疫情持续,需求低迷导致全球经济陷入滑坡,各国纷纷采取措施应对危机,日本央行购债救市,美联储不断大举降息,中国则大力推进“新基建”来一业带百业。
“新基建”即是新型基础设施建设,它是相对于传统基础建设设施的一个相对概念。传统的基础设施建设,主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目,因此也被称之为 “铁公基”,它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。2008年全球金融危机爆发时,我国就是通过释放四万亿投资拉动民生工程、农田水利、公路、铁路等等基础建设稳经济、促增长的。不过,在新的社会发展条件和当今经济所处的新形势下,以 “铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求。于是,新型基础设施建设的概念应运而生。
什么是新基建呢?
区别于传统“基建”,“新基建”主要发力于科技端。新基建,主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链 ,是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。
说简单点,新基建就是运用新一代互联网技术搭建的网络基础设施和衍生出来的数字化、智慧化科技工程。截至目前,各省市公布的未来围绕新基建的重点项目投资规划总额已近50万亿元,项目总数量超过1万。美国一些观察家也留意到了中国的新基建计划,并且迅速做出的反应,瞄准了建设零排放社会方向的电动化领域,试图推动美国版的新基建。
“新基建”成热词,被中央多次提及
其实“新基建”在中国已经不算“新”。早在2018年 12 月,在中央经济工作会议上,决策层强调,加大制造业技术改造和设备更新,加快 5G 、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设。新型基础设施建设开始出现在国家层面的文件中。2019 年,以高新技术为代表的新型基础设施建设成为投资领域的重中之重。
进入到 2020 年,“新基建” 前所未有地进入到高层的布局之中。
1 月 3 日,国务院常务会议:大力发展先进制造业,出台信息网络等新型基础设施投资支持政策;
2 月 14 日,中央全面深化改革委员会第十二次会议:基础设施是经济社会发展的重要支撑,统筹和打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。
2 月 21 日,中央政治局会议:推动生物医药、医疗设备、5G 网络、工业互联网等加快发展。
3 月 4 日,中央政治局常务委员会会议:加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
3月6日,工信部召开加快5G发展专题会,加快新型基础设施建设。
4月20日,国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩在国家发改委新闻发布会上表示,新基建包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面。
一连串的会议,极大地强调了新型基础设施建设的重要性,也明确了新基建的重点部署领域。
50亿新基建风口来了!
竟跑“万亿级”新基建赛道,人工智能、大数据、5G、区块链等等新一代信息技术无疑将成为各路资本和企业竞相角 逐的利器和必要手段。在传统的基建中,设计和施建者基本都是国企央企的主场,而新基建清单中,以新兴技术研发和运营为主的企业经营主体大都是民营企业,各类新兴技术,则是民间科技企业的“硬武器”。事实上华为、阿里、腾讯等企业已经大力投入新基建。不久前京东数科成立了产业AI中心,集成了京东数科旗下AI实验室、区块链实验室、数据智能实验室、智能风控实验室、智能城市研究院等多个科研机构的AI研发力量。
与传统基建相比,新型基础设施建设内涵更加丰富,新基建侧重于突出产业转型升级的新方向,无论是人工智能还是物联网,都更能体现数字经济特征,更好推动中国经济转型升级,体现出加快推进产业高端化发展的大趋势。而民营企业在技术革新和智慧化发展上具有敏锐的嗅觉和洞察力,很多企业不光具有自己的专家智脑,还具备了丰富的建设经验。民营科技企业,会越来越多的成为大国基建的中坚力量,走进另一个发展春天。
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