文/风糖

今天整理书架旁边儿堆的杂物,翻出了我的学车笔记。本子上记的密密麻麻知识点,画的虽不精准却也很详细的示意图,看着看着嘿嘿笑了起来。
一把辛酸泪,满纸荒唐言啊!
2015年7月,我拿到了驾驶证。看着证书上那个被晒的黑了吧唧的女子,几乎要热泪盈眶。
我的驾照呀,得到你的过程, 堪比西天取经。历经九九八十一难,我终于修成正果,成了有驾驶证的人了。
这本证书硬是让我看上去沧桑不少。
回想第一次去驾校的时候,我还穿着羽绒服,料峭寒风中踌躇满志,不就练个车,会有多难!
我已经背熟了,“一踏二挂三拨灯。”还跟别人请教了不少开车经验,当时心里想:“别人学的快45天拿证,我学得慢一点,两个月拿证总可以吧!”
当时的我还不知道,我整整用了4个月才拿到了证书。

听完教练讲解,意气风发上车,可摸着方向盘的时候,脑子一片空白。
记不清楚在哪儿看到的一句话:“当你脑子里似乎一片空白时,手先动起来,动着,动着,创意也跟着出来了,手带动大脑去思考,而且会越来越清晰。”
于是我的手就不受大脑指挥的动了起来,旁边的教练瞪圆了小眼睛,:“你想干嘛?我刚才讲的你一句也没听吗?”我老老实实的告诉教练,“刚才讲的我都听了,但是现在一句也记不得”
教练叹口气,只好进行了二次教学。
那滋味就像老师遇到了一个天资极差的学生,既头痛又无可奈何。我暗暗鼓励自己,万事开头难,以后就一切顺利。以后的事实证明还真是开头难,难到底。
不必说倒库时离线几千里,不必说侧方停车时稍不留神就压了边线,更不必说走S湾出口处必压线出局,单是直角转弯这一项就以压角稳准狠给人留下深刻印象。
去练车就是为了证明我的运动反应能力有多差,我稳稳的占据着小组倒数第二的位置,唯一值得安慰的是倒数第一,被另外一个中年男子得到。
好在咱虚心呢,好在咱有耐心呢,我是3月份穿着羽绒服,去练的,每天六点钟起床去驾校签到,只为能练两把,而且风雨无阻。练习的同时写了厚厚的一本练车日记,同时找了一个手动挡的车,天天去文化路加练。

功夫不负有心人,两个月后,天气渐暖,棉衣换成了单衣。
我第一个收获,不管包的多严实,还是成功把自己晒成一个黑人,特别是手,风刮日晒后变成了一个老年人的手。同事们都在说:“看看看看,学个车容易吗?提前步入中老年,这世上哪有晒不黑的人?像风糖那样的,不照样晒的黑不溜秋。”
我第二个收获是记了两大本儿的学车日记,感觉都可以出本教材了。可是知识我有了,道理也清楚了,还是练不好车。
学车的这个把月,好像就是为了让我看清自己是个多笨的家伙,无数次的后悔,我以前年轻时怎么不学?现在学也行,为什么不去学个自动挡,要去学什么手动档。难道我有自虐的倾向?
若不是为了接送儿子上学放学,我真是忍不下去了。从上学时候开始很少当过后几名,现在一个组十几个人,妥妥的倒数第二。
更搞笑的是我和倒数第一那兄弟天天练车,风雨无阻。而那些小年轻爱来不来,隔三差五,学的都挺快。
一个月之后事情终于有了转机,我好像有点开窍了,不再死记着那些点儿位,好像能够融会贯通了一点。
除了我的日夜苦练,很重要的一个原因是我换了一个教练,原来那个教练总会在我做错的时候冷冷的瞟我一眼,长长的叹口气,急了的时候还会痛心疾首说一句:“怎么就记不住呢!”
说实话我的脑子记住了,可是我的手脚记不住啊。
好在“叹气”教练有事儿,换了现在这个教练,不仅会给我讲点位,还会给我讲,为什么要看这些点位。
开始的时候我觉得有这个必要吗?我连简单的都记不住做不到,你还给我讲原理。
奇怪的是,当我听多了这些原理的时候,慢慢有了感觉。倒库能倒进去了,S弯走顺溜了,再接着直角转弯和侧方停车也没毛病了。
到最后驾校考前测试时,我们这一批人中我和那兄弟从倒数变成了正数。当初学的最顺溜的那帮年轻人有好几个,水平极不稳定。用教练的话来说,学得挺快,练的不够,三天打鱼两天晒网,技术没巩固下来。
二考我们去考试的时候12个人过了6个,没过的除了个别去碰运气的、几个偶尔练习的小年轻,竟还有一个经常开着车在路上跑,能当我们“副教练”的老司机。

考完回来的路上,考过的人坐一车,没考过的坐一车。我们谈笑风生,激动的讲着各自考试时的突发状况和应对措施,也没忘回顾一下,最开始来学车时的窘境。
再感慨一下,没考过的那位被我们称作“副教练”的老司机,他怎么就没过呢?难怪教练老说他不听话。
后来再有朋友去练车没信心的时候,就给她讲讲我学车的经历。的确,即使笨如我这样的,只要肯练习、下功夫也能有学会那一天。
而且,世上事大多如此。
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