最高处的风景

从菲利苏尔（Filisur）到贝尔金（Bergün）的路线属于Albula Pass上的一段路，想徒步这段是因为听朋友说了很多次，酒店里的客人也有很多走这条路，于是趁这个机会我也想走一遍。恰巧前几天走到山下牧场看牛的时候，看到了路边指示牌，看到沿着河边走的路比较多，就想试一下。

路标

想起中间还有一个小插曲，原本那一天是要往另一个方向去达沃斯玩，结果到了车站发现铁路在修，当天只能坐汽车去。我原本就是冲着坐怀旧列车才想去达沃斯，如果铁轨在修无法坐火车的话，就暂时放弃了这条路线。于是在火车站前在软件上查去贝尔金的路线，看到大多数时间的路都是沿着河边走，就一段上山走之字型的路线，想着强度还可以，而且跟前一天徒步的长度差不多都是十公里多一些，于是就开开心心地往前这个方向走啦。

路边风景

在山里徒步，一旦开始走了，基本就没回头路了，遇到任何问题都只能往前走。当天天气特别好，好到万里无云，边走边回头都能清晰地看到远处的雪山，同时也是非常得晒，出门的时候都没想到戴帽子，也只能忍着了。好不容易走过了暴晒的路，进入树木之前又遇到了不会看路标的搞笑的事。我们要走的路看来走的人不是很多，根据软件上的定位以及现学认路标的本事，将信将疑地走进了树林，还好是对的，不然我就走进了别人家的木材厂了。

路标

也是走过这个转角之后，我才学会看懂红白相间的标记的含义，只要看到这个标记，就说明路是走对的，如果吃不准走哪条路的时候，就看这个标在哪个方向，基本不会出错，至少我目前遇到的都是对的。后来才知道这些标记都是志愿者在做，红白相间的比黄色标记强度大一些，比蓝白相间的强度低。总之，走在路上现学的，记得特别清楚。

苔藓
河流

回到我们走树林之后，阳光只能透过叶间缝隙照进来，一下子就觉得凉快了很多，走得时间长了甚至觉得有点冷。树林里的苔藓特别好看，就像动漫里画出来的那种感觉，走在软软的土地上也特别得舒服。走了一段之后发现可以近距离到河边去，水流还是很急，我就在河边找了块石头坐了一会，给我感觉九寨沟很像，但还比不上。就是这边人少一些，走到这里的时候我一个人都没碰到过。

烧烤点

在阴凉的树林里走了一段之后，是一段没有遮阳的草地，我们又遇见了一个烧烤点，这里倒是没有劈柴的工具，但柴火很充足，烧烤架也齐备，座位能容下十个人来野餐。显然我们什么都没带，只能看看，旁边有块牌子又在介绍阿尔布拉铁路（Albula Train Line）。我们正在走的那一侧山体上方，就是这条铁路线，牌子上的老照片展示了当年建造的情景。

牧场

继续往前走就又入了别人的牧场了，这次更刺激，直接是一群牛在我们面前。走近之前还在担心这些牛会不会跟着我们，后来发现这些牛有些怕人的。路两边的牧场虽然是属于牧民，但中间这条路还是要供行人通行，只是不能过车。

至此之前的路段在我看来就是岁月静好，还挺欢乐，没遇到意料之外的情况。接下去的路，有些就跟我想的不一样了，先是过了几处像采石场一样的路口，一开始也没特别上心，直到到了一处无法往前走时，才意识到之前碰到的都是山体滑坡之后留下的痕迹。无法往前走的原因是前方有山体滑坡的风险，虽说地图上的路是继续往前走，但本着安全考虑，还走了指示牌指引的替代的路，其实就是走一段大马路，那真的是非常晒，好在也就几百米，不然就又晒又无聊。

禁止通行

这里插播一下，瑞士这样的山区国家，还是非常容易发水灾，想起我们徒步的前几天其实下过很大的雨，如果下雨天出来徒步的话，还是要更加当心点。后面我们走的路，遇到好多山体滑坡的留下来痕迹，有些是地上的土被冲掉了好多显得特别粗旷，有些是碎石布满了原本是溪流的通道要跨很大一步才能过去。亲眼见过之后，才能体会新闻里的一些抽象词汇。当然只要路不封，徒步还是没问题的，只不过自己当心点总归没错。

从山上冲下来的小溪

从大路回到树林的小道之后，我们也从山体的阳面走到了阴面。虽然就在同一个山坳坳里，两侧的感觉完全不同。在山阴面明显觉得有点冷，还觉得是不是穿少了，只能不断往前走，不能停下来。同时又开始爬升了，之字型的往上爬，别看这坡度看上去不陡，实际走起来还挺累的。同一条小瀑布，来来回回路过了好几次。看到对面山上的火车，从仰视到平视再到俯视，就知道自己爬得有多高了。

这一路爬上来，累是一方面，当我往山下看的时候，还是有点害怕，但又特别想往下看。最后只能告诉自己别看了，看好眼下的路，往前走就是了，总归能走上去的。其实路的宽度是非常安全，但我内心想象出来的恐惧让我一往下看过之后就害怕，这种感觉在我徒步时经常出现，我也需要克服心理障碍去面对。

不知不觉，通过路边的信息牌，我发现我们已经走进了国家公园艾拉公园（Parc Ela），在这里有一些珍惜物种，不过我也看不懂具体是什么。艾拉公园我下山之后查了一下，还挺有名的，在我们走的这条路海拔更高的地方，是登山人喜欢去爬的山，有一座Piz Ela。路过一处指示牌我看到这里还能骑行，我真是太佩服了，那条路在我看到从山上冲下来如果没拐好或者没刹住车，可就直接跌下万丈深渊，只能说老外真的胆子大。

生火的火堆

在到达最高点之前，来到了一个拐角处，看上去之前有人在这边生过火，再往前方一看，景色真好，一览无余，透过树叶还能看到远方的雪山，在此地休息是个不错的选择。有些景色无法与人百分百描绘，只有经过辛苦的爬坡才能看到，而自己辛苦走上来和不用费什么力气看到的景色，心情又会不同。而且我相信，就算是同一个景色，心境不同时间不同，中间任何一个变量发生改变，那一刻的心情都会是不同。所以，当下的感受真是弥足珍贵。

WechatIMG13.jpg

继续往前走的时候，又遇到了一个山间河流，这里海拔比较高，但坡比较缓。阳光透过树叶照下来，特别治愈我，还有溪流的白噪音，真的是非常舒服。过了木桥之后，还有一个刻有贝尔金妇联字样的椅子，不知道是鼓励妇女多运动呢还是妇女们经常会到这来徒步。

观景台风景

在走到最高点之前就已经很激动了，因为不知道上面有一个观景台，在看到远处雪山时，就开始拍照了好久。等到最高点的观景台时，在那个椅子上坐了好久好久。缓解下疲劳的身体，更多地是想好好静心地欣赏眼前的风景，美到词穷的好看，而且照片根本拍不出这种美。对面山上是拍《海蒂》的拉奇（Latsch），山下是贝尔金小镇，这个小镇就明显大多了，这里有个火车博物馆，很多人慕名而来看阿尔布拉铁路的历史，里面还有一个等比例的火车在山间行驶的模型，据说很壮观。再往右侧远处看到的雪山我们猜就是奥特峰（Piz Ot），它的另一边就是圣莫里茨（Sankt Moritz），著名的滑雪胜地，那边好多酒店一年就做三个月的滑雪季，那边也是富人喜欢去的地方。

山下火车

看完风景就下山了，下山的路明显好走很多，路有修过，而且贝尔金的海拔比菲利苏尔要高二三百米，所以很快就到了贝尔金。在下山的路上我还看到几个人上山溜狗，想来他们是会原路返回，从贝尔金这边上到最高处的观景台，还是相对近很多，路也好走很多。走完这段路，我有想过，如果我一开始就知道美景离这一端近，会不会选择先坐火车到贝尔金，再走回菲利苏尔，会不会一开始就看到了美景了，接下来的景色都比不上会有点失落呢。

不过很快我就打消了这个念头，就算我从贝尔金往回走一遍，也不可能有像我完全没走过这段路时的心态，因为我已经走过了这条路，我没法再回到没走过时的状态。何况世上哪有相同的路，每走一遍肯定都会遇到不一样的风景和困难。如果一开始从贝尔金往菲利苏尔，我相信也会有独一无二的体验，但我现在也没法有这样的体验了。本来我也不可能把世上所有的路都走一遍，体验也是随着经历叠加不断变化，每一段经历都是不可复刻，关键是我走完了这条路，千里之行始于足下，行动起来最重要。尽管我现在还没有能力去走更难的路，但我相信我现在挑战自己走的每一段，都在为我将来走更难路线打基础。

山下的木雕小人

-END-