奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车 。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程等方面方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。对于迈巴赫S级来说，也是近些年来一直备受瞩目的车型。
虽为豪华车型，但是车辆的基本配置也不一定能满足所有车主的需求，
下面带来奔驰S级/迈巴赫升级改装配置清单：
AMG/迈巴赫/罗伦士轮毂
S级老款改新款
五座改四座，行政座椅
车载冰箱
P20/23P驾驶辅助
大/小柏林之声
桃木/迈巴赫新款方向盘
AMG S63包围
香氛负离子系统
胎压监测
通风座椅
腿托脚托
舒适进入
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AMG/迈巴赫/罗伦士轮毂
轮毂是标签一辆车的重要印记，也可能是一款特别的轮毂让别人深深地记住这辆车。更是表达汽车外观的一个重要部分，而改装轮毂则是将想要表达的信息强烈化，也更突出与别不同的个性一面。好的轮毂使车辆的整体外观看上去也是更加的运动、大气。
AMG轮毂
奔驰S450L 4 MATIC都标配AMG双五幅19寸轮毂了，此款不仅适用S级其他车型及E级(参数|图片)。
副厂的大饼轮毂
原车奔驰S400后改的副厂大饼轮毂，相信多数S级/迈巴赫车主们对这款轮毂都不陌生。真正原厂的大饼轮毂需要好几万的，而副产的一两万一套的某宝很多。
至于为什么把副厂的换成原厂AMG轮毂，当时出现的问题就是100码以上抖动，到4s店拆装检查，动平衡测试，替换轮毂轮胎路试，最终得出的结果为副厂轮毂存在质量问题，最后也就换了。
迈巴赫S650敞篷版上的刀锋大标轮毂
当然，图上的非迈巴赫S650敞篷版，此款刀锋式的原厂锻造轮毂，相比上面呈现的那种大饼轮毂显得更加的运动。
产品图
在价格上，原厂的锻造轮毂和大饼轮毂虽都不便宜，但目前来说迈巴赫敞篷版的会低一些。
正面
罗伦士轮毂20*9J
谈到罗伦士，不了解豪车改装的人可能会很陌生，其实和巴博斯一样。罗伦士也是以改装奔驰的车型为主，只是巴博斯更偏向动力升级，而罗伦士则以锻造超舒适内饰和改装外观为主。
迈巴赫/S级老款改新款：
改装前：老款迈巴赫S400
改装后
产品图
19款迈巴赫竖杠中网分为2个配置，一个高配一个低配，区别在于高配中间位置为一个大镜面，主要作用是保护中网位置的一个驾驶辅助系统雷达。
新款迈巴赫前脸含：前杠、三道杠几何多光束大灯、竖杠中网；
适用于221车型（改款后的13-17款）及迈巴赫S级，当然也可以选择单独装高/低配中网；
需注意的是低配中网不支持带P20或23P驾驶辅助的车型，高配中网都可适用。
高配中网及低配中网
老款迈巴赫单独改高配竖杠中网效果
五座改四座，行政座椅
头等舱级后排独立座椅，享舒适之礼
商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架，将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。2个 USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座，共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。
德国进口的产品，保证了使用质量和承受力度，品质感凸显而出！成就奔驰4座会客的移动厅，商务会谈的好选择。
此项升级改装的配置可谓是S级/迈巴赫S奢侈之选了，价格快赶上买一辆一般的B级车了。
仍需说一点的是，五座改四座，是在原车电动座椅的基础上改的，后排不带电动的话，则又需要多出几万的费用
折叠桌板，原车五座改四座可选择加或者不加；原车四座的可直接加。
车载冰箱
它完美集成于后排扶手中，容积约为 8.5 升车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜，就是在不需要使用的时候都可以很方便的拆卸下来。
凉爽冷饮随时唾手可得 – 后排冷藏箱随时享受清凉
后尾箱也看得到
产品图
P20/23P驾驶辅助
老款的称P20，新款的则叫23P智能驾驶辅助系统。
集成了多种补充性安全与辅助系统，有助于减轻驾驶员压力，降低事故风险，增强对车内乘客及其他道路使用者的保护。
简单介绍下P20驾驶辅助功能：
智能领航限距功
智能领航转向功能
主动式变道辅助系统
主动式紧急停车
主动式车道保持
主动式盲点辅助
主动式横向行人车辆探测制动系统
P20产品图
中网，方向盘上的按键等都是需要更换的
更换转向柱开关
雷达模块
前档上的摄像头 ，主要作用是测路况
驾驶辅助系统功能界面
盲点辅助
主动式盲点辅助系统的雷达传感器能够监测车辆侧面及后方的盲点区域。一旦探测到该区域内有车辆驶入，外部后视镜中将亮起醒目的红色三角形指示灯。如果驾驶员没有注意到该警告并操作转向指示灯，警告信号将开始闪烁，并发出声音警告。
大/小柏林之声
迈巴赫S级大柏林产品图
简单上几个图，前门原厂3D旋转高音，原厂的是适用在奔驰E S 迈巴赫S级上的；也有副厂的产品，价格相比原厂是其数倍。
眼镜盒上的有两个高音
后门旋转高音，只有在迈巴赫S级上才有，普通的S级后门是没有旋转的。
升级大柏林，顶棚是需要切割的。
小柏林之声
产品图
S级小柏林是13件套，分布在中控中置，主副驾驶脚坑处，四门及后平台，后尾箱一功放，功率输出达590W。
桃木方向盘
桃木制作工艺已经渐渐融入汽车行业领域，成为了汽车行业的一种新的潮流，尤其在汽车内饰改装上，增加桃木件的点缀，可以让内饰显得高贵大气，典雅时尚。方向盘是作为驾驶员不可离手的东西，好的手感对驾驶体验也是一种极大的提升。
原车对比
新款迈巴赫方向盘
代表性的LOGO
三辐式的方向盘是最大的变化之一了，取代了老款的两条辐的造型
AMG S63 coupe包围
在奔驰S级推出了S65(参数|图片)和S63两款AMG车型之后，其双门轿跑版本AMG S63 Coupe也出现在大众眼前。新车型在保留了S级大气优雅元素的同时揉入了轿跑车魅惑妖艳的车身线条，这使得AMG S63 Coupe拥有了优雅且兼顾动感的视觉效果。
下面带来一组奔驰S450 coupe改AMG S63 coupe包围案例：
AMG S63 coupe包围
S450 coupe改AMG S63 coupe包围
奔驰S63 AMG Coupe外形更加激进，进气格栅上的星徽标，大面积的下进气口，都让它充满了攻击性。
侧脸效果
香氛负离子系统
车辆内部可通过车内空气调节组件，根据个人喜好营造芳香四溢的怡人氛围。该组件提供有多种优质车内香氛，可根据个人喜好进行选择，香氛的浓度和持续时间可调。另外，负离子发生器和经过优化的进气和循环空气滤清器还可以改善空气质量。
手套箱内部放置香水，这个位置既不影响美观又别具特点
胎压监测
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，当轮胎出现漏气低气压时，车内会有很直观的数据显示并提醒，以确保行车安全。
通风座椅
乘坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
腿托脚托
奔驰原厂腿托脚托，得益于额外的前后及高度调节，前排乘客座椅可进一步向前移动，到达所谓的腿部空间拓展位置。为后排乘客提供了充裕的空间，令旅途更加舒适。显著增加的腿部空间可使后排乘客更舒适的坐姿。
升级原厂腿托脚托需要拆前、后座椅，主要配件为腿托，骨架，开关，脚托等.
原车后排座椅也需支持电动调节。
效果展示
舒适进入
舒适进入也叫做无钥匙进入，主要功能是在不改变原车钥匙的情况下，只需要随身携带钥匙，靠近车辆，走近车门，即可与车辆产生感应。
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