开车是件让人愉悦的事情，尤其是新手，为了能开车，拼命学习了驾驶技能，拿到驾照，喜提新车，终于可以大展伸手地驾驶了。
开车技能的提升，有一个从不熟练到熟练的过程。
一开始面对复杂的路况，即要照看前后还得兼顾左右，既要看红绿灯和行人，还要有时刻应对突发事件紧急踩刹车的心理准备，脑袋明显有跟不上节奏的感觉，开快了怕控制不好，开慢了怕影响后面车正常行驶，眼花缭乱、手忙脚乱。
过了一段时间，驾驶技术和熟练程度都有了大幅度提升，就能很好应对各种路况了，但还需谨慎驾驶，来不得半点马虎。
以下三点必须牢记，不然可能会吃大亏。
1、必须时刻系好安全带
安全带，是为了确保车上人员人身安全而设计的，能在车辆行驶期间保护乘员免受危害，最大限度保护乘员安全。
安全带的作用，好比在工矿企业员工所佩戴的安全帽一样，就是保护自己免受伤害的，通常看不出来能起到多大的作用，而一旦发挥作用，很可能就捡了一条命，哪怕在自己一生当中发挥一次关键作用，那都是非常值得的，是用多少金钱都无法买来的。
车上所有人都要系好安全带，不仅司机要系好，副驾驶人员和后座乘员都要系好。尤其是后座中间还有条安全带，在购买车之后必须把所有安全带都露在外面。
不仅自己要系好安全带，更要提醒同车人员都要系好安全带。
那种以麻烦、系安全带不舒服为由，不系安全带的做法是严格被禁止的。
2、禁止疲劳驾驶
驾驶过程中，眼睛时刻盯着前方，手脚随时按需要做相应规范的动作，是很消耗体力和精力的，感觉驾驶有些疲劳的时候，一定要把车停好，打个盹，让体力和精力恢复之后再继续驾驶。
尤其长途驾驶，不能在发现很疲劳的情况下才寻找服务区或下道口，找地方休息，必须要有预判，提前恢复体力和精力。
疲劳驾驶是件非常危险的事，一旦神志模糊甚至睡着了，那车就不受控了，后果很严重。
3、禁止开车期间打手机
人的大脑虽然由左右两个脑组成，但他们是统一协调配合的，即使不同功能区各司其职，但仍然混为一体，在思考和处理问题时，仍然是单线程，而不是多线程，尤其在指挥运功方面更是如此。
比如开车的同时聊天，通常是可以的，语言和肢体动作可以同时进行，但有少数人却做不到，要么开车不能聊天，要么聊天就没法开车。
打电话和开车，这两件事是绝对相互排斥的，只能两者选择其一，确实太重要、必须接听或拨打电话，牢记必须首先把车在安全的地方停靠好，然后再做上述动作。
以上三件事必须时刻牢记，养成良好的即使驾驶和乘车习惯是件美德，不仅为自己负责，为同乘者负责，更为自己温暖的家负责。
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