看他们的路线想着就当合场了。其实当时，我内心还是很伤心的，这中间还有个小插曲：周一公司羽哥问我周五有时间没去投标？我回他我周五要去考科三他就找我另一个伙伴了，主要是几天前他也找我去投标我说我要去练车已经推给我伙伴一次了，去了回来后当着我面义正言辞的讲了一顿，反正我心里挺不好受的，他是什么样的人我不评价，我心知肚明这次他不会去的。并且他还会很生气我又推了，他的一个举动让我心里很恼火他发了个说说说「自私且蠢」，我当然知道说我的了，他自己平常的做事风格让我觉得他没资格说我。我没过加上这件事让我很难过跟伤心，我男朋友就一直陪着我安慰我让我开心，那段时间我都快抑郁了，考场失利人事不合……白天醒了就想怎么处理我和伙伴的关系，晚上做梦都在考科三…………时间一长两三天过去了吧，我和伙伴的关系缓和了，我心情也好一点点了。我还每天盯着日历看还差几天可以约科三，就这样等到了28号（驾校说一次没过10天以后可以再约考），就立马联系驾校，他说可以约2号的，我问可以练几天他说3天，我说那约。我就立马约了。约了后当天下午就立马重新看考试规则，我还和驾校说我能不能明天就去练（这样就是练4天多练一天），没等他同意我就在驾校群先约了，没想到约上了。

重新开始的第一天或许时间长了没练，连起步重启挂一档都忘了，换了新场地，第一天还是有点懵，由于我第一次理论笔记做的很充分，游戏此时我已经很清楚了，并且不知道为什么我竟然找到直线行驶的感觉了，三把每次都过了，这让我觉得我直线行驶以后就照这个这样开，是对的。回去后我还把我写三把犯得错误都记了下来。

原来，我也能认真起来

晚上吃完饭我还拉着我男朋友去操场模拟，我和另外一个一起挂一起补考的还一起交流心得以及一些很复杂的情况我们都考虑到了，比如超车时超车道有车，怎么办减速减档，变道提示发出后要在二挡以上，直线行驶有车要先踩脚油门到20码以上的速度，再停下来，加减档有车怎么办要观察变道打转向灯3秒后变更车道立马换挡，，在加减档和会车项目完成后可以换四挡…………我们考虑了所有的复杂情况，感觉考个科三恨打怪一样，带着这些复杂的情况我跟我男朋友每天都在操场上模拟，考虑的更多了更复杂了，天特别冷我们都块冻出来鼻涕了，我们一依然坚持从最初的模拟灯光开始到最后的靠边停车结束，下午我还在实验室看考试的视频和线路图。就这样，最后一天还是模拟灯光出了点错，会车那有点模糊，打灯光慢了，这些错误也正是这些错误让我在考试前重视起来没有再次犯错。

考试时，我是第三个，我觉得很幸运，因为我心理素质不好第一个会紧张脑子一片空白，刚好他们先开着我进入下状态调节  缓冲下~~~在看他们操作时，我在心里就默默地做相同的反应。当到我时，我还是有点紧张的，这么说吧我考完下车就觉得口干舌燥浑身发热手心特别热要不说冬天估计就出汗了………，在路上考试并没有觉得特别意外的情况发生这让我心里又稳了一点，这也完全归功于我考前模拟了所有的复杂情况，当你把最坏的情况都应对自如时，也就不会走意外了。很显然我过了，主要是我的实力以及我的努力再加上一点点的运气毕竟去老君洞拜了一下，哈哈~~~当我考完下车后，第四个98年的小弟弟笑着对我说：你刚才开的好稳那，你开的那么稳给了我信心！~我当时一瞬间就惊到了，心想：嗯？我其实平常练的可差了。。。但是还是有点小开心，能给别人带来信息，也证明我还是可以的！！！

这次考试，让我又重新认识了我自己。不是我不行也不是我有多笨，而是我做事不用心，存在侥幸心理，觉得就这样马马虎虎完事了，其实只要用心做事没什么难的，也没什么做不了的。我向来做事很少用心，就是应付了事。今年运气不太好，慢慢的这种心态的弊端就暴露出来了，他会给别人一种你办事不靠谱的感觉，觉得你这人办事不行，确实这方面我应该改，也感谢这次考试让我知道了以前的心态是不能有的，要用心做好每一件事，让自己安心让朋友放心。还有就是心态，要相信就算是比别人笨一点点能怎么样？相信自己坚定自己，你只要做好自己的，自己目标清晰知道自己想要的是什么与外界无关，就算是全世界觉得你不行，你依然是可以的，毕竟勤能补拙嘛~~~

最后，感谢我的男朋友一直不离不弃的陪在我身边，天再冷也大早上起来陪我去练车晚上陪我去操场模拟，绝世好男人！~~