近年来，城市道路建设发展很快，路网逐渐地趋于科学、合理，有效地改善了城市的交通状况、缓解了道路拥堵现象、降低了行车事故，受到居民和企、事业单位的交口称赞。
由于车辆拥有率提高、停车场建设滞后以及驾驶人员交规执行不到位等因素的影响，街边乱停乱放现象如雨后春笋般地到处出现，机动车道、非机动车道、人行通道无一幸免，可以说是见缝插针、没有章法。虽然说交警人员经常取缔，并予以批评教育和经济处罚，却也是杯水车薪、屡禁不止。巡查过后情况依旧，双方捉起了迷藏。不过，老百姓日常出行受到一定程度的影响，城市环境面貌受到损害。可以说，车辆乱停乱放已成为城市的一大公害。
最近一段时间，街边泊车终于有了管理。道路两侧划设了众多的停车位，方便了有车一族。不过，车辆刚一停稳，就有不知从什么地方闪身而出的、身穿各色便装的工作人员，手拿移动POS机，向司机收起停车费来。让不明真相的人们，不断地怀疑、询问和核实着他（她）们的身份，并按照要求乖乖地掏出钱来。事后听说，这是市政府整治城市环境、安排人员就业的一大举措。虽然说有专人管理，可部分车辆却避开收费泊位停在了小区门口、人行道和道路其他位置。起码到现在为止，停车更显无序、环境更加杂乱、老百姓出行更加困难。而且，收费人员坐着的临时座椅，下班后随意放置街边，还以为是哪位乱扔的生活垃圾。
规范车辆停放本是一件好事，也许是刚实行不久的缘故，宣传、教育和执行不太到位，部分驾驶人员为了躲避付费，随意乱停乱放现象有增无减，使本已混乱不堪的城市环境雪上加霜。加之各类公交自行车的到处摆放、随意占用人行道以及不分地点的停放，给步行出行的人们尤其是残障人员带来诸多不便，成为城市街头的“牛皮癣”。而且，泊车位卫生清理困难，车辆驶离后路面泊位一片狼藉。在解决老问题的同时，又产生许多新的问题。真是：成也萧何，败也萧何。
在此，我有许多问题质询相关部门。在城市规划、建设过程中，为什么不能考虑停车场的合理布局和施工，以解决城市人均车辆拥有率逐年上升而引发的停车难问题。为什么房地产开发时，动辄出现天价“地王”、“楼王”，却鲜见有人在停车场项目上投入巨资，看来政策引导和调控出了问题。早已传闻的居民小区、企事业单位闲置停车场资源合理利用的办法，一直是只听楼梯响、不见人下来，资源浪费现象没有从根本上得到解决。而且，明目张胆地占用道路资源，是否考虑过性价比的问题。如果这样，就是建设再宽、再多的道路又有何用。
过去，我们形容某些管理中存在的弊病，叫做不管就乱、一管就死，请城市的管理部门引以为戒，尽快制定和实施科学、高效、亲民、环保的城市管理方案，以免出现头疼医头、脚疼医脚的短期行为。
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