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聊聊汽配易损件那些事

聊聊汽配易损件那些事

作者: 苦桃河畔 | 来源:发表于2020-11-09 23:20 被阅读0次

    一类易损件其实已经非常透明(透明大概率也只是针对修理厂部分,车主很多还是不清楚),同质,白热化,市场不缺产品……这是当下售后市场鱼龙混杂的一个情况!

    下面是我个人的一些不成熟的看法哈,

    作为厂商的立场来说:如果需要突围,大概需要有以下几点

    1:品质获胜,或者产品有特色或者亮点(例如某空滤现场实验过滤以后,能达到N95的标准

    例如,大家的雨刷片使用寿命都是3个月,或者再长一些是1年,而你的能使用3年)

    2.能提供不一样的增值服务,经销商和终端面临着目前售后市场这样的繁杂局面,其实也非常困惑,也想能突围出来?但是如何突围,有什么方法可突围?他们也希望获得专业的服务或者培训或者先进的销售方式方法辅导或者技术支持等等……

    因为如果你没有增值服务的话,大概率就是只能比价格,而价格战就是一个恶性的循环了

    3.需要多层面联合,例如关联客户(例如我们雨刷可以和玻璃厂商合作)、同行、供应商

    而在经销商层面来说:

    1.需要选择的组合产品就非常重要,店里不需要全部都是国际品牌,但也需要有一部分国际国内的知名一线品牌,这部分起到的作用是引流和提升整个店铺的档次(二三线厂商会主动来找你代理,无疑支持力度可以索要更多),而真正的利润部分就是二三线品牌

    2.需要报团,也就是我们现在经常看到的地方联盟,这样才能起到互相学习取长补短、垄断或者可以和厂商谈判价格

    3.服务,例如:对于我们的重要分销或者终端客户,作为老板过年过节或日常定期去店里亲自拜访访或者做活动(但服务不能过剩,服务过剩会导致成本上升。如海底捞就是例子)一定不能只坐在办公室里!例如一些高大上的工装治具免费提供给终端……

    而终端需要的是:

    1.服务到位的经销商(曾经走访市场,让我吃惊的发现某品牌的香水,一个汽车香水竟然被地方经销商做成耗材,一个小城市一年几十万元的年销售额,就是因为服务层面做的终端认可,从这点代表说我们的终端需要面对面更好的服务体验)例如30分钟快速送货……

    2.结算账期

    3.库存最低化,sku最少的状态又能满足市场最大的需求

    4.能协助终端引流,拓客,留客!例如我们的一个小镇一般定点的大型的就只有5-10家修理厂,4-5家美容店,而怎么突围?如果作为经销商能协助终端客户,根据他的实际情况做出一套能落地执行的引流、拓客、留客的一套转化方案的话,相信这个终端客户一定不会轻易被别人挖走了

    以上,纯属我个人理解!不对之处请各位简友的大咖多多包涵!

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