秋名山车神

（序）

遥远的东方，有一个传说中的大陆，那个大陆叫做凤凰大陆，大陆中有坐落着一个繁华而又古朴的城市，名为车城。

那是一个崇仰赛车的城市，据说在那个城市中排名第一的赛车手将会取得众人的敬仰，拥有着城中大多数人渴望可不可及的地位。

在那个城中央中央矗立着一座秋名山，在那个山上有一个被世人称作魔鬼赛道的车道，而在那个赛道中取得最终胜利的人将会被称为“车神”。

（一）

“武儿，你知道为什么到弯道要减速吗？”师父目视远方，问我。

我想了想，应该与向心加速度什么的有关吧，说，“不知道。我下学期才学物理。”

师父呵呵一笑，“因为车，还只是车。”

当时我不明白师父说的话是什么意思，只觉得好像很厉害，就装作听懂了的样子点了点头。

（二）

我是个孤儿，从小就跟着师父学习赛车，当然，这是师父强迫我的。因为师父说我是百年难得一遇的奇才，不能浪费。

事实也是如此，我总能很快的掌握到赛车的要领，并且我在上四年级的时候就已经能完全达到人车合一的地步了。而大多数人倾其一生也很难完全达到这种地步。

师父也是很厉害，是这一代的车神。据他说，他从学习赛车到现在只输过一次，输给了一个不知名的高手。

那天师父正在秋名山练习过弯道的技术，试图降低过弯道时放慢的速度。

练习了很久，当师父正以为自己有所大成的时候，一辆白色的五菱宏光在过弯处超过了他。。师父那时还很好胜，就准备加速超过那辆五菱宏光。

在直道上，师父凭借着车的优势不一会就超过了他。超过他的时候师父呵呵一笑，以为胜券在握。却不料，快到终点的时候，那辆五菱宏光在最后那五连发夹弯处超过了师父，扬长而去。

据师父说，那辆五菱宏光速度很快，用惯性漂移过弯，几乎没有任何停顿和减速，就像那辆车有自己的意识一样。

讲的很神奇，但是我也只把这件事当做故事听听而已。毕竟，车神怎么会输给一辆五菱宏光呢？

（三）

在赛车这个行业，规定每个人在十八周岁的时候就要出师。

在我十八岁那年向师父告别时，师父拍着我的肩膀，“武儿，你很有天分。你的话，一定可以继承我车神的身份。只是……唉算了。”

师父没说完，但我知道他想要说什么。他想让我找到当年那个在秋名山生战胜他的那人。

只是，那人来无影去无踪，不知要从何找起。他的存在就像风一样，只留下了背影，却没留下踪迹。

见我没回话，师父又说，“武儿，跟为师比一场吧。你赢了的话，为师这辆AE86就归你了。”

那天，师父迎来了他赛车生涯的第二次失败。

（四）

那个时候，我以为我打败了师父就无所不能了，我以为我可以吊打所有人，直到参加了这一届的秋名山车神争霸赛。

在初赛中，我以第二的名次进入了决赛。而第一名，用他的F2005，落了我整整2.45秒。

要知道，最后一名与第一名也只相差十秒不到而已，而他在我这就落了整整两秒多。而这两秒，对于现在的我们来说，几乎是不可能仅靠练习就能缩短的距离。

我想，问题一定不是出在我身上，只是因为我的车不如他的好而已。

我开始变卖家产，向认识的所有人借钱，直到我所有家产就只剩下师父留给我的那辆AE86。然而，这些钱连买F2005的十分之一都不到。

我绝望了。

决赛前一天晚上，我拿了几瓶酒来到秋名山，我冲着天空大吼，“为什么？为什么我会输？为什么我会失败？”吼的嗓子哑了、渴了，就喝几口酒继续吼。

不知道吼了多长时间，累了，我决定歇一会再吼。这时突然一只手按在了我的肩膀上面，“吼完了？”

“没有，累了，过会再吼。”我没有心思回头看是谁在说话。

“那就先陪我这个老头聊一会吧。”他根本不在意我搭不搭理他，自说自话着，“想当年我也玩过一段时间赛车，那个时候的我可真是风光无限，身后有大把大把的漂亮小姑娘跟着我，说要给我生猴子。啧啧，年轻就是好！”

我嗤之以鼻，认为他在吹牛皮，转过身去背对着他喝了两口酒。

正准备换个地方呆着，他突然又说话了，“做车神的感觉真是不错啊，早知道我就不退出江湖了。“他叹了口气，继续说，“”。事到如今，也不好意思跟你们这群小娃娃挣了，赛车这条路终究是要留给你们年轻人的。”

听完，我猛地转过来身，“你就是上上代的车神？”

“嘘头而已，只是别人这么称我罢了。”他突然一本正经了起来，“年轻人，你为什么赛车？”

我想了想，“因为师父逼我的。”

对面沉默了五秒钟，空气略显尴尬，“那你出师以后又为什么要继续赛车？”

我又沉默了一会，试探性的回答，“因为我喜欢赛车？”

“你不应该问我，你应该问你自己。”他边走边说，“年轻人，如果你真正的喜欢赛车，你应该把他当做朋友，而不是一件工具。”

我低头想了一会，似懂非懂，“是让我与他沟通，去信任他？”

他嘴角微微上扬，没说话。

我走上前，“前辈，那个时候打败我师父的就是您吧？”

他稍微停了一下，又继续往前走。

（五）

决赛要开始了，那辆F2005在我们之中格外明显， 它通体大红，底盘距地面不足10厘米，配上四个巨大的轮胎，显得霸气十足。相比之下，我的AE86则显得黯淡了许多。

“嘭！”比赛开始了，F2005凭借着性能的优势，不一会就超过了我们。而我则在每个弯道处也都找到了最完美的轨道及速度去追赶。

但是我知道只是这样的话是行不通的，因为在初赛的时候我发挥的也近乎完美，而他的操作也不下于我。

随着比赛的进行，他的优势也越来越明显，一直跑完了路程的五分之四我远被他落了近百米。

终于，要到最后那五连发夹弯处了，那是我最后的机会了。在那，我不能再减速了，我要赢！

“老搭档，如果你能听到我说话就帮个忙吧，这次靠你了！”我心里对AE86默念，虽然不知道会有什么用，但感觉这样做会让我放心一些。

要过弯道了，脑海中不知怎么的突然浮现出了当年那辆五菱宏光超过师父的画面。我想，这大概是AE86的记忆吧。

我开到最大速度，心却异常般的平静了下来。我的手握着方向盘，却像方向盘再带着我的手动一样。

这种感觉不同于人车合一，但有一种更奇妙的感觉。这种感觉就像时间慢下来了一样，就像车有了意识一样，就像车在操纵我一样。

左打方向盘到最大，静等0.03秒，右打方向盘，漂移，过弯。完美！

仅弯道过后，就明显的感觉到我们之间的距离缩近了，又过了两个弯道过后我就已经超过了他。

又两个弯道，终点！一秒后，一辆红色身影紧随我后越过重点。

这一战，我一战成名！秋名山车神，就是我！