小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

逛過美功鐵路市場後，可以在地圖上顯示的Taladromhub字旁邊的7-11對開坐雙條車過去，一人8THB，路程大概二十多分鐘，下車到司機位付錢便可。

當我走到雙條車那邊時，只見有兩個觀光客在車上，我不知道這輛車是否就是前往水上市場，又找不到司機問，於是我只在旁邊附近來回，不一會又有兩個人上了車，網上攻略都是說在這兒坐雙條車到安帕瓦，估計大家都是拿著同樣的旅遊資料，因此直覺告訴我上車就沒有問題。

不斷有當地人和遊客上車，有一家三口的香港人上了車，他們在上車前問了一下是否去安帕瓦，但似乎沒有人回應，他們也上了車。突然一個當地男人見有遊客上車，他主動起來站到雙條車上落的站立位讓出位置，也太有心了。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

人們都說丹嫩沙朵是給觀光客的，當地人不太常去，而安帕瓦就是泰國人非常喜愛的一個水上市場。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

所以相比之下，安帕瓦也是比較地道，價格亦較便宜。安帕瓦水上市場只在星期五，六，日才會營業，而且是下午三時才開始熱鬧起來一直到晚上，因此很多遊客都會留到傍晚晚上欣賞它的日落和夜景。

安帕瓦是沿著一條小河在兩旁用木搭建的市集，人們可以在河兩岸的小通道遊覽，市集雖然不太大，但商店攤檔卻是多得眼花繚亂，慢慢地逛是一整天都逛不完的。

不消一會，雙條車落客的地方是一個不似入口的入口，穿過一間餐館便來到河岸的行人通道。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦 小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

在眼前的就是泥黃色的水河，行人道上源源不絕的人潮來來往往，雖然人很多，但這裡始終保持著小橋流水人家的傳統感覺。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

在狹長的通道上放滿了矮小的桌椅讓顧客坐在小船前，而泊岸的小船人家就會即場在鍋上煮東西，然後送到顧客面前，坐在河邊觀看著熱鬧的水上市場及當地人的生活景況，此刻讓我覺得很不枉之行。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

本以為觀光景點很貴，看起來也不算貴

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

這裡所售賣的東西也是林林總總，差不多就是你想得到的都可以找到，無論是衣服，紀念品，小吃，雜貨，特別是海產樣樣齊全。

這是用木瓜芒果製成的精緻小糕點，外觀十分漂亮。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

這些生的小螃蟹在很多不同的市場都很常見，是一種當地十分受歡迎的美食。

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有人說安帕瓦水上市場有些像中國的烏鎮，上面那張照片是否確實有些少烏鎮的氣氛呢，希望將來有機會到烏鎮看看，能否勾起我在安帕瓦的回憶感覺。

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沿著河邊走，一路上都有不少船家招攬觀光客乘搭遊船觀光，一小時大約是50-60THB，包船的話是500THB，

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

另外還可以包船到市集附近的寺廟參觀數小時，可惜我都沒有足夠時間，而且我只有一人，與其要我包船500THB，還不如去做個兩小時的按摩。

如果要在安帕瓦過一夜的話，可以參加夜觀螢火蟲的行程，而且隔天起床可以感受清晨時份水上市場人群散去後的靜謐，相信會是個蠻不錯的體會。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

假如要過對岸便靠連接兩岸的幾座橋，站在橋上看風景，感覺跟在岸邊看又是大不同，在橋上比較可以全景地飽覽景色，慢悠悠的水上人家生活，有點像香港的大澳漁村，景致都是很迷人的。

但兩者不同的是安帕瓦市場是人們可以在河兩岸徒步行逛，熱鬧都是集中在主河道兩旁，而大澳的市集是在小街橫巷，河兩邊的棚屋因為遊人不能隨意行逛 ，所以就顯得清靜古舊多了。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

連接橋的是個陸上市場，攤檔也是多得嚇人，兩旁擺滿攤位留給中間的通道就相當狹窄，基本上要想在一個攤檔前停下看看都不能，那種人多的情況本應對我來說是平常的，但當下也確實有些嚇到。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦 小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

之前在網上閱讀別人的遊記時，發現有人推薦吳和順的奶茶，其實當天逛的時候我是忘記了的，但恰巧碰見了，於是買杯來試一下，反正也只是20B，確實味道不錯，很便宜又好喝。

走啊走，來到一條大橋，奇怪這裡的人為什麼這麼多呢，橋上掛著一塊寫上安帕瓦水上市場的橫牌，原來這裡才是市場的正門入口，人多得完美地詮釋何為水泄不通，想在橋上拍張照都難，後面的人只會迫著你繼續往前行。

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晚上的安帕瓦點綴著和諧的燈光，不會讓人感到太光芒太刺眼，原先熱鬧非凡的市集逐漸安靜下來，河上也逐漸有不少船隻出發看螢火蟲。

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假如下次再來安帕瓦的話，我真的希望能待上一晚，體驗一下水上人家的傳統生活。

小橋流水人家 ⋯⋯ 安帕瓦

圖中有圈的地方就是回曼谷搭小巴的位置

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七時多來到小巴站這兒等小巴回去，拜倒車所致，回曼谷差不多兩個多小時，在曼谷下車的地方並不是早上上車的地方，而是BTS 2號出口下天橋後7-11後面買票的地方。這裡亦有很多路邊攤，逛來逛去都是逛不完的。

（文字和相片均為原創）