【一】、亚美的商业逻辑—亚美到底要干什么？
国家需要的是车联网的建设，实现未来的智能交通，改变现在的交通状况，减少交通事故发生，以及交通事故发生后的后续处理。而亚美科技就是依托车联网的建设，采集精准的车主用户大数据，根据车主用户需求，整合整个产业生态链。
亚美自己的定义是“基于提取车主用户需求为基础而打造产业生态链的互联网大数据企业”。简单点说，就是打造一个为车主服务的互联网大数据平台，解决3亿车主的消费问题。
亚美打造的是两条产业链：一个是汽车的产业链，一个是车主的产业链。
1、汽车产业链：就是打通车主养车用车的后服务市场，为车主提供一站式服务，如保险、加油、维修保养、美容洗车、买卖车等；
2、车主产业链：就是车主生活消费方面的产业链，如衣食住行、吃喝玩乐、健康教育等，可以说平台是包罗万象的，平台的经营也是无边界的。
这两个产业链就形成了一个闭环，我们的车主可以在这个平台上买车险、加油、修车，还可以吃饭、购物、旅游等无所不能，这就是亚美打造的车主产业生态链。
最重要的一点，亚美还会申请一个支付牌照，建一个大钱包（像微信钱包一样），让所有的车主在平台上使用亚美的钱包来支付费用，如买保险，加油，购物，吃饭等，最终实现资本运作，这就是亚美的商业逻辑。
【二】、车智汇是什么？
车智汇不只是一个智能传感器，它是车主一站式服务超级APP。
车智汇是打造一个为车主服务的互联网大数据平台，解决车主用户需求，线上线下完美结合，更好的服务于车主用户。
【三】、我们如何参与？
现在的车联网平台，就像前几年的微信、支付宝、美团、滴滴等这些服务平台一样，也是需要前期推广的，我们如何参与前期推广呢？
关注推荐人的二维码，1431元购买车智汇产品服务包，即可成为亚美车智汇的会员，就是亚美的经销商，也就是数据运营商，帮助亚美采集车主数据，做推广。
“1431”的价值：赠送价值1688元的服务包
1、赠送2G智能传感器一个（车智汇）
2、赠送五年基础流量（价值300元）
3、赠送一年内50公里范围内非事故无限次免费救援（价值360元）
4、赠送一年车辆违章查询（价值60元）
5、七天无理由免费退货，三年包换，五年包修。
经销商享有以下两项权益：
1、享有车智汇平台提供的终身服务（使用者）
2、拥有专属二维码，获得推广资格（经营者）
【四】、三大开放
我们成为亚美车智汇的经销商，也就成为了车联网平台的推广者，那么对我们推广者来说有什么好处呢？下面来谈谈亚美的“三大开放”，也就是“我们是如何赚钱的”？
一、平台开放
亚美邀请所有的经销商来共同建设这个平台。
1、只要你是正规合法的企业，可以向平台申请，审核通过后，可在平台上免费开网店，面对全国上亿的、最有消费能力的车主，来做自己的生意。
2、经销商可以通过采集车主的数据，来赚取利润差价，每推广一个车主就有430元的利润差价。采集的数据越多，利润差价越大，在430元的基础上，不同类别的经销商可以再获得86元~344元的利润差价。
这块利润就是我们在前期推广过程中可直接获得的利润，只要过了退货期就可以直接转到我们的银行卡上，只要我们认真去做，每个月收入过万是很轻松的事情。但亚美并不看重这块收入，认为这只占总收入的10%，亚美更看重的是后边的大数据开放以及资本开放。
二、数据开放
只要是你采集的车主，只要这个车主在我们的平台上消费，比如买车、加油、保险、维修、买衣服、吃饭、旅游等，他所有的消费都与你有关，亚美会按相应的比例给你分润，而且是终身分润。这就是分享经济，这就是建立财富管道收入。
三、资本开放
亚美经过几轮的风投融资，正在运作上市，亚美承诺：只要亚美上市，就拿出10%的原始股，分给参与前期推广的C端股东（采集7000个数据以上），颁发股权证书，享受股权分红。
B1类、A类股东享受每天全国订单2+1%的分红，所以实现“日入万元”以上。
俗话说：人无股权不富。马云的前台小姐童文红仅占阿里巴巴0.2%的股份，身价已经达到3.2亿，成为全世界最富有的前台小姐。
亚美的C端股东现在有200多人，他们当中的大多数人都是平凡的普通人，因为有着想改变自己和家族命运的强烈愿望，因为看懂了这个项目，用半年到一年的时间奋力拼搏，最终实现草根逆袭。
“奋斗一年车智汇，余生都是假期”！
【五】、平台搭建
亚美在帮助国家构建车联网、打造智能交通的同时，搭建一个 （互联网+汽车/车主） 为全国车主服务的互联网平台，让车主消费更透明，服务更优质，开车更安全、更省心、更省钱，车主车生活更加娱乐化，开启智能车生活。就像现在大家通过携程订机票订酒店，更便宜更方便；通过美团订餐，更便宜更方便；通过滴滴打车，更便宜更方便是一样的。
车联网大数据平台的搭建需要三个阶段：
第一阶段：积累用户
第二阶段：服务导入
第三阶段：数据变现
每个阶段会体现不同的收益，现在处于数据采集与服务导入的初级阶段，后续的数据变现收益才是正餐。
——未来是数据时代！
以前我们一直都是别人的数据，现在我们和亚美公司做的是累积自己的数据，采集1台有1台的数据价值，10台有10台的价值，数据越多价值就越大……
所有的互联网公司都有一定的推广期，只要基础数据量达到一定的标准，就会停止推广，国家已经明确公布，2020年国家要建成中国车联网的标准体系。今天的车联网建设就像当初的微信、美团、滴滴一样，当年微信的推广费用880元，那批推广者的年收入，现在都是5000万元以上；美团的推广费用是2000元，滴滴的推广费用是2600元，这些推广者的年收入，现在也都是几百万、几千万以上。我们错过了微信、美团、滴滴、支付宝的推广，是因为我们不知道，但现在我们遇到了车联网，而且正处在推广红利期，你会如何选择？是再次错过？还是抓住这千载难逢的机遇！人生在世，只活一回，如何活？选择权在自己的手里！
你要做先知先觉的人，
还是后知后觉的人，
还是不知不觉的人呢……
车联网，真正利国利民利己！同时又是一个巨大的商业财富机遇，谁把握先机，紧跟趋势，谁将会赢取财富。
“车联网——下一个巨大的风口”
大部分人是因为看见而相信，只有少部分人是因为相信而看见。你，会是这波财富浪潮中的一员吗？
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