文/肖二喜
最近，长沙“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”受到社会广泛关注！
2月23日，有记者从长沙市高新区公安分局获悉，涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。
2月24日，货拉拉公司就女孩跳车身亡事件致歉，并就货拉拉平台的整改提出了7项整改意见。
货拉拉平台道歉的态度不可谓不诚恳，整改措施出台的速度不可谓不快！很多人可能还记得，2018年浙江乐清滴滴顺风车司机杀人案发生后，滴滴顺风车平台可是花了435天的时间整改完成后才再次上线运营。
如果货拉拉这个整改方案能获得有关部门的认可，平台就避免了被有关部门责令下线整改的可能，这对平台来说将是不幸中的万幸！
只是我觉得，这个整改方案的出台，可以说来得快，也可以说来得太慢或者是太迟了！说来得快，是这次车某“跳车身亡事件”出来没几天整改方案就出来了；说来得慢，这个整改方案看来还是比较成熟的，估计早就在平台有关部门的酝酿之中，但方案的落地执行无疑会大大增加平台的运营成本，平台内部可能存在一些反对意见，因此迟迟没有出台，直到现在出了人命才不能不拿出来了！
如果这个整改方案早点执行，这起命案很可能就不会发生！
由此，我想到了“戊戌六君子”之首谭嗣同先生的一句名言：“各国变法，无不从流血而成，今中国未闻有因变法而流血者，此国之所以不昌也，有之，请嗣同始！”而从乐清顺风车杀人案中冤死的女孩赵某，到货拉拉网约车跳车身亡的女孩车某，她们都以生命的代价促进了行业的整改和进步，但他们与谭先生不同的是，她们是被动的，她们谁也不愿意流血，谁也不愿意以生命的代价去换取某个行业的进步，这应该是这些行业的从业者或者所谓的行业领袖或者政府有关监管部门早就应该考虑的问题！
很多人都自以为身在最安全的国度，谁也不会想到自己会因为一次乘车就可能莫名其妙的丢掉性命！
看过太多新闻，“亡羊补牢”的故事经常发生！真心希望有关部门，有关资本大佬，不要把人当成羊！防患于未然，真的那么难吗？为之，难者亦易也！
还会有多少行业，多少地方，多少管理上的漏洞，需要用老百姓的生命去填补？
希望长沙车某某是最后一个！
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