天空的边缘如此美丽
边缘是一种怎样的体验呢？
浦西大桥通车前，轮渡每天在七点四十分开航，运送上班的人们去马峙岛。由于岛上有两家大型船厂，上万名员工，早晨的渡船上非常拥挤，各种小汽车、三轮车、电瓶车、自行车混杂在人群中，闹哄哄的。船一到达岸，人群就像蜂团一样涌向出口，沾满整个码头，黑压压一片，如果细心观察，就会发现，除了领头的一小撮移动快些，人群前移的效率低得揪心。但总有些人匆匆忙忙，试图要挤过大部队成为领头羊，也确实有人通过了，有时我想他们真是幸运啊。时间久了也找到些窍门，就是从大部队的边缘去挤，别说还真管用，屡试不爽。
这种“边缘”现象无处不在。高速路上堵车，老是有车经过路肩跑到前面去，绕过堵车路段，也许不合法，但路肩就是车队的边缘。最近《战狼2》火得“爆应”，每一散场，观众就像缸里倒出的豆子，从影厅门口撒了出来，而没被挤进主流的总能从边上更快离开。我难为情地想，在机场、车站、超市等人群密集的场所，若没有排队的限制，从边上过去也会更快吧，难怪总有在边上探头探脑的呢。
其实，人心也有边缘。常听到某某在职场中被边缘化，这意味着他已不再是核心、主力或骨干，或许他真感到快要脱离团队了，在团队的边缘游移而找不到归属，他往往会因此失意、沮丧，甚至消沉。这种边缘似乎与上面的边缘有着情绪上的不同，上面是有意，这里却不情愿。别着急，让我再想想。不对，两种边缘并没有不同呀，这位某某不是有了更多选择吗？他可以不核心，不主力，不骨干，但不也少了束缚吗，他甚至可以去做原来想做但没有精力做的事，比如学习、充电、补足短板等等，这样他反而不更容易成为“领头羊”吗？
再说，即便在浩瀚的科学海洋里，不也有诸多于核心领域之边缘无心插柳的案例吗？或者说，科学研究本就是对各种边缘的刺探，刺探人类认知的边缘。从这个角度说，人类对边缘的感受还少得可怜，几乎不值一提。或许人类的未来就在“边缘”呢，我们对宇宙的探索不也正如此吗？
边缘是混沌、无序而杂乱的，却比主流更活跃，更有渗透力。“边缘分子”具有更外向的机会，有如原子表层的电子一般，因此也更开放，更有创造力。边缘在“附”与“离”之间维持着完美平衡，寓示轮回的法则，是哲学上的芭蕾。边缘是宝藏之地，引人探索。
说得太“边缘”了，得回来。体验边缘吧，用心体验。
二零一七年八月七日 舟山
网友评论
一生一世一孤，万语千言两赋。春夏秋冬过，风霜雨雪半壶。如故，如故，自在茶中了无