二次穿越东西冲海岸线

作者: violetsand | 来源:发表于2015-11-01 14:34 被阅读562次

周六万圣节，我们选择再次徒步穿越东西冲。经过上次的穿越，对东西冲的情况心里已有准备，美丽的海岸线、湛蓝的海水、清凉的海风，只是没想到这次却遇到了严重的拥堵，原先4个小时的路，足足走了6个小时，一路都是人堵着。穿越途中还遇到比上次更危险的攀爬悬崖过程，回想起来都有些后怕。

（前置吐槽：

东西冲是南澳大鹏半岛的海岸线，大鹏与西边香港西贡郊野公园隔海相望。但与香港郊野公园的完备徒步路线建设不同，东西冲的野生环境更像是用来攀岩冒险，沿途的危险区域只有前人系上的粗麻绳和政府插上的“危险区域，禁止通行”牌子，好是讽刺。

政府眼看每个周末特别是春秋冬大半年时间市民蜂拥到东西冲，海岸线人满为患，可就是无动于衷。同样是海边半岛，同样有美丽的海岸线风景吸引着市民周末前行，香港政府是进行科学完备的徒步路线规划建设，而我大深圳却是用禁止通行的路牌来显示政府存在感。

人多和路线难行是导致此次穿越耗时6个小时之久的原因，愿深圳政府能早日去摘掉禁止通行的牌子，换上徒步路线图。让东西冲成为市民周末走出水泥森林，到户外呼吸自然气息的好去处。）

行程：

1. 银湖汽车站坐E11到终点站南澳供电所，全程1.5小时。周末人很多，8点前比较容易上车，8点半后E11到银湖人都满了，要等好多辆。我们此行分三拨，我第一拨8点15分上车还好车上有几个空位，但司机其实已经不让上了，属硬闯。第二波8点半到银湖，等了5辆E11过了才来一辆空车上去。第三波8点半在体育馆没等到车，直接坐回到起点站深圳北，继续排队等E11.

2. 再搭小面包车到东冲穿越点入口。下了公交车就很多面的师傅过来揽客，我们8人刚好包一辆，60元到东冲，记下师傅手机号，回程时，也由他载我们到E11起点站。

我和另外一个妹子10点到了南澳，先在海边闲逛，南澳湾停留好多船，天气很热，海风很大但景色很明亮。海边栈道好几个人在垂钓，用十几块钱一斤的虾当诱饵==

南澳湾

从东冲下车，走一段上山路，就到穿越入口了。

东冲徒步穿越入口

出发合照的地方，已经能看到不远处的山上，海边全是人了。（此前面包车师傅还跟我们说现在是淡季==~）

穿越起点

起点处遇到一个公司的员工每人带着塑料白手套和垃圾袋，沿途捡垃圾，深圳人自发的公益还是很暖心。

沿途捡垃圾某公司员工

山上的小路好多都被树枝覆盖，人只能弯着腰，护着头走过。

荆棘路

左边的岛屿应该是三门岛吧，我们的路线是往右走的。

远处的小岛屿

开始堵着了

山上，沙滩上，礁石上密密麻麻全是人。

走下第一个山头到上图中的沙滩的出口

下山出口

第一片海滩，其实全是人，我们在此吃了午餐，暴晒中。

沙滩

开始了第一个上山的攀爬，还好有大石块和粗麻绳。

攀爬峭壁

还是有些危险，人多的好处就是前后有人护着。

开始攀爬

开始走海边的大礁石，需要用手撑着粗糙尖锐的石头，有手套很关键，否则手很容易被石头刮伤。

走礁石

一小段礁石攀爬

大块的礁石

往后看，依旧全是人。

礁石上休息中

坐在石头上小憩，看海浪拍打礁石。

走过这边海滩，就遇到此行最难的一段攀爬线。正常路线应该是下面这段，可是我们到的时候发现上面的人都站着动不了，地下又有好几拨人在等着。

然后旁边这片岩石本来是无路的，可是开始有人等不及就直接上了，于是好多人跟着爬，真的很危险，那么多人只要有人稍有不慎，脚没站稳或者手没抓好，往下掉，后果不敢想象。好多人都喊着不要往下看。关键是爬上去的人又坐着不动了，底下人开始在喊问上面有没有路可以走。但是我们却只听见上面几个人特别是女的在喊：好高啊，怎么下去啊，好可怕。。。不过爬上去的人也陆续都翻过去了，我还在底下等着，到悬崖上的人差不多都过去了，才开始往上爬。