练时多流汗，驾驶安全行 ——三伏

     

练时多流汗，驾驶安全行 ——三伏天练车感受

        我是去年十月份考过了科目一，一直没有时间练车，直到前天下午才到驾校练科目二。

        第一次上车，练的内容是走直线。前天下午三点半室外气温高达39摄氏度，我练的车刚好没有空调，坐在车内感觉在蒸蒸笼，一直冒汗，我担心脱水中暑，不断补水。第一次练车，一定要找到好的感觉，开一个好头。黄教练也比较好，技术很高，耐心指导。整个下午，我练会了启动汽车，踩着离合器点火和换挡。昨天下午练的内容是倒车入库。这个内容比练直线要难得多。入库的环节，我先记住每个动作要领：挂倒车档，缓缓倒车，当从左后视镜下边看不到标志线时，就马上迅速向右打方向盘一圈半，慢慢向后倒车，直到从右后视镜看见一个黑点标志，继续慢慢倒车，一直看见车尾刚好把标志点挡住了，就把方向盘向左回半圈，继续倒车，一直进入库内区，待车身和左边白线平行，再向左会方向盘一圈，也就是说，此时方向盘回正了，倒车基本上成功了。沿着白线继续缓慢倒车，待车身完全进入库区，此时，可以从左后视镜下沿看标志线，刚遮住时，就及时踩紧离合器，踩刹车。这样入库动作全部结束。

       

练时多流汗，驾驶安全行 ——三伏天练车感受

        出库时，进行换挡动作，由倒车档换成一档，缓慢前行，重复刚才的动作，方向刚好相反就行了。整个倒车入库的动作要领基本上记清楚了。但是我感觉动作不协调，还比较生疏。打方向盘时，动作不规范，没有烂熟于胸。这需要继续练习。

        尽管车里温度高，全身感觉火辣辣的，但是每当掌握了某些动作和技能，心中都是美滋滋的。我的教练是黄权教练，我发现他的指导能力非常强，他既对学员严格要求，又对学员讲究教学方法，把倒车入库的关键点告诉我，每一步要注意那些问题，都讲得清清楚楚，明明白白，他告诉我练车的总诀窍是：理论联系实际，在练习中多总结要领。我发现，教练教学员练车和我教学生读书的要求差不多一样，这可能是学习所有本领、知识的共同点。

        我们成年人学习东西都会犯错误，都需要不断练习矫正才能不断提高，作为我的学生青少年群体，学习中出现或多或少的问题更是正常不过的事。因此，青少年学生需要我们老师更多的耐心和鼓励，更需要我门老师充分相信他们经过刻苦训练一定会不断提高。

      我来驾校学习开车，我就是学员，也就是学生。学习开车，需要我克服高温酷暑的挑战，更需要我严肃认真以高标准要求自己。我是老师，通过练车，我可以换位思考了解学生的心理，向我的教练学习，汲取有利于提高我的教学艺术水平的营养。在生活中学习，向生活学习，老师的学习能力和学习态度好不好直接影响他自己职业素养的提高。引以为戒，以此提醒自己继续加油。

练时多流汗，驾驶安全行 ——三伏天练车感受

        教练很辛苦，他陪着我们学院在烈阳中晒，汗流浃背。我仔细观察了下，二十多位教练，没有一个不被太阳晒黑的。我很感动，为了我们学员能顺利拿到驾驶证，更为了我们以后规范驾驶安全驾驶，教练在默默付出，在此表示感谢。不怕苦，战酷暑，训练时所有的汗水，都会是今后驾驶安全的一份保证。

        练时多流汗，驾驶安全行！