准时登上飞机后，发现这个飞机的座位之间间隙还是有蛮大的，坐的非常舒适，空姐也很漂亮，顿时心情大好。
起飞前手机打到了飞行模式，这一打到飞行模式就等于与外界就没有任何网络联系了，这对于我这种手机不离手的人来说，是非常不适应非常难受的。
想要看航班飞行的轨迹，我把软件上的GPS信号打开了，尝试与天上的卫星连起来看飞行轨迹。不过由于坐在过道，GPS信号不强，我的手机一直联不上。看到一个空少来了，我就问他为什么连接不上GPS，他说：＂必须靠窗，手机贴近窗户玻璃才能连接得上。＂我把手机贴在窗户玻璃，中间要隔两个人非常不便。连接了一会儿，也就懒得弄了，太麻烦了。一路上有时想知道飞机到了哪里，我就贴近玻璃联接一下。
飞机的航程有两个半小时，中途发了一次飞机餐。飞机餐里面有一个叫米汉堡的食物，是米饭包了一些肉沫，做成汉堡包的样子。第一次吃这种食物，味道还不错。
在飞机上小眯了一会儿，等醒来的时候，已经到了宁夏的上空。隔着两个人从飞机的小窗户往外面看，只看到地下一片片的黄色，还有小块的绿洲，很明显看得出来这个绿洲是人造的树林。
在武汉上飞机的时候，在窗户外面看到的是满地的绿色。到了宁夏的上空再往外面看，基本上就看到大部分都是土黄的沙地。
中卫机场是一个小机场，每天只有几班飞机在这里起降。我们的飞机准时在中卫沙坡头机场落地，下飞机没有廊桥，也没有摆渡车。我们拎着小行李，沿着舷梯车下了飞机，到了停机坪上面，再从停机坪步行到机场国内到达出口。
150多位游客的到达，使整个停机坪都热闹起来了，大队人马排着长队，慢慢往机场方向走。队伍两旁隔不多远站一个工作人员，在维持队伍的秩序。有几个喜欢拍照的人在拍摄飞机的照片，或者是跟飞机在合影，工作人员就会扯着喉咙大喊：＂快走快走，不要拍照，不要离开队伍。＂有几个离开队伍靠近飞机拍照的人，被工作人员赶回来了。
我是比较喜欢在停机坪给飞机拍照的人，看着工作人员在不停的叫喊，也就没有心思再拍了。像这种在停机坪下机后走到机场的情况，以前也碰到过，没有像这里这么不停的催促的。
在中卫机场国内到达大厅，一下子拥进了一大堆的游客，顿时屋顶像要被掀翻的样子，到处闹哄哄的，热闹极了。
出机场照例要进行防疫检查，刷宁夏的防疫二维码，堵了一堆人。我就跟工作人员说：＂我是湖南省的绿码，可以通过不？＂检查人员看了一眼摆摆手，我们有几个人就很顺利的很快就通过了。
在机场门口的一棵大树下，找到了一号车的导游：一个中年男的，他正坐在荫凉处打瞌睡，无精打采的样子。
问明白了一号车停靠的位置和车牌号，我第一个就到了车上。等到大部队来时，我们几个已经在车上吹了一阵子空调了。
宁夏这边大晴天，天空万里无云，空气明显的比南方干燥。中午的太阳很毒辣，跟南方的晴天大太阳有得一拼，毫不逊色。最大的不同的是，人站在树荫底下或者是阴凉处，根本不热，还感觉凉风习习的。到底这里是地处西北，再要与南方一般热的话就不像是西北了。
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