北京公路学院一开始发展势头就相当不错，进展相当顺利。学校绘制的发展蓝图中显示，学制规定为本科五年，总规模6000人，包括本科生、研究生和留学生；发展初期计划设置“汽车公路与城市道路”、“桥梁与隧道”、“汽车运用与修理”四个专业并制定出了四个专业的教学计划、教学大纲、课程设置和授课计划；编制组织机构设置，初步设立了教务、总务、财务、人事、院办和汽车、公路两个系的管理系统；组织起来了一支由210人规模的教职工队伍，其中教师103人。教师队伍中有新分配来的1955年和1956年本科毕业生，也有从其他大学和交通系统科研院所调来的专家教授。这些同志虽然都学有专长而且学富五车，但却都缺乏教育规律的认识和教学经验的积累，送出去培养和进修，就成了当时学校的一项刻不容缓的重要工作。那个时候，学校先后一共派出过99名教师到兄弟院校学习进修，分布情况是清华2、北大1、南大1、南工21、同济35、中南8、北京地院2、北京交通3、武汉测绘4、成工3、大连海运8、辽宁公路3、西安汽车机械8。北京公路学院其实满打满算，从1953年开始筹划，到1957年的雏型出现，不过就是短短五年时间。就是这样的转眼一瞬间，北京公路学院却创造出了一个中国教育史的奇迹。这确实是一份极其宝贵的精神财富和历史遗产，今天的我们一定要以虔诚的心情无比的去珍视和崇敬！
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