早上火车到站，领队失职，没有提醒时间，幸好服务员过来收毛巾，叫醒所有人，但还是有许多人没有时间洗漱。
朦朦胧胧中排队上洗手间洗漱好，团队里唯一的男士说三分钟后到站，我还以为他幽默风趣，因为一路上他都爱开玩笑。
昨天他就已经在抱怨，说这次的行程太长，平时公事繁忙，公司最多能放六天假。
为了给宝贝女儿与夫人以陪伴，实在是难得的好爸爸。
1，魅力火车
莫斯科去圣彼得堡的火车，凌晨1点半才发车，时差倒的还好，但每天3点总会醒来一次，然后继续睡到6点左右醒来，已算正常，朋友们许多3点醒了就没再睡过。
那天也像第一天来俄罗斯一样，熬了二十来个小时，一上火车，就累倒了。4点醒了看一眼表又睡，一觉到7点。
人生中坐过三次火车，第一次是从广东去温州，坐了25个小时，我说，这辈子再也不坐火车了。
那时女儿小，带着她坐火车，可以去母婴室休息，已经是非常好的待遇，许多人没位置就直接坐在地上的，还有许多人买不到火车票，直接带着被子在广场上打地铺。
那时到处是不安全系数，亲眼看到过小偷换包被抓住，说自己拿错袋子了。
最受不了的是火车上睡觉，车轮转一圈发出摩擦的“铛铛”的声音，让对刺耳声音敏感的人特别难受。从此以后十多年没坐过，出行基本自驾或飞机。
第二次坐火车，是去昆明旅游，为了让儿子体验一下火车的感受，再次毅然买了回程的票，也是坐了十多个小时，那次感觉好多了。
一路上有喜欢的队友们一起聊天，学到好多知识，第一次知道了怎么制作微信书，老公还和旅途中认识的老师们一起喝到不醉不归。
儿子与新认识的小朋友们也玩的不亦乐乎，回家我做了4本自己的书送给老爸，收到女儿的文字图片书，实实在在的激动了一回，老爸也开怀自豪了一阵。
昨晚是累的一倒头就睡了，一觉到天亮，根本就感觉不到车轮转动声，早上醒来才有感觉，其实所谓的疲惫或不适应，可能都是没有累到崩溃的地步。
俄罗斯的火车虽然不新，但里面整洁干净，所有的被单都是一次性清洗过，下铺是沙发式床，需要自己铺床套被子。
上铺只要套好被子枕头就可以，下铺底下还可以放行李箱，设计的非常好，床铺比酒店的还舒服，软硬适中。
走廊里阳光明媚，大人们在聊着天，孩子们在喧笑，一片和谐景象。
2，谢尔盖耶夫镇-圣三一教堂
谢尔盖耶夫镇
今天是第四回坐火车，返程轻松多了，没来的及洗漱，只是一个小差曲。
下火车，又是熟悉的张导接队，带我们去华人开的餐馆吃过熟悉的中式早餐，直接就带我们去圣三大教堂。由于早起我在车上迷糊着睡了一觉。
几天时间看过太多教堂，已经有点免疫了，但看到眼前这青草依依的小镇，还是忍不住心里一动。
谢尔盖耶夫镇-圣三一教堂，位于莫斯科市区东北 71 千米处。是一座风景如画，建筑独特的城市，也是俄罗斯金环城市之一。
导游说，这里可以欣赏到莫斯科郊区最纯朴的田园风光和风土人情。
圣三一教堂是东正教最古老的教堂之一，相当于俄罗斯的梵蒂冈，由圣三一教堂、杜霍夫教堂、圣母升天教堂、小礼拜堂、公用大厅、斯摩林 斯克、沙皇宫殿和 88 米的钟楼组成。
其中圣三一教堂是修道院的核心。拉夫拉教堂是谢尔吉圣三的主教堂，是圣母升天的主要场所，与克里姆林宫大教堂同名。
谢尔盖是唯一一位在生前就被称之为圣人的人，之前陪伴他的白色鸽子，后来飞走了，又飞回的灰色鸽子，传说是白鸽的后裔。
谢尔盖在临死前，让门徒拿了事先准备好的圣杯里的葡萄汁，给他饮下。传说43天后打开棺材，尸体没坏才确认是真正的圣人。
教皇也会在这里上班，蓝颜色的教堂代表升天，红色代表圣母，黑色代表圣子。
斯大林时期，因为反对宗教信仰，枪毙了25位领导人，并破坏了这里的教堂，但后来怕人民闹事，又将其修复。
88米蓝色尖顶教堂，是全莫斯科最高的教堂。黄色的办公室教堂，常年会有音乐相伴。
无用的领队一路没法用语言形容，早上火车到站把一车客人扔在车上，自己一个人逃难似的先下车。这一路上基本什么工作都没做，只知道卖球票赚外块玩手机。
莫斯科地导在景点大门讲解完就解散，找阴凉地休息，故事讲的还算到位，工作也比较称职的，只是习惯了莫斯科的快节奏。
看到其他导游一路在教堂讲解，领着大队伍安静游玩，跟着听故事，真是让人羡慕不已。
信仰重地，一片祥和宁静的氛围，在里面散步，走走停停风景宜人，呆上一天也不觉得累。
我们在这里品尝了重口味的俄罗斯蛋糕，太甜腻了，尝了几口实在难咽，不过要是配中国茶一定还不错。
在教堂的图书馆买了一本谢尔盖的中文版故事书，回家慢慢琢磨。
教堂外围的小镇上，有许多便宜的小商品在出售，其中不乏美丽的俄罗斯套娃，比导游带去的精品店便宜N倍。
和外婆很像的民间艺术家
林荫小道上都是鲜花点缀，看到三三俩俩穿着黑袍的牧师们在散步，有的站在十字架的墓地前祷告，萧穆而庄严。让人心生敬畏与尊重。
在小镇上，看到一位胖胖的大婶在针织披肩，旁边一位上了年纪在画套娃的民族艺术家，我们上前请求一起合影，她们热情的回应了我们的请求。
拍出照片，才发现她真的神似外婆，这真是难得的缘份。
3，莫斯科地铁
吃过午餐去坐地铁，欣赏俄罗斯的地下皇宫。
莫斯科地铁，被公认为世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第7大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙。
1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。
这个地铁站的建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀。
大厅两侧的每座大理石拱门都镶着不锈钢。一盏盏照明灯围成圆形，嵌在穹顶。地面中央的红色大理石“通道”，犹若一条红地毯，仿佛在欢迎每位乘客。
地铁站最吸引人的地方是天花板，千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。
该设计方案于1938年在纽约国际展上获得大奖，使“马雅可夫斯基”站成为世界级的地铁站。总体来看，莫斯科地铁保留了浓厚的斯大林时代色彩。
地铁站里的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同。
125米倾斜长电梯下来，让恐高的人直心颤，走廊过道都是大理石建筑。进入第一站，英俊的男士们很伸士的起身让座，可惜我们只坐了一站，全部就出站了，看到宽敞的走道大厅里全是壁画和雕刻。
精美的大理石艺术雕像、浮雕，典雅的吊灯、玻璃拼花以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，使车站仿佛成了一座艺术博物馆。
地铁站总共修建了81年，因为它的华丽，一直享有“地下的艺术殿堂”之美称。
地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。
在第二站，许多人都在认真读书，不管是年轻还是年老的，都是很认真阅读的表情，强大的民族强大的内心修为及精神，都是值得我们学习的。
我们在第三站下车，参观完毕，按原路返回坐四站，到达最初的纪念广场，结束了我们整个行程的所有景点。
4，旅行中的探索与发现
俄罗斯之行，虽然是走马观花的跟团游，但跟团确实有跟团的便利，省了许多语言的麻烦，认识了许多见识广泛的朋友，收获了许多有趣的事物。
每当混在人群中时，也会混淆是何种人种、民族？不论何种年纪的人，胖的很胖，瘦的很瘦，像竹竿，没有美到让人惊艳的感觉，却各带不同的风景与气质。
在滴血教堂迎面而来的女孩，仿佛时光回流，看到二十岁的自己，紧身背心短裤，加运动帽，站在阳光下就是亮点。
遇见，是生命的缘分，总有些眷恋，藏在时光的角落里，为爱修行；总有些简单，写在如水的光阴里，让心底生长出婆娑的感动。
这个世界上 ，总会有一些地方有你期待的美好 ，TA将会是你心中的一盏灯 ，只不过你得去寻找 。
我想这就是旅行 ，你不能去期待，一切都如你的计划 ，你只能去迎接，虽然要走很远的路 ，但也可以看见了更多的风景 。
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