硅谷重游

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2007年秋，我去硅谷出差。

那是我第一次去美国。

很难忘记初次在101国道上奔驰的感觉。加州的阳光让人睁不开眼，天的蓝、云的白、树的绿、草的黄，每一种颜色都纯净得不真实，好像凡高的画。那时，尽管北京的雾霾天还没有正式开始，但一年到头，除了初春新芽萌发的那不到两周能偶尔看到干净的颜色，其余的日子里到处总是蒙着灰。101国道两侧透彻的色彩真是触目惊心。

这也是我对美国的第一形象。明艳、通透、晃人眼。

那时，硅谷如日中天，是全世界的灯塔。世界经济看IT，IT世界看硅谷。

彼时Facebook和LinkedIn还鲜为人知；Apple刚刚发布了第一版iPhone，不知市场前景如何；AMD离Intel还有一个马拉松的距离；Google总部还只有几栋小楼，骑着Google自行车五分钟就转了一圈，Google的食堂、健身房、带狗上班还都是新闻热点，传统企业都在抱着胳膊看热闹：看Google管理模式能撑几天，看Google最后会不会死样难看。

101国道是IT传统大佬品牌展览会，每一块牌子都如雷灌耳：Intel，HP，Oracle， Adobe，Cisco，CA，Yahoo……

2

说起来我也是贼大胆，在国内都没怎么开过车，第一次去美国就在旧金山机场租了车，一路开到了位于San Jose的酒店。接下来的两周多，每天下班后就在101国道上往返觅食——那时我的中国胃还十分顽固，而San Jose Downtown又没有什么中餐馆。

可想而知，当时我的驾驶技术很糟糕，对美国的交规又不是特别熟悉，再加上不熟悉道路，101国道上车速又快，Local道路的路况又复杂，想象一下，我这种杀手级司机在马路上到处跑是件多吓人的事。

有一次，吃完晚饭回酒店，在一个路口左拐弯时我几乎拐到了逆向车道，吓得对面的车直按喇叭。

那是那两周里唯一一次被人嘀嘀。

3

十一年后，重游硅谷。这次是旅游，带立志做码农的厨子去硅谷朝圣。

仍然是在旧金山机场租车，酒店在Redwood City。

开车从机场出来，仍然是阳光亮得睁不开眼，然而，怎么天蓝树绿的通透感不复存在了呢？难道我的色彩感被五年的加拿大生活弱化了？！

拐上101国道，啊~~~~~~~~~

路肩上积的一撮一撮的尘土和垃圾是什么情况？！
路边的房子怎么都灰突突的了？！
话说后面的车你嘀谁呢？
外外外，前面的车怎么直接就切进来了？！这车距和车速不够你夹塞的好嘛？！

我记忆中的硅谷已经荡然无存。Google园区扩大了好几倍，Oracle旁边的一个湖变成了烂泥潭，新贵Facebook占据了超好的地利却盖了一堆极丑的楼。101国道总在堵车，司机们的野蛮程度让我忍不住天天吐槽。

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2007年时我在五道口清华科技园上班。从硅谷回来后，看着科技园路口整日不断的汹涌人流，我想：如果美帝也有这么多人，大概“行人优先”这条道路原则也就不复存在了。

不久我又去曼哈顿出差，在Downtown时不时遇到各种肤色的行人在上下班高峰期采用“中国式过马路”通过路口，不由得会心一笑。

据统计数据，硅谷人口在2007年时约270万，到2015已经达到300万。人口的增长应该以高收入群体为主——毕竟硅谷的人均收入接近八万美元，比全美的均值四万六高出三万四千美元呢。但似乎高收入并没有给硅谷的人文带来正面的影响。

这挤进来的30万人给硅谷带来的是明显的生存压力，不知道硅谷本地人是什么感觉，作为旁观者，两次硅谷行给我的印象反差巨大：十一年前人们的从容和友善似乎都打了半折。

资源影响人的心态。

如果一个人的成长经历中，一向知道总归自己有份，那么多等一会儿也无妨，让让别人也无妨。但突然之间发现原来并非人人有份，难免也要急中求变。

如果从小的经历是大部分时候不抓点紧、不抢着霸着就没有自己的份，那么即使物资极大丰富了，也难以改变心急的吃相。

5

硅谷或许只是美国的小小缩影。七月初在美东自驾，相比几年前，路况的糟糕和司机驾驶习惯的恶化也让我小吃一惊。

这也就比较容易理解川普"Make America Great Again"的口号了。美国灯塔取代了欧洲灯塔如今已经闪耀了近百年，资源优势在慢慢消失，主角光环也在褪色，当年的新势力如今变成了旧势力。

2007年时101国道上那些大佬品牌，有些还屹立不倒，有些重装上阵，有些苟延残喘，有些已不见踪迹，而十一年间，又树起来了多少新兴品牌正在蓬勃向前。

斯坦福大学访客中心墙上的硅谷地图，再过十年看看还剩啥