继续新疆旅行，我是大红姐姐。
独库公路之行，路过阿克苏地区的库车县，发现这是一个很特别的城。
这里的马路宽阔而平坦，汽车鱼贯，摩托车和带斗的三轮遍地，据说以前还有“驴的”，但是我没有赶上这波好事儿 [很遗憾] 现在的库车，非机动车越来越少见了。
不过出租车的价格也很实惠，起步价只要几块钱。自行车比内地更加少见，人们偏爱电动踏板。再就是公交车站沿着长线分布，会一直伸到城外。
这是一座挺……现代化的城市。
大路上的样子与内地的城市风光无异，只是绿化有所不同。
说起来，新疆老城的花草啊树木什么的还真都是自然生长——其实也修剪，但不会给人“摆布”的刻意感，一切都很自然，绿荫格外浓郁。不过，这些似乎都不是我要寻找的东西。
我就抽了半个下午的时间，坐在路边“寻”。
古城的空气中带着干燥而旺盛的味道，三三两两的小学生从身边过，穿着时装、骑着“共享”颜色的自行车，鲜艳的红领巾辉映着路边飘摇的国旗。
如果不是事先在内心里将“龟兹”这两个字划重点标记，想必此行是不会与千年前的历史发生上任何对话的——
一千多年前的汉代，这里是西域强国龟兹王城延城的所在地。
那时中原通西域有两条道，一条北道，一条南道，它们是“东西方交流的大动脉”。
其中北道小国个个举足轻重：疏勒、龟兹、焉耆、高昌……龟兹所在为中枢。
到了魏晋，丝绸之路又扩展出了一条中道，龟兹也是中道的必经之地。
这还不算完。
事实上，龟兹人曾一举攻下莎车，控住南道，一度危及于阗和鄯善。
这很严重。
在佛教文化最为繁盛的那个年代，北邻天山、南抵沙漠、东西一边连着铁门关、一边连着喀什的这块塔里木盆地+吐鲁番盆地大区域，是一个循环，这个“环”上的主干道，是各类商业贸易的必经之地，也是重要的佛教文化中心。而龟兹，是中心中的中心。
之所以能够成为“中心”，首先是因为它的地理条件。
古丝路要道上，库车所在的古龟兹是有着优于周边小国的自然条件的：一半的土地，一半山区，可农可牧。
汉唐时期的龟兹，农业已经发展得非常好，果园、菜园、葡萄园遍地，不仅可以耕种，还能用来租赁，甚至还有人专门打点园艺……而这些产业的发展，都离不开水的滋养。
临近沙漠的这些绿洲中，谁的水资源更丰富，谁种出来的农作物种类多，谁家的小米、麦子、青稞、棉花产量大，谁的优越性就更强。而库车，境内不仅有著名的渭干河，南边有一条塔里木河，还有纵贯全城的库车河。这就连“引流”都省了，沿着河住就能活。
这条库车河，我们在上期游记中已经提到过了。一条很“完美”的河，流水平缓、夏旺秋旱，水草丰美，地质相对稳定，自古以来游牧民族就活动于此——也是一条见证过历史的河。
库车河看起来随和、平静，但从整个西域历史进程来看，它无疑又是经历过“大事儿”的河。
河上有座桥，我们下期聊。
新疆旅行还在继续，下一篇文章预告：库车之旅。记得关注我，记得来看。
篇尾提示：我的游记都是“连续剧”，当前内容与前后文连起来看，感受会更完整。
我是大红姐姐，有声电台旅游频道主播，职业旅行玩家，专注小众玩法，分享冷门目的地。
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