6月30日：芒康-如美-左贡-邦达-八宿，住八宿，共350公里
我们八点半从芒康出发，一出发就碰到了泥泞的路和交通管制，而此时天空在下着雨。
交通管制中
幸亏交通管制很快就被解除，我们快就能继续前行。
不久就开始上山，越过拉乌山。
拉乌山
摩托车骑行西藏
乌拉山山峦叠翠，山坡上披满了绿油油的青草。在上山过程中，我看到前面一辆浙江来的摩托车，我们把它叫卖菜车。我们都非常佩服他，还在前面专门停车和他打了声招呼。这位大哥的精神让我觉得，只要你想来西藏，卖菜车都可以完成你的梦想。后来，我们在走青藏线出来的时候也遇到了这位大哥。
沿山公路
白雾萦绕的环山公路
远处的民居
东达山
我们很快也到了东达山，东达山海拔5008米，第一次坐车翻越5000米以上的高山。
只是一路都下雨，我们也没看到非常壮观的景象。
很快，我们就经过如美，左贡和邦达县。因为我们的限速时间还没过到，我们就在邦达那里坐下来喝了一壶酥油茶，我还是依旧喝了一碗。
等时间到了，我们就继续前行。
不久就到了传闻已久的天路72拐。
天路72拐
天路72拐
我们即将经过下面蜿蜒曲折的72拐，站在山顶看这美景，非常震撼的，乌云漂浮在上面，触手可及的感觉，全景像一幅水墨山水画。我们下山时车时速虽然只有30~40公里/小时，也有些被转弯多而转的头晕之感，特别是我坐在车子后排的中央，左右又没有可以扶手的地方，一到180度的拐弯，我整个身躯就受惯性的影响往左或者往右压过去，结果小伙伴们就被我庞大的身躯挤压了。你看一眼下面，如螺钉上螺纹盘旋而下，此种悬空之感，只有亲身才能体验得到。
我们不断下山，很快就看到了怒江大峡谷。
怒江大峡谷
我们站在岸边观看大峡谷，非常的壮观。虽然高原的山大多光秃秃的模样，但是当他们和水流结合在一起，就有一种只有大自然鬼斧神工才能雕刻成这么伟大的作品的感觉。
我哥
在河边拍照时很惊险的，我都不敢往下面看，一看就会有一种被这滚滚的怒江席卷而去的感觉。
当时在看这个景点时还下着雨，我们拍完照，赶紧跑回车，继续下山。
准备过怒江天险
不久，我们就到了怒江天险，它横亘在两山之间，隧道门口有卫兵站岗。李师傅叫我们赶紧拍照，过桥的时候不要拍，被士兵看到了会被他收走手机的。我们分析这座桥是一个必经之地，而且非常险峻，要过河只有过这个桥。如果有一些恐怖分子守在这里，就把交通要道遏制了，所以才有士兵在这里把守。
怒江桥
大桥下面是怒吼的江水，穿过怒江天险，越过怒江隧道，沿着怒江边开凿的栈道，只听见车窗外怒江水的阵阵轰鸣声，而另一边悬崖陡立，而路面只有二辆车勉强通行，崖壁之上不时有断裂的石头落下，此情此景，此种内心的惶恐，只有自己亲历这种情形才可体验得到。
我们终于感受到川藏线的险峻了。
今天一路过去都遇见军车，可以感受这边的政治和军事概况。
傍晚时候就到达了八宿，我们晚上就住到酒店休息。
这是我们第6天行程，虽然天空下着雨，但是，72拐和怒江非常震撼。
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