被迫转移的映电耿站员工
耿达疏散，映电人殿后
2010年8月15日一早，天空晴朗。耿站230多名被困人员有些兴奋地看天看地，议论着如何向耿达乡转移。为确保一个不漏地有序撤离，由映电员工和施工单位人员向先全、冯小春、赵丽君、许裕龙等组成临时“应急中心”并议定：以10人为一小组，指定负责人，不准单独行动并要求所有人员都戴安全帽。
出发前，赵丽君对所有人员姓名、电话、分组情况等都作了登记。9时许，大部队撤离开始。各小组长依照约定，领人顺序出发。向先全13日晚在厂房抢险、堵漏，衣服被水淋湿着凉感冒了，头痛、浑身无力。但她仍坚持与冯小春等一道，张罗大家有序疏散。快到中午时，冯小春、向先全、许裕龙正组织最后一批人出发，却发现新情况：先前已出发的大批人员又折回来了，有民工直指向先全说：你们把我们都弄起走了，你们自己留下吃好的吧？
眼看着民工一群一群返回，冯晓春和许裕龙一下子急得不知如何是好。无论怎么解释，他们就是不肯再走了。民工们都急着说：你们不走，我们都不走。原本是为了不落下一个人，才决定殿后，哪知竟出现这样的状况。冯小春和许裕龙心里好烦。僵持了一会儿，向先全对冯小春说：我们走吧，语言已经没用了，只有行动，走吧，只要你、我都走了，他们才会走。三人你望望我，我看看你，相互点头就迈步出发了。
果然，施工队的人员看到业主和监理方人员都走了，沿途不断折回的民工又跟着冯小春他们，再次往目的地开拔。一路上，一群施工队的工友们依旧担心且喋喋不休：到了耿达，我们咋个办？你们该不会只顾自己，不管我们吧？说实话，你们真要是不管我们，我们真不晓得咋办？
向先全耐心而肯定地告诉他们：放心吧，我们是兄弟，绝对不会丢下你们不管的。冯小春也鼓励他们说：我们厂领导已经和耿达乡政府联系好了，政府会接待，吃住不会有问题，你们只管放心跟我们走。就这样，一群群散兵游勇，向着耿达乡方向艰难缓慢地行进：一会儿爬过一座泥石流形成的陡坡；一会儿穿过一个黑漆漆的3公里隧洞，一会儿又越过一段坑坑洼洼的乱石滩。
中午十二点过，正午的太阳火辣辣的。向先全见冯小春精神状态很不好，就问：咋这么没精神？冯小春答：我好饿哦。原来，从13日到15日，冯小春已经两天两夜没睡觉了。他和向先全这两天也没去食堂吃稀饭，看到民工稀饭吃不饱，就把自己那份省下来他们吃了。就这样，一路上两人很长时间都没有再说话，坚持往前走着、走着……快到耿达乡时，前面又出现一片泥石流，大家小心翼翼在泥泞中跋涉。
15时50分，所有疏散人员全部安全到达耿达乡。“大家辛苦了！卧龙道路被堵塞正在打通，我们正在想办法从卧龙那边调运粮食过来，你们放心，我们早已做好了安排。”周平章乡长的见面语，顿时暖了众人心。
230名“逃难者”，被乡政府妥善安置在3个点，分享了遭灾祸以来的第一顿丰盛美食。
电站转移员涉险翻山
耿乡援手，移师小金
一夜安稳休整，大伙儿又有精气神儿。
17日8时许，来冯小春到耿达乡政府，了解前往卧龙、小金、雅安方向的道路情况。乡政府值班人员告知：道路将于12时抢通。冯小春立即向总厂作了汇报了。领导指示：经卧龙～小金～雅安方向，朝成都撤离。
9时10分，乡派出所刘所长告诉冯小春：“路通了，你们都到乡政府来，我们用警车开道”。冯小春忙问：车怎么安排？所长答：统一由政府安排。事不宜迟，冯小春马上向向先全、罗凯等人通报：赶紧组织人，到乡政府集合乘车。于是，大家分头行动，去各安置点组织人员，做撤离耿达乡准备。在派出所大力协调下，一辆辆微型面包车被临时编号，在乡政府门外排成了长队。大部分民工因突遇天灾，身份证件等物品丢失。为在沿途紧急时能得到照顾和援助，向先全请派出所工作人员协助，为每位民工作姓名登记并加盖公章。人多车少，冯小春建议：将人员分作三批撤离。老、弱、妇女、儿童以及身体不好的，都被优先安排坐上了车。与此同时，派出所也在设法从卧龙、正河等地调动车辆前来援助。
11时，赵丽君带队，率先乘车出发。12时，向先全负责，第二批人员准备出发。向先全刚要上车，民工周始川突然上前一把拉住她，面色紧张地问：向姐，你真走了？向先全明白他的心思，笑着说：你放心，我走了，冯小春、罗凯会带着你们一起出去的。我一直都跟你们讲，我和冯小春绝对不会把你们甩了的。直到你们最后一个人走了，他们才会走。
听完这番话，周始川的脸上才露出了一丝笑容。此时，向先全心里涌出了些许酸楚，农民啊，中国的农民什么时候才不会觉得生命卑微生活困难啦……14时，冯小春压阵，最后一辆车启程。撤离的车队经过卧龙，翻越海拔4500多米的巴郎山，进入小金县境。虽系山路，但路况还算不错。
有惊无险，抵达宝兴
自车队从耿达乡出发后，映电总厂应急指挥中心就不断打来电话，询问沿途情况，并再三叮嘱注意安全、平安带回所有人员。途中，有一辆车坏了，找不到修车店，向先全只好弃车，将人分流到其他车上。车至小金日隆镇，司机赶紧下来找水浇胎以降低刹车鼓温度，又继续赶路。车队行驶到夹金山山脚前的一个小镇，停下来休整。细心的向先全，将先行出发的车辆集中，再次清点车辆编号和人数。翻越海拔4100多米的夹金山垭口，大风吹在脸上，如冬天的雪风一般刮得脸阵阵生疼。
路经夹金山交通检查站，遇上麻烦了。因为超载，车队被拦，几位驾驶员的驾驶证件也被交警收去。向先全和许裕龙、许裕全急了，一起找到检查站站长，向他说明和解释了转移的情状。好在站长通情达理，立即向交警领导作了汇报。交警大队当即指示：帮助找车，转移超载人员；安排警车开道，护送车队安全通过夹金山。就这样，撤离车队在警车护送下，又继续前行。
天色渐渐暗下来时，坐在最后一辆车上的向先全，望见夜幕下蜿蜒山路中摇动着的一盏盏车灯，宛若长龙舞动，想起一路上遇到的那些陌生但却热忱的面孔，禁不住泪流满面。同行车以为她身体不适，关心询问，她破涕而笑。
她怎么能不笑呢？车队到了夹金山分界处，为使车队保持良好状况，交警要求当地的洗车站给每辆车冲洗刹车鼓和前车窗。临别，交警还向每一辆车的乘客挥手致意。斯时，这群经历了山洪惊吓和数日辗转逃离的人们，被来自海拔四千多米的无私援助，深深温暖着……
快到宝兴时，映电应急指挥中心又打来电话，询问车队到了什么地方。向先全报告：“谢谢关心，我们快到宝兴了”。中心叮嘱：“注意安全，随时和我们保持联系”。
回来了，回家的感觉真好
一路奔驰，车队路经宝兴，到达雅安。此时，雅安也在下雨。
向先全看了看GPS导航仪，距成都还有190多公里。快来到成雅高速路口，她跟等候在成都茶店子客运中心的总厂接应人员联系，对方告之：直接把车队带到茶店子客运中心。出了成雅高速收费站，向先全再次组织人员清点车辆和人数。16辆车在浓浓的夜色中，直奔茶店子客运中心。
8月17日4时20分，耿达电站被困第二批人员118人，经过整整三天，辗转500多公里，安全返回都江堰。8月18日0时35分，第三批人员由冯小春带队，安全抵达都江堰。
“大家辛苦了！”
“同志们遭罪了！”
……
省公司总经理王抒祥等候迎接映站撤离员工
映电总厂党委书记吴耕迎接转移员工
一双双紧握的大手，一声声深情的问候，让每一张疲惫的面容都充盈着欣喜与激动。
接受采访时，向先全的声音仍然是嘶哑的，冯小春的眼底还有血丝，他很自豪地说：我没给组织丢脸。我们把兄弟们都安全地带回来了，除了我们厂的，还有所有施工队的工人包括他们的家属，一个都没有少!
回家了，他们再一次看到了亲人和同事。我却想起渔站闸首值守长陈均和两个同事的约定：我们在参加工作时就答应过要恪尽职守；我们在地震后就答应过要心怀感恩；我们在上班时就答应过要平安回来。是啊，终于回家了！回家的感觉真好！
8月14日14时30分，渔子溪电站13名被困人员，翻越渔子溪电站厂房后面的大山，途径二台山开关站，在阿坝公司人员的接应下，跨过百花大桥，徒步4个多小时，安全转移至都江堰。
8月15日11时20分，映秀湾电站被困首批转移人员13人，安全到达映秀接应点，后转回都江堰；13时10分，第二批人员16名，安全撤离映秀湾电站，回到都江堰。
8月17日13时30分，映站闸坝3名被困职工在太平驿电站经过两天避险后，顺利返回都江堰。
安全回来的他们，不仅再次看到了亲人和朋友，更远离了危险，远离了惊恐和焦虑。心安了，神定了，内心不就是离回家最近的路么？
截止8月18日，映电总厂在“8.13”山洪泥石流灾害中被围困的349名人员，全部安全脱险，无一伤亡。
映电总厂成功实施的科学救援，被省公司王抒祥总经理誉之为“映电经验”。
吴耕与回家的胥蓉亲切交谈
特殊时段的“手机短信”
“黄经理，晚上好！材料单、临时用工记录我带着的，这两天的工作日志我考备了，其他资料和电脑交给了五局留守的一个比较可靠的人保管，我和小春、罗凯都平安，住在耿达王老板家，这里也是灾区，但可以发短信，不用担心，晚安”（向先全）
“灾难又一次降临，我们又一次面临考验，你们在现场辛苦了，现在最重要的是注意自身安全，条件具备时及时撤离”（黄松林）
“请黄经理放心，我们会保护好自己，一定会平安到达都江堰，再重建家园”。
“总厂已启动应急措施及恢复生产的程序，让我们共同战胜灾难吧！”
“灾难是一时的，拽拽衣角，理理零乱的头发，齐力、同心、携手……我们维护班不会退缩！”
“好样的！”
“谢谢黄经理对我们维护班的信任和鼓励，我们都会紧紧跟着你，服从指挥，战胜灾难。回来联络，晚安。”
——这是2010年8月15日23点至8月16日凌晨时分，水工部向先全等撤到耿达后，与主任黄松林之间的手机短信记录。数日后，黄松林在水工部恢复重建动员会上特意宣读这段短信，在场的人都深受感动。
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