又做了一回“交警”

      下午六点多，交通高峰。

    在携夫人去赴宴的路上，到了一个路口，等了三次红绿灯没能过去，等把车开到斑马线前时，车堵的更厉害了，四个方向的车都想快走，可是相互车辆交错，都动不了。有的车辆，本来绿灯还没结束，车可以过停车线的，可是过了停车线，另一侧的车辆还没有走完，于是越卡越厉害，到了谁也走不动的程度。这样不行啊，按照我的秉性，这事得管，我于是下了车，准备将车辆疏导一下，夫人一看就知道我又想干好事了，知夫莫如妇嘛！于是自觉的从副驾驶挪到了驾驶座上，等我把车辆疏通开了，好随时开动。

    下了车，我观察了一下情况，是路口中间的两辆车走不动，导致了四个方向的路口谁也动不了，只要把这两辆车放出来，问题就迎刃而解了，于是我商量堵在中间的其中一辆车前头的一辆车，让美女驾驶员倒一倒，为了让她有地方倒，又商量她后边的一辆黑车，也往后倒一点，给美女驾驶员倒空，就这样，等指挥着美女驾驶员倒车倒出空来，卡在中间的两辆车顺利的出来了，左转走了，临走没忘了鸣笛致敬一下，其中有一辆车的驾驶员把车玻璃降下来，向着我伸大拇指。

  等这两辆车走出去，四个方向的车按照红绿灯的指示行驶，路口很快畅通了，在鸣笛声里，我坐上车子，愉快的赶往酒店。

      举手之劳，解决了可能耽误半个小时甚至更多的堵车问题，何乐而不为呢？遇到这类公共问题，总得有人出面，都坐在车里，甚至一个劲的往前挤，只会使问题更糟。当然，道路疏通了，我也是受益者，而问题得到解决，受益的是更多的人。

    之所以说又做了一回“交警”，是因为这样的事我经常做。最近几年，社会上的汽车保有量越来越多，堵车成了经常的事，遇到这种情况，我一般会下车查看一下到底为什么堵车，怎么样才能疏通开。因为堵车是一个平面的现象，坐在车里是看不到实际情况的，只有下车走一走，查看一下实际情况，才能做出准确判断，然后协调一下，让有些车辆发扬一下风格，退让一下，让处于拥堵中心的车辆驶离，堵车现象就会缓解，如果没有人站出来，大家都呆在车里，就无法了解堵车的原因，而交警不一定了解这边的情况，赶不过来，导致大家都在消耗宝贵的时间。