流水线为何起于美国而不是欧洲?
我们都知道,汽车最早是由欧洲人发明的,但兴起却在美国,而这其中的代表企业是福特。福特崛起的真正原因不在一些汽车的核心技术,而在于一个应用技术----流水线。
何帆老师在解释流水线为何出现在美国,而不是出现在欧洲时,提到了一个有趣的说法:
美国特有的市场性格和流水线这一技术的性格恰好匹配。
这句话的言外之意是,流水线这样的技术只能出现在当时的美国,而不会出现在欧洲。
为什么?
美国人的特点是喜欢追求快而不是品质,因此你会发现快餐在美国很流行。另外,美国的空间布局有非常明显的标准化特点。很早的时候美国就把辽阔的国土划分为网格,然后借助公路、铁路和运河把各个网格连接在一起。从这个角度而言,美国国内的人口流动是很方便的,汽车很自然成了美国人的标配。而且,基于美国人喜欢快的特点,他们显然对标准化的东西更敏感,因此,廉价的汽车成了巨大的需求。在这样的背景下,大量的订单迫使福特采用流水线的生产方式。
欧洲人则不一样。欧洲国家的社会等级很明显,买车的一般是富裕阶层,很显然,这一阶层更喜欢个性化而非标准化的东西。另一方面,欧洲地形复杂,崎岖的山路很多,不像美国那样有大量平原,而且城市间的距离很短,所以公共交通更为发达。从这个角度而言,以标准化为特点的流水线技术没能出现在欧洲,就很好理解。
群众路线为什么可能是中国经济未来成败的关键?
流水线在美国的兴起,推动了美国经济的发展。何帆老师从中悟到一点:未来中国经济能否胜出,极有可能要靠群众路线。
而这同样需要分析中国人的市场性格。
曾鸣教授在《龙行天下》里提到,相比产品质量及性能,中国的消费者更关心的是价格。这是很多跨国公司在中国混不下去的重要原因。而中国企业则不然,他们很善于通过整合已有的技术,在产品设计上贴合用户的需求,包括利用中国市场的大量廉价劳动力来建立起市场的优势。
而在未来,中国的两个独有优势,会让“群众路线”的应用成为必然。
简单的说,一个是中国有大量的廉价高学历劳动力;第二个是中国的大量人口带来的市场红利。
数据显示,2017、2018年中国每年有800万到900万的大学毕业生,占了全球的1/4。
这些大学毕业生对国内经济的好处是什么?
其中一个是我们拥有了大量可以“试错”的资源。单说一点,现在国家为什么要加速开放研究和临床医疗市场?因为我们国内的优质医疗资源太匮乏了,我们大部分人生的大病、大手术以及相关药物都要来源于进口。这显然是一个无法持续、国家无法忍受的状况。而开放研究和临床市场,需要大量的研究人员。这些人从哪里来?从我们的本科生、硕士生、博士生来。世界上没有哪个国家比我们有更多这样的人才。
何帆老师说:
“群众路线”是一种整合了“工程师红利”和“市场红利”,专注于应用技术的快速应用,再从应用技术反作用于核心技术,用强大的市场力量诱使核心技术与自己一起演进的战略。
这种战略的潜台词是:应用技术>核心技术。
应用:群众路线带给我个人思考与行动的思路
不管是流水线在美国的运用,还是群众路线可能成为未来左右中国经济的关键,带给我的启发是:
1、再怎么牛逼的技术、能力,不考虑具体的场景应用,那也只是摆设。
就像我们个人能力再强,也要找到让能力得以发挥的场景。
反之,你没有好的个人能力,但是你能找到别人没有发现的场景,然后你还愿意去寻找满足该场景的资源,那么,你较低的个人能力也毫无影响。
2、输出倒逼输入,需求倒逼成长与创新。
你现有的知识、能力水平怎样,并不是太重要。
重要的是,你希望用你的知识、能力来做什么。只要你确定这一点,那么,直接开始。利用执行来倒逼自己的学习。
就像,你想让自己成为一个写作者。重要的不是你现在的写作水平如何,而是你现在就要开始不断地写。
我们想做一个产品,不要等到一切资源都准备好的时候才去做。先去考虑,你的目标客户是谁,他们的需求是什么。然后,通过满足其一个个的需求,来倒推自己的产品开发。
等到我们都准备好的时候,市场机会已经不是你的。
就像遇到自己心仪的对象,等你让自己优秀起来的时候才去追人家,黄花菜早就凉了。
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