三年前第一次想换车的时候，就想要一个踩油门就能走踩刹车就能停的，于是去试驾特斯拉，惊为天人，简直有种非特斯拉不买的架势，爱到不行。后来，因为没有固定车位不能安装充电桩的原因，还是选择了买汽油车。虽然和特斯拉4秒破百比不了，但也不算太慢，所以开起来觉得很舒服，开了两年多也还能体验到驾驶的乐趣。
特斯拉出了Model 3之后，今天又去试驾，开起来之后，之前心中对特斯拉的美好光环突然破灭了。刹车非常硬，踩不下去，百公里刹车距离是40米，感觉还是比较长的，存在一些隐患。而且悬挂很硬，过坑洼处会觉得颠簸感特别明显，19寸的轮毂确实存在这个问题，很难避免，但相对应的就是路感明显，驾驶体验更好。油门一如既往的灵敏，完全可以做到踩油门就走，收油就慢，百公里加速3秒多，可以说是过山车般的体验了。销售开车时，带我们体验了一把加速，简直太快，感觉眼睛都突出来了，头皮都发麻，先生也是在抱怨加速太快，都有些想吐…
开过之后，总体来说是比较失望的，也许是第一次试驾的感触太震撼，这次的体验就有些不尽如人意。但我觉得造成这种差异感最大的原因是这几年汽油车的驾驶，已经习惯了启停时候脚上的力度和踏感，对电动车的反馈方式就十分不适应了。
习惯真是可怕，可以改变前后对一件事情的感受，可以改变好恶，可以在潜移默化中改变着我们的生活和态度。培养良好的习惯，正确的价值观，意义格外重大。
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