流水线为何起于美国而不是欧洲？
我们都知道，汽车最早是由欧洲人发明的，但兴起却在美国，而这其中的代表企业是福特。福特崛起的真正原因不在一些汽车的核心技术，而在于一个应用技术----流水线。
何帆老师在解释流水线为何出现在美国，而不是出现在欧洲时，提到了一个有趣的说法：
美国特有的市场性格和流水线这一技术的性格恰好匹配。
这句话的言外之意是，流水线这样的技术只能出现在当时的美国，而不会出现在欧洲。
为什么？
美国人的特点是喜欢追求快而不是品质，因此你会发现快餐在美国很流行。另外，美国的空间布局有非常明显的标准化特点。很早的时候美国就把辽阔的国土划分为网格，然后借助公路、铁路和运河把各个网格连接在一起。从这个角度而言，美国国内的人口流动是很方便的，汽车很自然成了美国人的标配。而且，基于美国人喜欢快的特点，他们显然对标准化的东西更敏感，因此，廉价的汽车成了巨大的需求。在这样的背景下，大量的订单迫使福特采用流水线的生产方式。
欧洲人则不一样。欧洲国家的社会等级很明显，买车的一般是富裕阶层，很显然，这一阶层更喜欢个性化而非标准化的东西。另一方面，欧洲地形复杂，崎岖的山路很多，不像美国那样有大量平原，而且城市间的距离很短，所以公共交通更为发达。从这个角度而言，以标准化为特点的流水线技术没能出现在欧洲，就很好理解。
群众路线为什么可能是中国经济未来成败的关键？
流水线在美国的兴起，推动了美国经济的发展。何帆老师从中悟到一点：未来中国经济能否胜出，极有可能要靠群众路线。
而这同样需要分析中国人的市场性格。
曾鸣教授在《龙行天下》里提到，相比产品质量及性能，中国的消费者更关心的是价格。这是很多跨国公司在中国混不下去的重要原因。而中国企业则不然，他们很善于通过整合已有的技术，在产品设计上贴合用户的需求，包括利用中国市场的大量廉价劳动力来建立起市场的优势。
而在未来，中国的两个独有优势，会让“群众路线”的应用成为必然。
简单的说，一个是中国有大量的廉价高学历劳动力；第二个是中国的大量人口带来的市场红利。
数据显示，2017、2018年中国每年有800万到900万的大学毕业生，占了全球的1/4。
这些大学毕业生对国内经济的好处是什么？
其中一个是我们拥有了大量可以“试错”的资源。单说一点，现在国家为什么要加速开放研究和临床医疗市场？因为我们国内的优质医疗资源太匮乏了，我们大部分人生的大病、大手术以及相关药物都要来源于进口。这显然是一个无法持续、国家无法忍受的状况。而开放研究和临床市场，需要大量的研究人员。这些人从哪里来？从我们的本科生、硕士生、博士生来。世界上没有哪个国家比我们有更多这样的人才。
何帆老师说：
“群众路线”是一种整合了“工程师红利”和“市场红利”，专注于应用技术的快速应用，再从应用技术反作用于核心技术，用强大的市场力量诱使核心技术与自己一起演进的战略。
这种战略的潜台词是：应用技术>核心技术。
应用：群众路线带给我个人思考与行动的思路
不管是流水线在美国的运用，还是群众路线可能成为未来左右中国经济的关键，带给我的启发是：
1、再怎么牛逼的技术、能力，不考虑具体的场景应用，那也只是摆设。
就像我们个人能力再强，也要找到让能力得以发挥的场景。
反之，你没有好的个人能力，但是你能找到别人没有发现的场景，然后你还愿意去寻找满足该场景的资源，那么，你较低的个人能力也毫无影响。
2、输出倒逼输入，需求倒逼成长与创新。
你现有的知识、能力水平怎样，并不是太重要。
重要的是，你希望用你的知识、能力来做什么。只要你确定这一点，那么，直接开始。利用执行来倒逼自己的学习。
就像，你想让自己成为一个写作者。重要的不是你现在的写作水平如何，而是你现在就要开始不断地写。
我们想做一个产品，不要等到一切资源都准备好的时候才去做。先去考虑，你的目标客户是谁，他们的需求是什么。然后，通过满足其一个个的需求，来倒推自己的产品开发。
等到我们都准备好的时候，市场机会已经不是你的。
就像遇到自己心仪的对象，等你让自己优秀起来的时候才去追人家，黄花菜早就凉了。
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