有车位的烦恼

因饱受停车之苦，到福州买房的时候便考虑把车位一并解决。

妻子不同意，因为买房后，还得装修，手头很拮据了。但新小区中间是花园，路面单向循环通行，停不了车，车得停到地下一层车库里。我们家有车，物业现在可以把车位租给我们用，长期下去肯定不是个办法，往后车一多就租不了了，停车就成了问题。

“买一个车位从此就无后顾之忧，是我们安居乐业的重要保障。”我和妻子力争。我可不想再为停车之事烦恼，在县城的时候已经受够了，一想起往昔，我头皮感到一阵紧。

在县城，我们家是自建房，但不是独门独院的，是联排拼的那种小高楼。房子紧挨着马路，马路上来就是门廊，门廊连着一楼客厅。为了停车，我就把客厅改到厨房，厨房搬到二楼，把客厅当做车位了。

这一改，自建房的优势立马显现出来了，功能发挥得淋漓尽致。还有什么车位这么美的，直接进客厅，不论刮风下雨，足不用踏出户，就能坐上车奔驰了。

左右邻居都在企业工作。不久，他们所在的企业有的被拆迁了，有的经营不善倒闭了，他们只能失业在家。但不能坐吃山空啊，刚好离我们家不远的动车站正在建设，工人几千上万。于是左邻右舍都开起小吃店。

由于他们手艺好，食客蜂拥而至，邻居笑了。我却要哭了，每天打开大门，门口迎接我的摩托车、汽车，它们横七竖八，下饺子似的，把我家门口围个水泄不通，甭说车得出去否，就是人侧身都难以迈出去。好在县城没限摩，放弃汽车骑上摩托车去上班。即使给摩托车开出一条道，把那些摩托车搬开，累得也是一头汗，权当锻炼身体了。

小吃店还兼宵夜，有的食客喝醉了，干脆就把车扔在我家门口。

有一段时间，县城打麻将赌博成风，警方开展专项整治行动。由于家门口天天聚集着一堆的摩托车，我又睡得迟，零点过后楼上仍灯火通明，引起了派出所的关注。一天深夜，一阵急骤的敲门声惊扰了我。

我下楼门一开，一群警察冲进来，把我吓得魂飞魄散，他们来我家抓赌。见家里没有外人，警察很质疑，他们以为“赌徒”从我家楼顶跑了，上下细致搜了一遍，才确信这些摩托车只是食客们临时停放在我家门口的。

实在无奈，只得在门口显眼的位置竖起一块牌子，写上“车辆出入，请勿停车！”但这个斯文的招数，毫无见效。找左邻右舍理论嘛，真不好拉下脸，也只能和和气气地说，毕竟远亲不如近邻。况且这都是食客的行为，他们为了照顾生意，也不可能为了停车的事去得罪客人。

这可苦了我了，有几次单位突发急事，恰逢暴雨和大霜，没办法，只能让汽车趴在家里，让它好好保养着，只能麻烦自己的血肉之躯去栉风沐雨了。这些狼狈情形，像一团阴影笼罩在心头上，挥之不去。

所以，再难也要买个车位。刚住进福州这个新的小区时，户均汽车拥有量不高，加上观望的人多，即使500多户的小区，只配置了100多个车位，但待售的车位还很多，留给我的选择余地非常大。

挑来选去，一个独立车位进入我的视线。让爱车也享受一下独门独户待遇，挺好。虽然价格比连体车位高了10%，但对于爱车的人来说，真是值了。

我的决定是没错的，因车位的出口与墙留有的空间很宽敞，但墙边这个空余地如果作为车位又不够标准，开发商无法出售。在这样的距离下，即使车位宽度不是很奢侈，每次出来的时候，车前门一过，方向打一把就能安全驶离，非常方便舒适。

等到妻子去拿驾照的时候，小区的汽车暴增，加上小区周边的单位和小区都是老旧建筑，没有地下车库，车都往我们小区这里停。我们小区的车位越来越紧张，价格也一路飙涨，租金和停车费跟着水涨船高。

原来不能停车的地面上，也被见缝插针地停了几部车，起了“破窗效应”。因停车接连引发了不少问题，管理越来越难，小区业主们对物业的意见越来越大，保安换了一茬又一茬。

陷入困境的物业想方设法地调整管理模式。首先得稳住保安队伍，稳定人心最有效的办法就是加薪。可是得有钱，提高物业费业主们不答应。办法总比困难多，物业把营收增长点放在地下停车场。

新的办法是保安们底薪不变，地下停车场按日承包给保安队，他们每日上缴300元给物业，盈余的部分，保安队自行分配。

这招太厉害了，由要我干变为我要干，大大地激发了保安们的积极性。只要有立锥之地，他们来车不拒。

于是，我的车位前面，不是车位也停上车了。有时是小区内的住户，有时是外来的，停的一般也是短小的两厢车。与物业交涉了几次，保安的态度很诚恳，说给我们添麻烦了，只要我们多打两把方向，车子还是能出来的，权当帮他们增加一些收入，贴补家用。话都讲到这个份上了，都是农村来的，我理解他们的不易，他们拖家带口，吃住都在地下室的车库里啊！

但妻子这个新手，还是把车两侧刮到了墙，看着伤痕累累的爱车，她很沮丧。我说，刮到墙，车脱漆而已，只要人平安，其它事都不是事，等你刮到不再刮了，说明你的车技也娴熟了，到时全车再喷新漆吧。

像这样多打几把方向盘，汽油和轮胎多损耗点，只要开得出来，即使一些小刮擦我们也都不去计较了。

可是有几次，居然停下奥迪、宝马、奔驰这样又长又大的C级车，又不紧靠着边，盛气凌人地横在当中，哭也开不出来。有的车主，电话也不肯留，把车一扔就是几天，有的车主接到电话后，慢吞吞地来挪开，不甘不愿的样子，好像是我们给他添了麻烦似的。

我们工作单位作息制度又严格，分秒不得差。我们每天上班时间都得算准准的，车没在时间内开不出来，势必迟到。 一日之计在于晨，遇到这样的情形，路上的心情肯定糟透了，再遇到一些事，往往就会爆发出来，甚至成为了路怒族。

作为车手，自己停车状态会不会影响到别人，眼一瞄就能看得出来。但他们熟视无睹，更不可能设身处地去换位思考一下。我们不仅花血汗钱买了车位，每月还要交管理费呢。原本是想用经济付出来交换方便，结果收获得却是无尽的烦恼。

要说县城的群众比较粗犷，秩序意识差些，还可以理解。没想到，城市里大多受过高等教育的人居然有过之而无不及，真是太幽默了。

汽车是一个人财富实力的主要象征之一，开豪车者无疑都进入了富裕的中产阶层，物质上已经获取了成功。但从这些停霸王车的“损人利己”的行为上看，他们精神修养这个里子还极其贫乏，致使里外脱节成了两张皮。

只有里外一致了，这个人才是真正的中产阶层，随着这个群体扩大，社会矛盾与个人的烦恼也随之降低和减少，每个人的幸福指数和获得感就会稳固攀升。这当然需要一个过程，希望这个过程不要太长。在这个过程中，就先从停好车这种小事做起，这个事做起来并不难吧！