难得今天起了个大早，清晨5点50准时到达北京西站。
没等先生停稳车，我就急急忙忙地下了车，马不停停蹄地往出站口赶，生怕会错过要接的亲戚。亲戚乘坐的动车正点到达西站的时间应该是6：10。我担心动车万一提前到呢，接不到人就麻烦了。亲戚她年纪大了，又很没有方向感，很少独自出远门。这次，要不是远在北京工作的女儿有急事要她过来一趟，她是绝不会这个时候独自出远门的。
我经历过动车提前半个多小时到达的情况。那次是我和女儿一起出门旅行。我眼见着大家都在激动地收拾行李，还和女儿说了句：“咱们也快到了，还有半个多小时吧。”女儿惊讶地张大嘴：老妈，你还想去哪儿？咱们到了，赶紧准备下车吧。一看站台，确实是我们要去的车站。车门口还和列车员确认了一下，列车员肯定回答：是列车提前半小时到达。
那次没人接站，早到晚到并不碍事。
但有了那次的经历，每当要去车站接人，我一般会提前一小时左右到。这次因时间太早，爱睡懒觉的我出发就有点晚了。
6点10分了，我站在出站口，左右张望着，只有三两个人断断续续地来往，不像有列车进站的样子。
快6点40了，终于看到有人流不断地往出站口涌来。我和先生紧张地一人巡视一侧，生怕漏掉走出出站口的任何一个人。
出站口的人流已经变得稀稀拉拉的了，还不见我要接的亲戚。怎么回事？我叫住一位出站的女士，一打听，原来不是亲戚乘坐的那趟动车。
赶紧给亲戚打电话。我说：“你们的列车进站了吗？”她说：“好像还没，乘客们不知道是怎么回事？”
“那现在到哪儿了？车上没有列车员通知吗？”
“没有任何通知，按说应该是到了，列车上没人通知晚点，也不知道什么时候能到。”
我挂了电话，赶紧在西站找工作人员打听。一连去了两个地方，都说，目前还没有收到这趟车晚点的消息。
又是半个小时过去了。和列车上的亲戚联系，她们乘客仍是一无所知。我让她去找列车员问问。同时，我又去窗口问了工作人员。这次回话是，大概晚点一个小时，具体原因不清楚。与此同时，先生也在电子大屏幕上找到了这趟列车晚点的信息。
晚点一个小时也差不多该进站了。我边往出站口走，边和车上的亲戚电话联系，结果她说：“问过列车员了，说是离北京还远着呢，至少得晚点两个小时以上。”
我一惊：晚点两小时以上？这是动车还是原来的绿皮慢车？难道路上出什么问题了？问亲戚，回说“列车员嫌乘客打扰了他们休息，很不耐烦，什么都没说，只让回铺位耐心等着。”
这是什么工作态度？不单单是列车的速度倒退了几十年，服务态度也一并退回去了。或者，难不成我们是穿越回到20多年前了？
没办法，我们一边坐在到达厅的电子显示屏下，眼盯着该趟列车晚点时间一再延长，一边不时地和车上亲戚联系，安抚她的情绪。
最终，该趟列车终于在晚点了4个多小时的时候安全进站了。
我们也终于接到了显然已经焦虑了的亲戚。亲戚说，最终道听途说的晚点原因是，昨夜遇上了大暴雨。
可是，还是没明白列车员为什么没有及时如实地给乘客通报情况。
好在，一切安好，穿越的列车终于回到了现实。
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