今天继续在返程的路上，往神农架避暑去。从卢氏的五里川走了1个多小时，上午9点半，途经荆紫关。
别看混了，是荆紫关，不是紫荆关。紫荆关是长城重要的关口，在河北易县，有"畿南第一雄关"之称，用作战争；而荆紫关在过去用作商业，地处豫、鄂、陕三省结合部，有“一脚踏三省”“鸡鸣三省荆紫关”之称。
历史上，荆紫关与京杭大运河、秦蜀栈道并称我国南北三大通道之一，清末有文字记载，荆紫关“水陆輨毂，商贾辐辏，繁盛甲于全境”。这里自古水陆并通，为南北交通之要塞，水运有“丹江通道”，陆运有“商於古道”，明清时期商业高度繁荣，素有“小上海”之称。
俱往矣。随着水运的萎缩和陆路交通的改道，荆紫关曾经的繁华渐渐没落了，如今，虽然河南淅川的荆紫关镇和湖北陕西各自的白浪镇都在共同大兴土木，借丹江之“南水北调”，力图重现古关曾经的鼎盛，奈何江湖而下，不可同日而语了。
开着车，我努力地寻找写有“荆紫关”字样的建筑，没找到；来到“明清古街”，却全都是现代的仿古建筑；各属三省的镇区，都自说自话，讲着各自编撰的故事......
不看了。进入湖北，经陨阳、十堰、房县，下午4点进入神农架林区，在神农天池临时驻下。
今天7月27号，环驾东北内蒙国境线之旅第53天，全天行驶了380公里，到达神农架，开始第四阶段的避暑。计划立秋后或三伏结束后回家。
夜宿神农天池。这地方是个4个景区，海拔1530米，挺凉快的，白天没有苍蝇，晚上没有蚊子，去年避暑我们曾在这里呆过几天，印象不错。
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