若论大宗商品的普及速度之快，非汽车莫属。自80年推出汽车购置税减免以来，国内汽车保有量增速一直保持世界首位，更有研究机构报道到2019年我国汽车保有量将会超过美国，成为世界上汽车保有量最大的国家，没有之一。
社会在发展，城市规模在扩大，汽车已经逐渐成为人们首选的代步工具。特别是在汽车金融的推动下，人们的购车欲望正在不断增强，分期购车已经成为大多数人购车的首选购车方式，甚至在4S店，销售人员更愿意接待分期购车的人。
分期购车又称汽车金融，简单来说可以为信用卡分期、厂家金融分期、第三方金融公司分期这三种形式。
信用卡分期
这种分期购车方式最常见，基本很多信用卡都推出有分期购车活动，甚至在一定的期数之内是没有利息和手续费的。简直了，这就是免费借给你购车款。
缺点：超过规定期数要付出手续费，并且分期时间越久手续费越高。
厂家金融分期
这种分期购车方式主要看汽车厂家，不同的厂家对分期有不同的要求。相对信用卡分期，厂家金融分期费率有所提高，并且会抵押车辆。
缺点：分期有额外手续费，分期手续费高，抵押车辆。
第三方金融公司分期
这种分期购车方式其实最常见，大多数购车人由于各种信用问题会导致信用卡以及厂家金融审批被拒，这时候金融公司分期的优势就体现出来了，相对来说金融公司对分期购车人的审核较为宽松。
缺点：手续费高，需抵押车辆
相对全款购车，分期购车可以用更少的首付买到更高级的车，乍一看这属于消费升级，没啥问题。不过从金融角度来说这就属于超前消费，并不是良性的金融行为。
首先分期购车容易让人产生冲动消费，往往容易只买贵的不买对的，毕竟汽车属于消费品，并非是资产，够用即可。购买资产可能是投资正收益，但购买消费肯定是投资负收益，有点金融经济常识都懂这个。
其次分期购车的手续费并不低，综合折算下来约合年化收益10%，如果你没有超过10%的投资渠道，那么，全款购车明显更靠谱。当然如果你知道投资年化收益率13.5%的三益宝，这个还是可以的。
分期购车的一笔经济账，你算对了吗，欢迎说出你的观点，和我们一起讨论。
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