司机大叔

作者: Erina | 来源:发表于2014-04-25 09:35 被阅读223次

    2013-3

    这篇日志写着写着忘了,想起来就再写一点,前前后后居然用了两个月。

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    过了几周似期末非期末的日子,终于在前天拖着行李从广州来深圳,开始研一的寒假。这次坐的大巴座位极窄,只能让前面的美女把靠背调前一点,才勉强可以放下我的短腿。因为作业拖拉而担惊受怕作战了几天之后精神很差,还碰上堵车,车上又很巧地各种难闻的气味,种种都在跟我这个不轻易晕车的人作对。昏昏沉沉两个小时,过了深大,接近皇岗海关时,听见司机大叔很大声地接电话(必须说明一下:这趟车的司机嗓门大,乘务员嗓子大,乘客嗓子大,车上音乐声大!):“哦,白色的书包对不对?没问题啦,我在皇岗海关这边!你直接过来拿!没事啦,不用担心!哈哈!”这时乘务员已经拿了一个白色的书包过来了,里面有一部手提电脑。司机大叔说,这小孩着急得,不就是一部电脑,也不值多少钱,哈哈。然后就blabla和乘务员在那里分享以前在车上见到Iphone 4S啊钱包啊什么然后等失主回来拿的事迹。其实从上车的时候就觉得这位司机大叔很有意思。当时有个女生问,请问是高校联盟么?司机大叔答,都是高校的,低校不让上车的!搞得小女生很尴尬。心里小小赞赏了一下大叔长期的“拾金不昧”,人也好像清醒一点了。突然想起很多个“司机大叔”,当时就想,要写一篇“那些司机大叔的故事”。

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    说到司机大叔,印象最深的是亚运时候的拍档司机们——1920车的两位林司机、黄司机等。亚运时在韩国代表团当随团志愿者,各种机缘巧合之下做了秘书长的助理,每天拿到日程表联系当天的司机,确定好时间和路线。可能是为了沟通方便,我们每天坐的车几乎是固定的,打交道的也是1920车的两位司机。两位林司机原本就是同一计程车的轮班拍档,中年的林司机大叔是日班,酷酷的年轻的林司机大哥是夜班。

    林大叔热情健谈,经常在我们不知道去哪儿吃饭的时候给出各种地道的建议,又托他的福,我们在亚运期间吃遍各种美味。秘书长说,we are families,大叔浑身就散发一种“家人”的感觉,自在、舒服。大叔说过,我们是好拍档,“拍档”这两个字包含了义气、理解和合作。接触过一些动不动就爆粗的司机,也遇过因为一些考虑不周被司机抱怨的情况,但是跟司机大叔拍档从没有这样的情况。我们都属于话多的人,交流的话题也很广,家长里短的很快就打成一片。大叔说起自己小孩的时候最开心,经常跟我探讨青少年教育等问题。很庆幸有司机大叔这个拍档,不用像一些志愿者一样,工作已经很累了,还要跟司机周旋。也许是一开始就跟这么好的人拍档,所以亚运那个月的工作,我都相信“这个世界还是好人多”,这种心态也让缺乏社会经验的我和很多路人建立了良好的关系。

    至于司机大哥,可以算是我见过的最不像司机的司机了,韩国团的女官员都觉得他很酷很帅……不知道是酷还是内向,他的话特别少,而且神秘得让人好奇他有过什么故事。跟其他司机不同,他会英文,有时会在我听不明白秘书长意思的时候告诉我他其实想表达什么,也会在我看不懂棒球的时候跟我说那些规则。虽然看上去不是很容易相处,但从一些细节看,他又是个特别细心的人。有一次我们赶时间,去了肯德基吃午餐,当时我的玉米沙拉要带走,还没反应过来,他已经帮我打包好了。还有一次,我们在景福宫吃饭,那次是我负责多位官员的司机的午餐,又因为有韩国议会的官员来,所以埋单的情况非常混乱以至于官员要坐车了,但是服务员说司机们还没埋单不让走。面对司机们的抱怨、官员的电话催促和服务员的阻拦,我在人群中晕头转向地跑来跑去进行协商。这时司机大哥跑过来拍了一下我的头笑了笑,大概是鼓励的意思。可能在平时不会觉得这有什么,但当一个人被一群陌生人包围各种抱怨或催促时,小小的支持也让人感动非常,所以印象特别深刻。亚运时每天被秘书长和砖头提出的各种问题搞得头疼,兵来将挡水来土掩也还是疲劳不堪。有一天他说,也只有你受得了他们。当时感动得乱七八糟,有一种“终于有人懂”的赶脚……办公室的美女们总是说我是“大吃大喝姐”,每天出去享受美食和比赛,但我其实是每天累趴了梦话还要讲英文的状态……直到今天,我还很好奇,司机大哥到底是怎么一个人。

    2

    2012年夏天显得很漫长,本科毕业,研究生未入学,青黄不接的空荡荡状态,让我这个平日胆小的人也开始有一点点冒险精神。8月份跟导师到大连参加JMS,原计划是一起飞过去,一起飞回来。大概是觉得一千多块飞回来太浪费了,所以临时把这张机票拆成了两张火车票:大连-北京、北京-广州,以及北京几天的开销。

    一起在大连待过的朋友说,大连的司机真是实在太坑爹了——喜欢拼车,对一个人的乘客常常拒载。但是在大连那三四天,我和导师都没有遇过不愉快的打的经历。最后一天我自己去火车站坐往北京的夜车,当时在酒店门口拦车时有点担心,要是遇上黑车咋办。果然车上原本已经有人,犹豫了一下还是上车了,打起精神随时留意情况。车上原来那对父女很快下车了,乘客只剩我一个。一紧张我就开始和司机大叔搭讪,一方面是留意“敌情”,另一方面是想套近乎。结果不知不觉和大叔聊得很愉快,戒心也放下了。半小时的车程,大叔给我讲路过的各式建筑的历史,哪些是日本人建的,哪些是韩国人建的,哪些是后来仿造的。日本人建的建筑真的很结实,好几十年还是那么坚实有美感。在大连时有一天自己出来市区逛了一天,对这些建筑印象很深,听大叔讲这些故事,感觉很神奇——在这个匆匆而过的城市,能够有一个陌生的当地人来当解说,瞬间接地气了。

    我问大叔,大连被日本侵略以后,对当地留下的最大影响是什么?原本以为他会说建筑或者风俗,结果他的答案是——汉奸文化。他一再叮嘱,小姑娘,交男朋友别找大连人,他们为了自己的利益会出卖哪怕最好的朋友!狂汗……作为一个大连人居然这么说,大叔是受了什么背叛啊?果然,他接下来就滔滔不绝讲他最近因为朋友的出卖而陷入债务官司,为了不连累家人他只能忍不然就要怎样怎样了。我只能安慰大叔以家庭为重以后不要赌钱了,大叔可激动了一直在说汉奸文化朋友不可信……

    那天大叔对我这个外地游客吐了好多苦水,包括大连市政府为了市容市貌,把钱都花在城市建设上,物价高,工资低,在大连生活压力大。在大连,连垃圾桶和邮筒都很漂亮,听了大叔这么说,很是感叹。

    半小时的对话内容还是非常丰富,在火车站跟大叔道别,他祝我旅途愉快学习进步,我祝他早日解决官司纠纷好好生活。为安全到达火车站松一口气,也为在大连的最后一个下午还能有这段小经历而心存感激。半年了,不知道大叔的官司解决了没?

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    大三准备BEC高级那会跟阿汤搭档练口语,常常晚上坐在天台热水管上聊天。有一次心血来潮就决定周末跑到厦门去,逃离那堆作业和任务。

    跟了一个半自助野鸡团,司机好像是广州人,一路跟车上一些美女搭讪聊天。对爱讲脏话的陌生人有一种天然的抵制,所以刚开始对司机大叔没有什么好感。之所以会提到他,是记得他说的一句话。

    在某一程夜车时听他跟别人聊天,好像是说赌钱输了多少,依然是穿插着各种脏话,然后感慨钱赚那么多干嘛,够花就好,不能什么都不做只顾着赚钱啊。在安静的晚上听到这样的感慨,有白天没有的效果,好像更耐人寻味了一些。

    当时被作业和其他事弄得很没时间没空间,生活过得一团糟。听到大叔这句话,心里竟然有些释怀。有些东西真没那么重要,不要为了它把自己的生活弄得乱七八糟。

    这依然是那次厦门行的难忘时刻。

    4

    前几天去南校参加一个营销前沿讲座,午饭在名典等太久,胃痛。于是买了个面包,坐一点半的校车回大学城。坐在前排的还有另一位司机,一直在跟开车的司机聊天,话题是车头醒目贴着的“请不要在车上吃早餐”。这个问题我之前也好奇过,如果真的拿上去悄悄吃,司机们也不能怎样吧?

    司机大叔描述了一位“每天早上在车上吃有馅包子的老师”。讲这件事时他没有生气,只是无奈。可以理解早上赶校车没时间吃早餐,但是至少不要吃有味道的,不然整车都是味道。又说,每次那个老师都跑到后面去做,也没好意思说他,希望大家自觉一点。另一个司机大叔说,最怕是有人带豆浆,有一次就有人把豆浆洒在座位上,后来有个老师坐了那个位子,还没发车就回去换衣服了,耽误了上课时间,搞得司机自己都不好意思。还有车上的垃圾问题。司机们说,南校的校车垃圾最多,北校的最少。(当时我想,是不是北校的医科学生平时比较注意卫生,不过还比较可能是坐车的人少吧!)司机们感慨,素质问题啊……当时我手上拿着面包,饿到胃隐隐作痛,虽然那是没有馅没有味道的,也不好意思吃了。

    他们的对话中有个例子我印象很深。有个人在车上吃盒饭,下车的时候饭盒没有带走。司机大叔追上去,说,你把钱包留在车上了。那个人也就回到车上将饭盒带走。听到这里,觉得司机大叔都是幽默的生物。另一个司机大叔打趣说,你就直接说饭盒,让他羞愧一下。司机大叔说,人家可能是赶时间忘记了,给他个台阶下……

    校车的司机大叔经常要一天打扫几次,校车是我们经常要乘坐的,作为大学生、大学老师,我们是不是应该自觉,尊重司机大叔们,好好爱护车上环境呢?经常有人说,作为大学生,我们要怎样怎样的,好像不作为大学生就可以不用讲究这些,是不是因为这样,所以素质问题一直很严峻?基本的礼貌和尊重,要找一个借口才能执行。哪一天甩开了学生的身份,或者没人知道自己是学生,就可以肆意妄为图方便?校车上姑且如此,就不难想象其他场合了。

    对不起啊,司机大叔们。

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    差点忘记亚运时候只有一两次合作的黄司机。这也是个友善路人的故事。

    有一天秘书长跟韩国商人们去吃晚饭,叫我和黄司机在附近吃饭,等他们聚完之后接他。

    吃完饭在车里等待的时候,黄司机顺便给我讲了附近一些建筑的故事,比如眼前的中石化大厦,以前是怎样变成烂尾楼,又怎样重新开放,期间多少贪官落马,几番唏嘘。听司机讲故事是一件很好玩的事,他们似乎对这个城市无所不知。

    一开始说是等一两个小时,最后等了大概三倍的时间。期间打电话发现他们从饭店跑到桑拿,隔着电话都能感觉到酒气,顿感不妙,若回去亚运城晚了,我就赶不上地铁,赶不上地铁,我就要在作为临时宿舍的医院。无论如何我都不想在那个医院过夜!

    看我打电话越打越着急几乎要飙泪,黄司机很义气地说,没事,我待会保证送你回去大学城。苍天啊听到这话我都要哭了。因为我知道司机们是轮班的,一天值班之后,晚上11点多亚运城会有一趟车送他们回去,所以他们必须在班车之前到达,不然他们也回不去。我问,那你今晚回不去怎么办?他说,没关系,我无所谓。所以世界上是好人比较多对不对,对一个才认识一天的学生这么好的司机大叔叫我如何不感动!

    还好后来秘书长不至于太晚,也出于亏欠先送我回去,然后他们再回亚运城,我想黄司机是赶上班车了的。

    后来好像没有再和他拍档,但是对于那天晚上的事,还是满满的感激。希望他时刻挂在嘴边的女儿健康成长,好好孝敬这么好的父亲。

    6

    司机大叔们每天在城市大街上奔走,他们知道城市不为他人所知的一面。他们对城市的了解,不仅仅是空间上的街道马路、建筑区域,还有城市在时间流逝中的变化,叫做历史,叫做故事。如果有人将司机大叔们讲的故事汇集成书,或者会给我们提供一个很不同的视角——对于我们所居住的城市。

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