2011年国庆，那时候我还在北漂，那个国庆假期选择了中原地区的河南山西二省，因此坐落在登封市的嵩山成为五岳之中第一座被我拿下的山峰。2012年清明节，我还是在北漂，那个小长假我们4人选择了山西大同游玩，因此北岳恒山也被顺利拿下。紧接着到了2013年8月，在我辞职去西藏之前选择了西安作为出发地，因此西安旁边华阴县的华山也被我夜爬拿下。再然后就是2014年的国庆假期，东岳泰山也终于被我征服，至此，五岳之中只剩下湖南衡阳的南岳衡山等待着我的临幸，等我。
五岳独尊
时间跳回2014年国庆期间：
2014年10月4日，已经在河南（安阳-郑州-开封）折腾4天的我们终于到达济南，与另外两个直接从长春过来的小伙伴汇合。第一天的行程安排在济南，趵突泉和大明湖都不算什么，下午的千佛山本来打算作为爬泰山之前的热身，结果却发现有些过火，爬完千佛山后整个人感觉都不好了，其实千佛山并不高，只不过还是因为我们平时缺乏锻炼而已。
2014年10月5日，在济南坐了1个小时的火车就到达了泰安。原来的泰安站现在更名为泰山站，而现在的泰安站则为高铁站。如今的泰山站真是名副其实，因为它距离泰山脚下差不多只有3公里的路程，很近。泰安市区其实很小，完全是依靠泰山而兴起的城市，公交线路并不太多，但价格也不便宜，K字头全部2元，而且几乎很难见到非K字头的公交车。
泰山站
泰安这座城市除了泰山之外，还有岱庙，也就是东岳庙，古代皇帝都在这里祭祀泰山神，规模确实不小，可以和曲阜孔庙、故宫太和殿齐名。岱庙，自古以来就是登临泰山的起点。岱庙后面，其实就是红门，也就是徒步攀登泰山的入口。下午逛完岱庙后，差不多就进入夜爬泰山的倒计时阶段。
岱庙 · 登泰山起点
为了夜爬泰山，我们还特意在汉庭海友客栈订了一个小房间用于装行李，平日这里的房价也就100左右，而在节假日可以暴涨3倍。也幸好有这个小房间，否则我们一定会死得更惨。晚上，品尝完传说中的泰山三美（豆腐白菜汤）后，一行四人整理好装备打车前往泰山攀登的主入口，泰山红门。有了去年夜爬华山的惨痛教训后，这次我们没有带过多的行李，一人一瓶矿泉水和士力架，再就是相机和移动电源，后来证明还是挺明智的。
泰山旺季门票125元，学生证半价。泰山门票检查很严，一路上至少有2个关卡在查票，后来看新闻才得知那几天抓了不少逃票和假证，所以才那么严格。一路上有不少补给点，矿泉水基本就是2-4元，脉动大概是6-8元，泡面会从5元升到15元，其实这个价格并不算贵，完全都能接受，所以也就真没必要带着很多食品与饮品登山，负重登山会死得很惨。爬过山的人都知道，爬山的时候需要身体前倾，如果你背后背着一个硕大的行李，会导致你失去平衡，甚至后仰，后果不堪设想。
大概9点半，我们4人从红门开始攀登泰山，第一站是中天门，中天门也是景区汽车登山的入口。中天门坐落在半山腰，海拔估计在800米左右，山脚下坐景区的大巴车可以直接到达这里，然后再从中天门乘坐缆车，就可以很快到达海拔1400多米的南天门，很多人都会这么选择，价格是30+80元，很安全也不累，但是我很费解，如果通过这种方式登上了泰山，你还好意思叫“爬”么？
泰山十八盘
从红门到中天门，从9点半爬到11点半，两个小时算比较正常，中天门后通往南天门会遇到泰山十八盘，虽然不算危险，却全部都是漫长陡峭的石梯，直接将海拔从1000米升至1400米。这段路确实很累人，接连不断的台阶，到最后你的膝盖和腿根本迈不动，再加上之前的体力消耗，差点没整死我。
这里再说一句，就是国庆假期赶上了人流高峰，泰山十八盘两侧其实都是有铁链的，如果用手拽着铁链再爬难度和危险程度都会降低不少，但因为人多，很多体力不支的人全部坐在道路两侧休息，导致你想拽着铁链都没办法拽，应该让这些游客全部坐到一侧，另一侧留给登山的人来前进，可惜没有人这么做。整个山上人很多，再加上夜晚灯光很弱，其实是很混乱的。
从晚上11点半开始爬泰山十八盘，因为知道时间来得及，所以我们也没怎么着急，一路走走停停，大概不到3点就从中天门到达了南天门，走过十八盘后其实就没什么危险困难了。10月凌晨的泰山顶远比我们想象的要冷得多，而且风很大，冲锋衣羽绒服都不顶用，这好像是我第一次穿军大衣，20元租的军大衣也抵挡不住泰山巅之风，尤其是双腿，大衣只能挡住上半身。
夜 · 泰安
另外，在泰山上抬头仰望星空是一种很好的体验，像我这种对天文白痴的人居然也可以认出几个星座来，足以见得夜空有多么明亮空旷，据说时常还会见到银河。另外，在山顶俯瞰泰安市夜景也是很有意思的感觉，尽管几乎看不清什么，那也无妨。
在泰山之上，我们吃过了最难吃的拉面，不贵才10元，当时来看却是救命稻草，每人限时只能吃20分钟，休息的话50元/人。山顶的寒冷丝毫不亚于我去过的北极漠河和东极抚远，同时我们也准备不足，一方面是爬的太快登顶过早，另一方面是爬山消耗了太多的体能和热量，再者就是我们几乎没做什么保暖预警机制，我们低估了泰山顶的温度。只是知道冷，却没想到能够这么冷，很难想象11月和12月的泰山之巅会是怎样的温度。
救命稻草
山顶上只要是能避风的地方都挤满了人，疲惫、寒冷侵蚀着山顶的每一个人，大部分人只好全部蜷缩在军大衣里，或用防潮垫和雨伞避风。手电照射之处皆是如此，最让人震惊的是一个石壁低洼处，密密麻麻露出的都是一个一个脑袋，仿佛万人坑一般；再就是厕所，厕所里遍地坐满了避风御寒的人，这个时候哪管味道如何，只要不冻死就行。
海拔1400米，从南天门到天街几乎都是平路了，我们陆陆续续歇了好几个地方，冻得瑟瑟发抖蜷缩在一起外加肉盾也要坚持逗逼扯淡，就是为了防止谁睡着了，冻僵真的不是没有可能。一阵风打过来，你浑身不由自主会打颤。原以为去年十一睡网吧已经是最惨痛的记忆，没想到今年更惨，在泰山之巅的寒风呼啸中度过了这一夜。3点半、4点半、5点半，就这样，我们终于撑了过来，然后我们4人直达观景台等待日出。
日出之初
据说10月2日和3日是人流最高峰，但5日夜爬看日出的人同样不少，观景台挤满了人，个子矮的根本看不到拍不到任何东西，但每个人都是经过一夜的折磨丢了半条命才坚持到最后的怎么也要看一看拍一拍日出啊，大家也真的都是蛮拼的。而东岳日出也真的是蛮精彩的，越美好的东西越短暂，也就短短几分钟，太阳就在云海之间爬了上来。带来了希望，带来了光明，也带来了热量，我是第一次如此深刻体会到阳光之力，我爱阳光。
日出云海
在观景台看完日出后，成群的游客开始下山，而我们并没有马上下山，花了半个多小时，大概还不到早晨8点，就又攀上了旁边的泰山顶峰，玉皇顶，海拔1545米在五岳之中只能排在中间。相比于华山的高峻奇险，泰山其实算比较容易攀登的了，最大的痛苦和艰难其实就是十八盘以及凌晨山顶的严寒冷风，值得铭记。
从玉皇顶下来，沿着天街，走到了南天门，退掉了军大衣后，我们就一身轻松准备下山，四个人一拍即合没有选择坐80元的缆车，而是沿着十八盘一步一步走下来的，看着自己黑夜来时的路，真的想不到是如何爬上来的。花了大概1个多小时，我们才从南天门下回到中天门，海拔也从1400米降到800米。而下到中天门后，我们就快速乘坐景区的大巴顺着蜿蜒的盘山路回到了山下，这时候正好是2014年10月6日上午9时多，整整12个小时，精疲力尽的我们回酒店就是各种睡。
遥望泰山
寒冷、疲惫、困倦，这些几乎可以让我们绝望的困难都被我们一一挺了过来，也算是死里逃生。夜晚的星空，救命稻草一般的拉面，温暖如火的阳光也伴随着痛苦，回荡在我们的记忆深处，这些都是体验和经历，我们会铭记。
至少若干年后，跟别人闲聊，我们还可以讲讲这12小时的生死时速。
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