长沙、武汉自由散游篇

    经过五个多小时的车程，我们从张家界到了长沙，原计划游一游岳麓书院、橘子洲头，我还想着要去长沙的博物馆了解一下长沙马王堆汉墓以及被称为“东方睡美人”战国时期的辛追夫人。

  可由于接连几天的爬山上岭，我的同游不想太辛苦了，于是我们临时决定放松自我，自由随意行，以前出去旅游，每到一地出于对陌生环境的本能恐惧，我们都会找当地的旅行社，由他们安排好游程，我们只需跟着导游去看风观景，虽然不用操心，但总像是被牵走鼻子走，没有自主选择权，这次可以改变一下，我上导航查寻了一下，橘子洲距离我们所住的“五一”广场不远，于是我们决定扫两辆单车骑行去橘子洲，一路上我们跟着导航，骑行经过横跨湘江的橘子洲大桥到达了橘子洲，这是一个四面环水的长岛，因江水冲积泥沙而成，西望岳麓山，东临长沙城，至少已有一万年之久，岛上因盛产美桔而得名，我们到时见岛上的桔子还是很小很青的，岛上还有毛泽东同志青年艺术雕像，雕像内的展馆里，有很多毛泽东像章以及他们那个年代的用品。

长沙、武汉自由散游篇

  游完橘子洲由于天气炎热，我们选择坐地铁去了长沙的步行街顺便逛逛，长沙的美食有小龙虾、臭豆腐、花甲、糖油粑粑等，只是因为同游不吃辣椒，而我一份臭豆腐已经让我撑得再也吃不下其他的美食了，在我们当地的臭豆腐用油炸过，刷上辣椒，撒上香菜，就OK了，而我在长沙吃的罗家臭豆腐油炸完，浇上汤汁，里面有零碎的萝卜干，吃起还有孜然的味道。

长沙、武汉自由散游篇

  要说出去走走，我还是喜欢去风景名胜之地，所以下一站去了武汉，长沙到武汉近四个小时车程，到达武汉后，继续沿用长沙的自由行模式，查好攻略，坐公交车去了黄鹤楼，最早的黄鹤楼始建于三国时期吴黄武二年（公元223年），与湖南岳阳楼，江西滕王阁并称为“江南三大名楼”，传说是为了军事目的而建，孙权为实现“以武治国而昌”（“武昌”的名称由来于此），筑城为守，建楼以嘹望，唐代诗人崔颢《黄鹤楼》：

“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。

黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。

晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。

日暮乡关何处是，烟波江上使人愁。”

以及李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》：

“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。

孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。”

更使黄鹤楼名声大噪。

长沙、武汉自由散游篇

  坦白的说我的地理知识很是欠缺，武汉，武昌，汉口总是分不清楚，这回可以实地学习一下了，武汉是在1926年北伐战争北伐军攻克武昌，汉口，汉阳三镇后合并成武汉市的，三镇被长江和汉江相隔，互相隔江相望，之前都是独立的市镇，合并后称为武汉市，由于三镇分界线明显，加上历史上三镇一直是分立的，现在习惯上仍然是长江以西，汉江以北为汉口（繁华商业区），长江以东为武昌（多有大学人文景观），长江以西，汉江以南为汉阳（工业制造），汉江、长江交汇处，一边汉水（清色），一边长江水（白浑色），时有泾渭分明，清浊交融的奇观。

  登上黄鹤楼，极目远眺，不尽长江滚滚来，长江大桥，三镇风光尽收眼底，在楼内的展厅内，可以了解唐、宋、元、明、清不同时代修建的黄鹤楼，历史上黄鹤楼屡建屡毁，其最后一次被毁是1884年，1957年建长江大桥武昌引桥时，占用了黄鹤楼旧址，1981年重建黄鹤楼，选址在距旧址约1000米的蛇山峰岭上，共五层楼，内含四层夹层，寓意九五至尊，每层外十二个翘角，龙头鱼尾都是吉祥之物。

  从黄鹤楼出来后可以去户部巷小吃街品尝当地的美食，走出户部巷就是武汉长江大桥，记得小时课本上记录着这可是万里长江第一桥，横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，全长1670米，公路铁路两用桥，相当雄伟，必须要上桥体验一下，骑着单车在大桥上穿行，很是刺激，一米来宽的行道，边上是川流不息飞驰而过的汽车，桥下一层时有呼啸而过的火车震动，再下面就是滚滚翻涌的长江水。

  都说长江大桥的夜景特别漂亮，果不其然，天黑之后，华灯初上，黄鹤楼、长江大桥、汉口、汉阳、武昌等多处全都绽放出璀璨的灯光，流光溢彩，环绕着长江周围的各处灯光不时闪烁出各类色彩，令人惊叹，夺人心魄，无论是在江边顿足欣赏还是在桥上徜徉拍照，都使人有一种仿佛置身于童话城堡中的感觉。

长沙、武汉自由散游篇

  武昌的楚河汉街比较繁华，一条江水缓缓流淌着，江边是热闹的商业街，还有各种美食小吃，湖北是荆楚文化的发祥地，楚国作为春秋战国时期的大国和强国之一，在800多年的历史长河中创造了灿烂辉煌的文明成果，具有很鲜明的地域特色。

长沙、武汉自由散游篇

  一直想做一个安静的人，给自己一段柔软的时光，但久久的蜗居，易使我们视野狭小，胸怀仄斜，肌力减弱，肺廓扁平，适时出去走走，去一个安静的地方将自己抚慰、释放，容纳并领略旅途所能发生的一切，心宽，便是远方，看淡点，天，无非阴晴；人，不过聚散；地，只是高低，在路上，永远年轻，永远热情高涨！