消失的路

那年回老家，返城时因弄错时间错过吾村到镇上去的那趟巴士，等下一趟又还早。蓦地想起儿时经常走的那条捷径——山间小路，因曾太熟悉因轻装便沒任何踌躇就踏上那条曾走过千百次的捷径。

先过一段两三百米蜿蜒斜山坡，山坡依旧，只是山刺藤比以前更茂密，路变窄了。这条小道是通过上面庄稼地的必经路，以前庄稼地最边上是一条光秃秃泥巴路，现假如从没来过此处的人完全分不清哪里还有路。两边杂草齐头并茂，秋收后的枯玉米杆歪歪斜斜，心想人们秋收后都先忙于拾掇晒晾粮食这样一幅荒凉景象会等待来年开春再收拾。好不容易穿过穿过庄稼地，来到山石相间的林间小路前面那段还好，只是路一边石缝里长出的毛草太长时不时得弯腰通行，越往前越不好走山刺藤也强横般延伸到曾开阔的山路上来。最终只有放弃择道返回。

忽然想起鲁讯先生的哪句名言:“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。鲁迅的话可能有多层寓意，但这里地上其实有路的，但长久没有人走，也就不再是路。

消失的路承载了人们忆苦思甜的情怀更多对小时候的回忆，小庇孩们光着脚丫子嬉戏奔跑，赶集天乡亲们背着背娄三个一群五个一伙的穿梭身影，还有那曾上坡下坎一口气走几里路都不觉得累的回忆。

消失的路是因现新农村发展日新月异私家车普及道路加宽或道路铺平后取而代之。曾高低不平的公路铺上了厚厚的一层沥青混凝土，远远看去宛如黑白相间的大蛇一圈圈缠住那一座座巍峨大山。

路就是拿来通行的，一但没人走就失去它存在的意义。当然通行工具N多种，从最原始的双腿到后来的马车，从近代骑行两轮车到现在的代步私家车。时代在变迁，科技在发展，日新月异。跟不上发展的步伐终面临出局。路也一样从古代的车马路发展到近代坑坑洼洼的近代公路再到现代高速公路。

消失的山间小路取而代之的是便捷的高速公路体现了是一个时代的进步，民族的发展，更是国富民强的象征。

很荣幸作为一名高速人见证你的繁荣昌盛。