12月10日，公司红色骑行活动如期开展。本次红色骑行从省城出发，途经X071县道及G536国道，全程72公里。从探路的同事口中得知，路况平坦，骑行难度不大，这个评估让我这个第一次正式骑行的小白内心没有那么恐慌了。
为了顺利完成第一次骑行活动，上周自行紧急拉练两次，总里程不足40公里，且合格骑行只有一次。概括起来，骑山地自行车的经验总共一次，约20多公里，这就是正式骑行前的唯一经验。
集合时间6点半，5点半起床，6点出发，赶往集合点。到达时已有不少同事先行到了，大家分步做好出发前的准备。调试车辆，寄放包裹，贴好编号，补充能量。
我也骑上车试了两圈，座位有点高，脚蹬不到地，感觉下车时不适应（借的车），问了下专业指导，说可以，都蹬不到地。心里还是有点紧张，但想着保持些前车距离，自己多注意下吧。
在帽子和车上贴好编号，又吃了一块面包、一根香蕉，天色渐亮。开始集合，领导讲完话，宣布完纪律，骑行正式开始。
天空笼罩着层层乌云，飞起了点点麻麻细雨。大家心里都开始担忧，如果雨大，骑行就没办法完成了。好在小雨飞了几点，渐渐竟没有了，也许是被我们的激情所感染，它也不忍心破坏我们的好兴致。
领骑员速度掌握得不错，总之出发后感觉速度上没问题。到第五公里时出了第一个岔子，上坡路，感觉使不上力，有了上次的经验，我明白是档位问题，需要调速，可是胡乱按了几下，依旧如故，没办法，只好停下来让收容车上的专业指导帮我重新调整。调好后，我再不敢乱动，就一个配速骑到终点，要不是平路，必然会累趴下。
二十公里后，到达第一个补给点，感谢热情的工作人员备了丰盛的水果，最重要的是喝上了一杯热热的姜汤茶，里面还放了红枣和桂圆，太温暖太贴心。
一路过来，道路很宽阔，有专门的骑行道，路面也是柏油路，骑行的环境很好。道路从田野和村庄穿过，秋色依旧，一树树金黄，把秋收后的荒芜消散得无影无踪，如果能点缀一丝阳光，必将让人感觉仍沉浸在热烈的深秋里。这是不必遗憾的事，毕竟已过大雪时节，这样暖暖的冬天，也仅此一次。
早上出门前天气预报显示17度，担心降温，里面穿了短袖、长袖两件速干衣，外面穿了抓绒外套，还没出门就觉得有点热了，事后的情形也证明确实穿多了，尤其是在停下来调车后追赶队友，让我短袖湿透了。重新出发后，一直跟在队伍中间，轻松了许多。
又一个二十公里，到达第二个补给点，继续喝了一杯姜汤茶，到乔口镇号称第一的粉店嗦了一碗猪肝粉，那个味道还真没吹牛，看上去没有什么特别，吃上去却别有一番滋味，汤汁的香味全融到了粉里。
吃得饱饱的，继续出发。路况变得复杂起来，路面变窄，从双向六道变为双向四道，车流较多，只感觉到一辆辆车从身边疾速驶过，遇上大货车，更是被它的大喇叭叫得心慌。大家小心翼翼地骑在路肩边上，排成一条匀速前进。
到六十公里处，到达第三个补给点，肚子仍旧饱饱的，只喝了杯姜汤。重新出发后不久，小雨再次造访了，起初只是温柔地试探，渐渐加大力度，大家没有停车的意思，反倒是加速前行，我明白，这是要风雨无阻的意思。出发前发的雨衣都带在身上，但没有人停下来披雨衣，更没有人上收容车。队伍在小雨的洗礼下加速向前。
原本清早就要来的大雨，许是在天上逗留得太久了，这会儿也无法再将就我们。它来得越来越猛，我的眼镜上全被雨水盖住了，模糊中跟着队伍前进，随着雨水的进一步侵袭，眼睛睁不开了，水刺激到眼球，有点痛感，只好从裤袋里掏出纸巾，先擦眼睛，再擦眼镜，勉强保持视线可辨。
这样骑完十公里后，雨势稍小了点，但没有停下的意思。队伍始终保持全速前进，没有人停下来。头上戴着帽子，雨水从缝隙里钻进去，头发已经湿漉漉，衣服里外全湿，外面是雨水，里面是汗水。整个人从头到脚都湿了。
还剩最后两公里，一鼓作气，继续前行，顺利抵达终点。换下全身衣服，整个人都清爽了。
小白的第一次正式骑行，以此文字留作纪念。
谈两点感受：
一是，如果你不想跑步，又希望加强运动，骑行不失为一种好选择。骑行体力消耗不大，我这个小白居然也能骑到七十多公里，只能说明骑行不难。所以不必担心没体力骑车，个人感觉比跑步轻松多了。
二是，骑行必须掌握好车技，这是应对复杂情况的基本条件。对车辆的调档和刹车使用必须要非常娴熟，心中有数，跟开车的意思差不多，但比开车更重要，骑行完全是暴露在外部的，任何碰撞都可能造成巨大伤害，车技好了，掌控能力才会强，意外就会少发生。
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