阅读时间：2023年9月2日
阅读方式：微信读书
阅读书目：《丝绸之路》
阅读范围：第十二章《白银之路》
从8月读到了9月，希望在十一之前可以看完吧，还有13章的内容，可真是一个大部头。作者是以时间线讲述历史事件的，也造成了同一类型同一国家的发展进程碎片化，我尽量将类似事件归纳在一起记录，以方便自己的连续性记忆。不知道大家读这类书籍有什么好的方法。
上一章讲了西班牙的哥伦布发现美洲大陆后给全球贸易带来的影响。本章讲的是葡萄牙的达加马绕过好望角，到达真正的印度，大量的白银涌入亚洲。
经济复苏
15世纪起各国从经济震荡中慢慢复苏，学者们认为这和西非，巴尔干半岛和欧洲矿产的开发，贵金属冶炼技术的发展有关。我们可以理解成大量货币的涌入，刺激了消费，然而他也埋下了通货膨胀的隐患。
当时贵金属的最大流入国是中国。一方面中国有能力满足巨大的出口市场需求，而且还能相应的提高产量。第2点是当时的明朝白银价格几乎是欧洲的两倍。白银与黄金的价格比是6:1。在东方以银换金，再去西方兑换是一本万利的买卖。
作者提到，由于大量白银流入中国，使当时明朝人的文化艺术，学术蓬勃发展。他提到了一本小说，主人公的名字叫“金色的莲花”（大家猜猜这是谁？）在贸易过程中，西方人发现中国人不愿与人争斗，向内收敛的性格，他们对外界一无所知，闭塞的眼界，这种有钱的老实人，当然是商业合作的最佳伙伴。但也为之后西方用枪炮打开清朝大门埋下了隐患。同时白银的大量流入，也造成了中国17世纪严重的经济危机和朝代更替带来的战乱。
平分天下的葡萄牙和西班牙
西班牙的哥伦布开辟了欧洲向西的航线，发现了美洲大陆。葡萄牙的达加马绕过好望角，开辟了向东的航线，到达了东南亚地区。
在14 94年葡萄牙和西班牙在佛得角群岛附近确定一条分界线。界线以西归西班牙所有界线以东归葡萄牙所有。直到麦哲伦完成全球航行，双方才再度划分界限。
陆路贸易的危机
因为两条新航路的发现，曾经的陆地贸易中心，威尼斯受到了影响。由于海上航路可以越过陆上的各个国家避免了层层加税，货物的价格成本上更具有优势。
威尼斯埃及等国曾讨论共同抵抗葡萄牙，切断其海上交通线，甚至萌生了开挖一条红海水上通道的主意。几百年后苏伊士运河才告成功。
然而海上交通也是充满危险的，绕过非洲抵达亚洲，意味着航船需要横跨南北半球两次，受气候的影响很大，再加上当时相对落后的航海技术，半数破船都无法抵达目的地。所以走陆路的商人们也会打时间差从中牟利。
合作共赢才是王道
不同于西班牙，以武力掠夺美洲大陆的财富。葡萄牙人面对实力相当，信仰复杂的亚洲国家，采取的是缓和的态度，双方都意识到同归于尽，不如建立友好的关系，促进双方的经济共荣。
当时东亚出口最多的商品是香料，因为西方传言陈皮豆蔻等香料有一定的药用价值。当时的印度靠出口马匹香料逐渐强大起来，建立了豪华的宫殿花园和我们熟知的泰姬陵。这个充满浪漫色彩的建筑，也反映了全球贸易给莫卧儿统治者带来了巨大财富。
位于印度洋的奥斯曼帝国为强化他在亚洲的商业地位，建立了海外贸易代理网络，重修加固众多城堡，以确保地中海红海和波斯湾的运输安全。并向途经印度洋的葡萄牙商船收税从中获利。文中有一段提到了草原上新兴的大汗王朝萨法维。奥斯曼帝国和波斯帝国靠远东贸易的关税和过境税也发了大财。
1571年西班牙人建立了马尼拉城（现在的菲律宾境内）把它作为获取香料的中转站，很快马尼拉就成为了亚洲和美洲的联络点。
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