超车的感觉

道路正在维修，所有的车辆被挤到另一侧。原本的四车道变成两车道，再从中间分开，左右相向而行。

道路狭窄，规定车速降下来，理所应当。可实际状况却不然。大车小车混杂在一起，车速时快时慢。时常有车跨线穿插，很享受超车的感觉，让原本正常秩序的行车状况险象环生。

其实，正常的超车不足为奇。规定车速是死的，人开车速是活的。大凡人为操作，总会出现更多变故，如事态紧急、行车习惯、车辆状况等因素影响，超车常常在所难免。

那究竟是遵守既定的行车规则好点，还是以安全为前提条件下去超车更好点呢？

这实际上是两种思维模式。前者具有普遍性，后者具有特殊性。遵守规矩会好点，这是普遍法则，是维持社会良好秩序的必然条件，绝不要随意僭越，更容不得破坏或改变。可在少数领导或精英们看来，超车的感觉更容易高效利用时间，来实现自我价值的最大化，以此获得更多的成就感和优越性。

换言之，那些破坏规则的，往往是精英决策层。他们既是规则的制定者，也是规则的破坏者，对规则有高高在上的蔑视感。

超车的人会说，规则制定就是要让人打破的，中规中矩地跟着别人屁股后面开车，太傻太无趣。正常遵守规则的人，反倒被倒打一耙，成了脑袋不开窍的榆木疙瘩。

就没人觉得，这些破坏规则的人，对社会秩序的损害程度会更大么？那些爱超车的人，最终又会怎么样呢？

超车的感觉很爽，很容易上瘾。若是未得到惩戒，会进一步铤而走险，屡屡冒犯，最后损人害己。

规则不好建立，但会轻易被打破。一旦打破，再想建立规则，靠规则处事，就更难了。