晚秋的风终于赶走了南国夏季留下的垂死的炎热,太阳也逐渐变得柔和起来,懒懒的泻在身上,令人有说不出的舒适,惬意。这样的好天气给我们9月初安排的十一假期骑行上海---千岛湖—上海的计划,送了一份大礼,权当是上天对我们坚持骑行出游的一个鼓励吧。
我于2014年8月,一个偶然的机会,跟骑行结下了不解之缘,自那以后的时间里,自行车成了我形影不离的伙伴,在我的影响下,我太太和十一岁的女儿也都爱上了骑行,取消了已有的购车计划,添加了自行车及所需的装备,骑车上下班,如果时间允许,不论距离长短,全部采用骑行,多次利用周末,往返杭州,上海,两年多的时间里,骑行超过10000公里,自行车彻底改变了我们家庭的生活方式。
结束了10月1日2日两天的全家上海浦东到崇明130公里往返骑行之后,3日早上,我跟太太在刚刚结束的大雨之后,车轮碾过积水的路面,踏上了去往千岛湖的路,这也是我们第一次连续长途的骑行。
第一站:乌镇 128 公里
早上9点,到达黄浦江边的三林渡口,雨后的黄浦江,雨雾泛起在江面上,给黄浦江蒙上了一层青色的面纱,天空依旧灰蒙蒙的,不见一丝云开的迹象,空气中弥漫着湿湿雨的气息,各类船只穿梭于江面上,不时传来阵阵汽笛的低吼,所有的一切,给我们今天的骑行增添了些许的忧虑。
千岛湖骑行游记渡江之后,由于天气原因,我们加快了速度,两台高端捷安特公路车,一黑一白,就像两只低飞的燕子,穿行于城市的街道,昨夜的雨,将街道冲洗的干干净净,雨后的行道树,显得分外翠绿,空气也变得清新,5小时后,进入到桐乡境内,一副江南水乡的画面展现在眼前。
天空又下起了蒙蒙细雨,雨中的江南,就像一幅水墨画,大小的荷塘,星罗棋布,沉甸甸的稻穗,谦逊的弯下了腰,空气中不时飘来桂花的芳香,小河绕人家,门前翠绿的小片竹林,给青砖白墙的农舍增添了些许的诗意,所有的一切笼罩在雨雾之中,朦朦胧胧,温柔如水,轻盈如纱,我曾多次游览乌镇,或许是因为乌镇如今有了太多的商业气息,拥挤的人群,我也曾多次开车经过这里,或许是因为坐在车里,视野受限,速度太快,而从未感受到的江南水乡今日的梦幻般的静美,品尝着甜美的葡萄,身处醉人的美景之中,内心柔软得像天鹅绒,轻轻的可以飞翔,如果不是骑行,这些美景或许就永远错过了吧,这也是我爱上骑行的重要原因之一。
晚上住在乌镇的民宿,享受着阿婆几个地道简单的家常菜,一天的疲劳消失殆尽。
第二站 临安 118 公里
10月4日早,离开乌镇,前往临安,天气逐渐转好,但开始进入山区,骑行逐步艰难起来,中途自行车出了一些状况,排除故障,本来安排里程最少的一天,但骑得并不轻松,直到下午5点,才到达临安青山湖。
第三站 千岛湖 129 公里
10月5日早8点告别临安,踏上了通往千岛湖的最后一天,我们选择的是乡村道路及连环山道,这一段路,累计上坡52公里,累计爬升高度6.9公里,难度最大的一段,同时也是风景最秀丽的一段,天也放晴了,沿途处处是风景,翠竹成林,绿叶成海,稻穗飘香,繁花似锦,小溪清碧,天空如洗,小楼林立,白云山顶环绕,路上光影斑驳,偶尔也会看到山的深处飘起的青色的烟云。下坡路段,骑行如飞,骑车穿行于这样的山林乡野,真是畅快淋漓,胸臆大开,充分享受着骑行的乐趣,由于贪恋沿途美景,直到落日时分,才到达千岛湖大桥,夕阳映红了湖面,也给一座座孤岛系上了金色的腰带,数不清的大大小小的岛屿漂浮在湖面上,仿佛置身于人间仙境,也许真的有哪位神仙居住此地吧。
千岛湖骑行游记 千岛湖骑行游记 千岛湖骑行游记 千岛湖骑行游记第四站 骑行环岛,夜宿桐庐 125 公里
10月6日吃过早餐,离开酒店,约20分钟后,进入了久负盛名的千岛湖环湖自行车道,环湖车道,蜿蜒曲折,每一细小之处,均经过匠心打造,一侧是美丽的湖光山色,另一侧则是鲜花簇簇,树木葱茏,穿行其间,只觉得心旷神怡,将其誉为骑行者的天堂,实不为过,由于时间关系,我们选择了其中约50公里的环湖路,留下些遗憾,等有机会再补吧,天空又下起了小雨,风也逐步加大,离开千岛湖淳杨线(环湖线路),自白小线经G320国道, 冒雨顶风骑行100多公里,爬坡距离47公里,雨中2次轮胎更换,最后终于到达预定地点,桐庐,太太从未经历过这样的艰辛,但仍情绪高涨,为太太,为自己而自豪,冲洗好自行车,太太利用我打理自行车的时间,购置了2条自行车内胎,吃好晚饭,开始休息,为明天更艰苦的骑行做准备。
第五站 嘉兴 南北湖 158 公里
昨晚的雨还在一直地下,风也一直的吹,早8点,雨势暂停之后,我跟太太背上行囊,跨上自行车,开始了本次最艰苦的一段行程,按地理条件,其本不是最艰苦的,可天不作美,连绵的阴雨及途中的状况,使本段行程变得异常辛苦,刚刚出发,细密的雨丝又抽打在脸上,我们沿富春江顺江东下,雨中的美景给了我们极大的安慰,这也是一段极美的骑行线路,一路骑行,不由得想起了远古《与朱元思书》中的诗句,“自富阳至桐庐,一百许里,奇山异水,天下独绝”。
正当心绪畅游在醉人雨中美景的时候,看到太太将自行车停了下来,原来后轮的轮胎瘪了,小事一桩,卸下后轮,扒掉外胎,安装内胎的时候,傻了,昨日匆匆购买的内胎,型号不对,无法使用,前不着村,后不着店,最近唯一的一家捷安特专卖店来回约30公里,怎么办?太太只好雨中原地等待,自己飞车前往,到达之后,店里没有所需型号的轮胎,心里沮丧到极点,只好返回,另想办法解决,正当无可奈何之际,抬头看见一个闪电自行车专卖店,天无绝人之路,进去购买了2条内胎,并对自己的自行车进行了一番检修,匆匆返回,换好轮胎之后,继续前行,途径杭州六合塔,沿钱塘江顺之江路自行车道继续东下,途径约5公里泥泞的施工道路,于黄昏时分,到达翁金线。
千岛湖骑行游记翁金线实为老沪杭公路的浙江段,民国时期,沿江修筑战备公路,于1932年建成通车,公路沿钱塘江江堤而设,高出地面约3米,蜿蜒伸展,两车道的公路两旁栽着高大的阔叶树木,这 些树都有合抱之围,拱卫在公路的上空,树荫遮盖了整个路面,即使炎热的夏天,也如在溶洞中一样凉爽,如今,由于沪杭高速,杭浦高速以及S101国道的开通,这条路已少有车行,加上新铺装的沥青路面,一条完美的自行车高速路献给了爱好骑行的人们。
而此时此刻,天已渐渐暗淡下来,蔽日的树木以及蒙蒙细雨更加快了黑暗的降临,虽未携带夜骑装备,但借着暗淡的天光及路面水的反光,道路仍依稀可辨,由于车辆稀少以及很好的路况,骑行速度丝毫未减,真是别有一番美的享受,这也算是骑行的一个特殊的经历吧,一小时后,到达观潮名胜,盐官镇,虽未完成预定的南北湖的计划,但今天的骑行也以心满意足而收场。
千岛湖骑行游记第六站 上海浦东 163 公里
早上继续沿翁金线前行,雨也越下越大,白日的翁金线已不同于昨夜,在这里,我也不想用太多的语言加以描绘了,只是庆幸昨晚没有趁夜前行,而错过如此美景,这或许是冥冥之中,上天给予的嘉奖吧。
千岛湖骑行游记 千岛湖骑行游记中午时分,来到东海岸边,望着翻腾的海水,心里突然泛起自豪与幸福感,为骑行对生活的改变而自豪,为全家共同的爱好,共处的时光而感到幸福。
下午5点半回到了家,本次骑行历时8天,骑行距离900多公里,圆满结束,一个完美的,健康的,充满激情,充满挑战,充满欢乐,充满享受的十一假期结束了。
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