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王传君卸载滴滴:删了,世界会变得更好吗?

王传君卸载滴滴:删了,世界会变得更好吗?

作者: 陈午 | 来源:发表于2018-08-27 12:17 被阅读797次
    王传君卸载滴滴:删了,世界会变得更好吗?

    “滴滴一下,美好出行了吗?”

    滴滴又出事了。

    距离5月6号空姐打滴滴遇害事件,仅仅三个月时间,又一位20岁的女生打滴滴遭遇不测。

    关于本次事件的讨论,已经有太多的文章了,事情的经过我也不再多做叙述,相信大家都应该非常清楚了。

    滴滴在事后也做了回应,自8月27日起,全国范围下线顺风车业务,客服系统重新整改,免去两位高管的职位。

    目前,交通运输部已联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门,对滴滴开展约谈,责令其对顺风车业务全面整改。

    关于本次事件,好像就要告一段落了,再过几天,便会被新的舆论所掩盖,人们似乎也会忘了滴滴曾经犯下的错,在需要打车的时候,依然掏出手机,点开那个熟悉的滴滴图标。

    虽然事件总会过去,但我还是想说几句。说了,也许没多大用,但至少比什么都没做,光站着看强。

    “滴滴七宗罪”

    在5月的那次空姐遇难事件中,我也写了一篇相关的文章,当时我的态度始终保持中立,并没有过多地批判滴滴。因为我深知,任何一家在出行市场上处于近乎垄断地位的公司,都不得不面临安全问题的考验。

    只是我不知道,原来我们出行的安全问题,是需要用无辜的生命去换取的。

    在那次事件后,我也仿佛看到了滴滴整改的决心,认为以后这样的事件不会再发生了。但是,抱歉,我错了。

    滴滴再一次踏进了同一条河,且在河流中踏来踏去。

    顺风车业务也许还是当初的那个顺风车业务,仅仅只是在时间上暂停了一周而已。

    我不想去细数滴滴的罪恶,仅仅只是想就这两天看到的一些点,做一下罗列:

    第一、有人爆出武汉滴滴司机官方群里的聊记录,群里面的人满嘴污言秽语,聊天的内容全是对遇难女孩的各种不敬。

    王传君卸载滴滴:删了,世界会变得更好吗?

    我不知道这些群到底是否是滴滴官方群,一旦是,那又是否有滴滴的相关人员进行管理呢?

    从这些群里的聊天记录中,我们也可以看出,这些司机的素质与教育水平的高低,而滴滴又是否可以采取措施,对司机进行筛选以及再教育呢?

    第二、根据新京报的报道,记者在各大招聘网站上发现,滴滴的客服系统,并非滴滴直招,而是外包给了各种各样的公司,且工作地点也都是在外包公司。

    其实客服系统外包,是许多大公司都存在的现象,毕竟客服系统并非公司主要业务,更多的只是承担着一种产品反馈的作用,对市场并不存在太大的影响。

    但是,滴滴作为出行公司,产品直接关系到了乘客的人生安全,而客服,又是乘客与公司之间仅有的联系渠道,因此,滴滴的客服,承担的责任比普通的客服更加重大。

    如果本次事件中,滴滴的客服严肃且及时地处理前一天对犯罪人的投诉信息,那么,悲剧是否就不会再次发生了呢?

    客服系统可以外包,这点毋庸置疑,但是请你提高客服系统的质量与效率,保证反馈的及时性与有效性。

    毕竟,每一次反馈,都可能关系到乘客的生命安全。

    第三、有人发现,滴滴的官方微博,已经删除了5月空姐遇难时的声明。

    这点不想多说什么,如果一条关系到人命的声明,这么大的一家公司,发了事后随手就删了,那么可想而知,声明在他们眼中,到底重不重要。

    除了我提到的这三点以外,微博上也有人整理了滴滴的七宗罪,包括滴滴事后对于调查的不配合、疏忽的管理责任,以及恐怖的信息泄露等等。

    我想,滴滴的恶,也许就在于它还没有真正意识到,自己所做的事,是一件关乎人生安全的大事;并且一味地把生命跟金钱完全画上了等号。

    它还无法承担得起市场垄断者所应尽的那份责任。

    “世界会变得更好吗?”

    在这次事件中,很多明星也纷纷发表了自己的看法。

    我很喜欢的一位演员,王传君发了条微博,写到:删了也不会变好的...对吧?难道还要一直留着么?

    看到这句话的时候,我的第一反应是,即使删了,这个世界好像也不会变得更好吧。

    我本身并不是一名悲观主义者,对于生命始终保持着乐观的心态,但是滴滴的两次事件,让我开始怀疑这个世界到底是否会变得更好?

    正如和菜头在《滴滴,下一份声明准备几时发》的文章里写到,滴滴的产品逻辑,就在于将一款出行产品,做成了社交软件。因此,无论整改多少次,逻辑不改,都会依然在死人——发表声明——死人——发表声明中无限循环。

    这两天看到很多人在说,要打倒滴滴,但是又是否想过,滴滴倒了,还会有“哒哒们”出现,等它们再次站上滴滴如今的垄断地位的时候,谁又能保证他们做得比滴滴好呢?

    在本次事件中,滴滴的错责无旁贷,毋庸置疑,但是从监管制度等层面上来说,我们的制度对于垄断者的惩罚与监督又是否存在严重的漏洞与缺失,才会让类似的事件一次次的发生呢?

    制度的不完善,往往才是最可怕的恶,因为无论产品怎么改,制度跟逻辑不改,漏洞依然存在,只是被暂时掩盖了而已。

    希望这次的舆论压力,能够倒逼相关各方人员,完善相应的制度,只有这样,众人的关注与情绪,才能显得更有价值。

    我知道这个世界并不会因为一次事件而突然变好,因为想要变好真的太难了,但是至少会因为我们一次次的关注与发声,而比从前,变得好那么一点点。

    有一点点,也就足够了。

    最后:

    我不想再去教导女生如何保护好自己了,因为在5月份的那篇文章中,我已经提及了,没有看到的小伙伴,可以点标题进去看一看。

    我逐渐认为,如果一个社会的所有人,都在教育女生出门如何保护好自己,各种防狼工具产品卖得非常火爆,那么,到底是社会的悲哀,还是女性的错呢?

    如果非要我提一点建议的话,我只想说一句:作为女性,顺风车还是不要坐了。

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