山川网：临近年关，各家企业都在加紧时间清理今年的库存，同时进一步提升年度销量。与之对应的，自然就是各家电商平台都在举行以“年货节”为主题的年度大促。

过去的二十年，是中国互联网行业高速发展的二十年，也是中国物流行业迅速崛起的二十年。从toC为主的快递业，到toB为主的物流业，业务量和业务收入连年攀升。

一箱箱的快递包裹背后，其实能够反映出的区域经济相关指标非常多。诸如电商行业的发展水平，零售制造业的繁荣程度，当地居民消费能力的高低等等因素，都会综合影响到区域快递业务量数据。

那么今天，我们就来一起看看，国家邮政局最新发布的，2018年中国邮政行业运行情况大数据。由于官方发布的数据已经非常详尽、明了，所以我们只做简单的相关介绍就好。

东、中、西部地区快递业务量

2018年，中国区域快递业务量＆收入，整体上依旧延续了之前的既有市场格局。东部、中部、西部三地的比重，大致上保持8：1：1的格局。相比GDP数据，快递业务量＆收入数据，更符合二八定律。

东部地区高达八成的快递业务量＆收入，充分证明了两件事：其一是中国制造业重心仍旧处于东部地区，尤其是关于日用消费等产业游终端的生产企业，东部地区完善的产业链优势无可撼动。

不过2018年，中部及西部的快递业务量＆收入数据均有了不错程度的提升。这一方面受益于企业转移，另一方面更受益于中西部区域中心城市的崛起。作为区域物流枢纽和人口大市，区域中心城市对于快递业务＆收入的发展和数据提升至关重要。

分省快递服务企业业务量和业务收入情况

2018年，无论是快递业务量还是收入，仍在快速提升。超过20%的增幅，足可见物流行业的朝阳趋势。

累计快递业务量上，广东、浙江两地的领先非常明显。这与两地民营企业繁荣，电商行业发达，终端制成品类丰富关系密切。

而在累计快递收入上，广东、上海两地则取得了前两名的好成绩，浙江则排在了第三。上海的快递收入明显由于快递业务量，说明了上海市快递客单价更高，与其在中国制造业产业链中的地位相匹配。尤其是在近些年迅速崛起的跨境电商领域，上海作为超一线城市的优势更为明显。

快递业务量前50位城市情况

提起“电商之都”，多数人首先想到的都是杭州，这与中国最大的电商企业阿里巴巴在杭州关系密切。但是从快递业务量上，长期位居快递业务量榜首，并且大幅领先第二位的城市，始终都是广州。这与广州“贸易中心”、“千年商都”的标签十分匹配。

在终端制成品品类数量、零售行业繁荣程度、个体及企业数量等多项指标上，作为老牌贸易中心的广州，优势都十分明显。

快递业务收入前50位城市情况

在上文之中，我们就已经提到，相比快递业务量，上海市的快递收入更加值得我们关注。中国物流行业伴随着中国电商行业一道崛起，同时也长时间受低客单价、低利润率困扰。

除了像顺丰快递这样定位相对中高端的快递企业，其他快递公司各自的优势并不明显，所以在过去长期只能靠低价走量的方式进行市场竞争。

另外，即使是快递收入TOP50城、TOP20城，乃至TOP10城，仔细我们观察榜单，也会发现城市与城市之间的差距拉的明显比较大。这种差距，就和其他各类城市软指标一样，远无法像GDP数据那样城市与城市之间咬得特别紧。但正是这些各种领域软指标的累积，才是一座城市真实水平倒影。