中国女司机

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世界上分三种人：男人，女人，女司机。

没有学会开车之前，我不认同这句话，因为我觉得这是对女性的侮辱，因为不管是国内还是国外，女性造成重大事故的几率远远低于男性，并且多数女性司机要比男性司机守规矩。

去公司的路上，要穿过一条隧道，每每早高峰那个地方都是赌成一锅粥，大家都必须小心翼翼地排队进入隧道。那天早上我和之前一样耐心排队等待，因为车速几乎为零，我抬头就看看前面的车，从前车的后玻璃上发现一个姑娘在扎头发，当时我就比较纳闷，她明明在驾驶室，怎么两只手都不用握方向盘吗？我特别好奇就一直看着她，这姑娘一会把头发扎起来照照镜子，一会又取下来，来来回回十几次，看的我都烦了。她完全不像一个司机，车一直在路上扭过来扭过去，她左侧车道的人估计都看傻了，前方车都已进入隧道，他都没动，结果这姑娘一把方向盘打到左侧车道，根本没有打灯，油门一踩就走了。留下了不知所措的后车司机们，过了大概有30秒，我们其余人才反应过来继续开车，可是那姑娘早已不见踪影。

要美美的开车

要求平等，要求独立，越来越多的女性都已经将方向盘掌握在自己手中，不用依靠别人，自己想去那里就去那里，可是由于女生先天的心理缺陷，不得不让人害怕与担忧，也就有了真爱生命，远离女司机的言论。

翻开网页，打开广播电视，到处都是关于女司机的报道，女司机真的是一种可怕的生物，她的杀伤力堪比AK47了。

女司机为了炫耀新买的车，驾车在小区转悠压死邻居，索赔58。

宁波新手女司机在地下车库将正在指挥倒车的老公撞到墙上，自己伸头往出看时，被车门夹死，夫妻双双死亡。

新手女司机嫌老公开车技术差，自己开车，油门当刹车，造成一死十一伤。

…………

这些事例屡见不鲜，逆行，变道不打灯，急刹车，油门当刹车踩，都是女司机常犯的错误。很大程度其事也和女性的生理和心理有很大的关系，而这些其实可以通过练习克服，没有想象的那么困难。

应变能力差

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开车是一个高风险的交通活动，为了确保安全行驶，对驾驶员在行驶过程始终要保持高度集中，要求驾驶员视觉，听觉，应变能力，情绪控制，驾驶技能都有很高的水平。然而由于女性和男性的生理和心理上的巨大差异，在开车这项技术层面的活动上就特别明显的显现出来。

当然视觉和听觉是每个人的先天条件，没法改变。可是就驾驶水平上来说，男性先天就对车有着异常的敏感，这种特质从小就会体现出来，一般的小男孩比较喜欢车，什么卡车，公交车，装甲车，吊车，挖掘机，但凡与车有关的都充满好奇，梦想能自己开车。女生则不同，从小喜欢洋娃娃，毛绒玩具，对于她们来说，那些机械的东西永远都没有意思。

应变能力女性更不如男性，一般的女性对方向，尺寸不敏感，尤其对于新手女司机来说更加不好把握，道路的宽度，车位的宽度，车的宽度这些统统都是未知，更不要提应变能力。如果前方出现状况，男性司机一般会很早做出判断，并且做出相应的措施，避免新的问题。可是女司机往往只会在接近事故点发现，情急之下也只能急刹车，那么如果后车还是女司机，情况可想而知。

情绪不稳定的女司机

还有一点就是情绪的控制，女性是特别感性的动物，或许因为工作生活中的一些小事，导致心情不好，情绪低落，那么开车就会完全被影响，尤其是在会车或者大家挤道时容易紧张，很有可能就把油门当刹车，酿出很大的交通事故。

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其事也不是说女司机不适合开车，只不过在开车这项技术活里，女性确实不如男性。但是女司机也有自己的优势啊。抛开那些心理生理的硬伤，女性情感细腻，遵守交通规则，不乱变道，不超速，没有路怒症，不酒驾，永远都在认真驾驶，相比于这些，大家是不是更应该尊重这些中国女司机呢？

女司机也可以成为更专业的司机，只是真的要克服一些驾驶时的怀习惯和小毛病，比如开车的时候不打电话，不看手机，不照镜子，不抹口红，不穿高跟鞋，手不要摸太多护手霜……，这些看似很小的问题有可能就是隐患，想要改变大家对女司机的看法，我们就必须从戒掉这些坏习惯开始。防患于未然。

中国女司机，只是一句调侃的玩笑话，但是社会毕竟是宽容的，针对女司机停车难，倒车难的问题都给出了解决方案，像我们西安就新建了女性专用停车位，粉色标示，宽3.75米，全方位摄像头监控。这就大大减少了问题，方便了女司机。

虽说男女平等，但是相比于男性来说，女性的精力体力确实欠缺，可是我们依然努力练习，追上你们的步伐，希望在不久的未来，女司机是正真的女司机，而不是交通事故的代名词。

中国女司机加油！