一直以为，位于河南郑州荥阳市广武镇的“楚河汉界”和“鸿沟合议”的“鸿沟”，是条天然存在的“天险阻隔”沟壑，直到去了新落成的郑州博物馆参观才知道，原来“鸿沟”是条古运河。
鸿沟运河，最早开凿于公元前360年春秋战国时期的魏国，原来叫做“广武涧”，是历史上最早连通黄河与淮河的人工运河。
当时，鸿沟的沟口最宽处有800米，最深处有200多米，与济水、汝水、淮水、泗水相通，并与黄河在今天郑州荥阳的古荥镇交汇。
如今，这里依然有一处叫做“广武镇”的镇子，鸿沟遗址就在这里。当地至今还有两条平坦开阔的公路与古地名相关：一条叫做荥泽大道（荥泽原是古湖泊，后淤塞为平地）；另一条叫做荥广路（荥阳——广武）。
两条公交通繁忙秩序井然，路两侧的绿化树木蓬勃葳蕤。眼下，各色月季、蔷薇、鸢尾花等正开得灿烂耀眼，2000多年前的古运河早已杳无踪迹。
从战国后期开始，由于鸿沟运河的开凿与通航，荥阳逐渐成为交通和漕运枢纽，军事地位的重要性也逐渐凸显。
秦始皇统一中国后，为了防患中原地区过去战争频发的历史教训，下令在荥阳修建了规模庞大的粮仓——敖仓。
因为有了鸿沟运河，当时荥阳的漕运非常便利，所以敖仓即可作为粮食储运的中转站，也便于一旦发生战争，粮食可以及时快速的调运。
楚汉争霸时，鸿沟仍然是交通枢纽和军事重地，所以《史记》上才有了“鸿沟合议”的历史记载。
随着历史上黄河数次改道，和南宋以后国家政治经济中心的逐渐南迁，作为现实意义上的运河“鸿沟”，只在局部剩下一道深深的沟壑作为历史见证保存下来，其余部分慢慢淤塞废弃。
如今，变迁的古河道上，一派欣欣向荣，现代化的村庄、城镇和四通八达的公路，早已将那段战旗猎猎、金戈铁马的历史岁月尘封。
“鸿沟”一词，却成为承载了一段重要历史事件的词语流传至今，并被与时俱进的赋予了很多现代意义。
吊古怀今，我们珍惜今天的幸福和平，更呼唤人与人之间，民族与民族之间，国家与国家之间，能够消除“鸿沟”，进行无障碍交流沟通。
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