回家
20220302
事情处理完后,就准备返程了。这次的返程有一个小波折,不过终究是解决了,还算顺利。
今天的航班是五点起飞,应该是六点五十到达吕梁中转机场,这个时间刚好。查了一下吕梁的日落时间,是在六点半,顺利的话,会在吕梁降落之前看的日落,如果飞机晚点,会有更好的景象。奇怪吧,还有盼着晚点的,没有办法,这种情况并不好遇呀。
起飞 起飞 起飞 排队除了看日落,似乎也没有什么特别的,白天的行程会有一些看点,可惜也不知道该看什么。
这次行程又多经历了两个机场,先是淮安涟水机场,这一次是吕梁大武机场,虽然只是过站,也还是停留了,算是经历。
吕梁大武机场 吕梁大武机场今天的起飞时间真的比昨天晚了十分钟,那么落地的时间也要错后十分钟了,那就该是七点了,这样的话,看日落该不成问题,而且会是一个完整的日落。值得期待。
为了能够看日落,我特意要了后排的A座,日落之前的西照日,很是不爽,不过也没有办法,因为我有期待,只能放下遮光板。
云层之上等待是熬人的,好在时间不长。
今天一直有云,大约在六点五分,云层没有了,但是天空中依然有雾气,无法看到下面,远方还是有云,而且很高,像一堵墙,仿佛就是用来遮挡太阳的。
六点十五,飞机遇到颠簸气流,广播里通知注意,其实问题不大。
六点三十五,阳光开始暧昧了。六点四十,太阳开始隐退,天边泛起了红晕,很快,便消失在云墙之后,这个过程只用了不到一分钟。
讨厌的是,就在太阳开始隐退的时候,飞机却向东偏转了一点,使得太阳所处的方位变成了斜后方,观看起来就有些别扭了,眼观是可能的,拍照就困难了,那也要拍,万一会有好看的的呢。
云墙 日落 日落 日落 日落 日落 日落 日落 日落 日落六点五十,飞机已经下降了,隐约可以看见下面的景象了,只是因为天已经暗了,看的不太真切。
此时飞机下面有一条河,与航向平行,其中一段呈现W形的弯曲,然后就不知去向了。再向前,下面开始有了灯光,该是城市。随即又进入了山谷,感觉山很高。紧接着是一片灯火,这是一个城市,应该就建在山谷里,细细的一条。继续飞,飞出了这个城市,前面就该是机场了。
(这条河是黄河,此时正是河套的东段,与飞行的航线几乎是平行的。)
黄河河套 黄河河套 黄河河套感觉还在山谷的上方飞行呢,忽然就出现了一块平底,显然机场是建在山脊之上的,犹如一个山顶平台,当然这只是感觉。
(事实证明,这个感觉是正确的,吕梁大武机场就是在山脊上修建的。)
吕梁大武机场七点十分,飞机落地。这个航班要求乘客下机等候,并且在下机前还特别广播说下一段航程没有餐食。其实上一段航程也不算有餐食,只是给了一个小桶的饼干,也就十多块吧,还有一瓶水。
或许是广播的缘故吧,看到很多人都在买方便面。算一算时间,预计十点二十到沈阳,再坐车回家,至少要一个小时,估计到家得十二点了,还有四个多小时,如果不吃上一点,恐怕会有问题,另外刚刚吃下的饼干,胃里感觉有些不是很舒服,应该吃点有味道的东西了,索性也买上一碗。
在别的地方,方便面都是五块钱,当然也有十块的,这里的是八块,还好吧。
因为犹豫,所以买的有些晚了。刚把面泡好,广播里就说要开始登机了。当然我心里有数,并不着急。等我吃完赶过去,队伍还在。
登机,检测,八点钟飞机起飞。
飞机应该是自北向南起飞的,然而左转了一个大弯,感觉是向东飞,然后又有了一个右转,就不知道该咋飞了。爱咋飞就咋飞,我不去管了,能回家就得了。
再走,似乎是一座大一点的城市了。中心集中,然后向四周蔓延,真的是蔓延。细细延伸出去的光带,真的想藤蔓一样。
(这座城市是太原。)
太原 太原 太原卫星地图接下来的星星点点,多以线条状显现,少有成片、成面地方。
外面除了灯光,其余都是黑的,而再往前走,连灯光也没有了。有些怅然,不如睡下吧。
九点十分,广播响了,说是开始下降,再有半个小时就到了。
九点二十八,感觉座位底下动了一下,是起落架放下来了,看看外面,却又不像,星星点点的一片,我知道这是要到家了,也感觉到了城市灯光的景象。
天气预报说今天是北风,那么飞机一定是从西边进了。
九点三十八,飞机落地。九点四十四,滑行道停机位。
至此,这一次的行程就结束了。
行程流水记录
16.30:登机。
16.58:推出。
17.01:滑行
17.10:滑跑,起飞。
19.00:放起落架。
19.04:落地。
19.09:停靠。
19.35:登机。
19.52:推出
19.55:滑行
20.00:滑跑,起飞。
21.38:落地
21.44:到位,停止。
五分钟后开始有人下飞机,
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