送君一里

作者: 原生态胖子 | 来源:发表于2018-11-08 12:37 被阅读23次

               

一里,500米,是从宿舍到校门口的距离。

毕业时,送先走的同学,一般就送这么长的距离。

那天整理家里的旧相册,翻出了毕业最后那几天的一组照片,居然不多,只有二十多张,可见当年拍张照片多不容易,要是现在的孩子,拿起手机一通乱拍,怎么也能拍4、500张?

我可能最多只拍了一个胶卷, 36张,数了数,有二十八张还在,别的可能是已经邮寄给当事人或者拍得不好,没要,因为多冲洗一张要多出一份钱。

当年要得到一张相片,要花两次钱,一次买胶卷,一次冲相片,所以每摁下一次快门都是很慎重的事情,要手动调整好光圈和快门速度,再轻轻地、慎重地摁下去,每摁一次就是一次成本支出,摁完了马上还看不到拍得怎么样,必须按捺住小心情,尽快送到相馆去冲印,去相馆马上也看不到,必须要再耐心地等上几天,等收据上标明的时间到了,再兴冲冲地跑到照相馆,递上收据,伸长脖子,看营业员在一堆纸袋里翻拣。

那些纸袋一般是相片和底片装在一起,底片可能现在的小朋友很多没见过了,黑黑长长窄窄的一条胶片,分成很多格,每一格是一张底片,黑白颜色是反转的,照相馆一般是卷巴卷巴就塞在纸袋里,所以每个纸袋的外面都伸出一截卷曲的黑黑亮亮的底片。

核对收据后,营业员一般是“啪”的一声给你扔过来,你再迫不及待地打开,小心地抖出来,摊在台面上,一张张地看,看到一些拍花了的或者曝光不正确导致过白或者过黑的相片,会心里觉得可惜,钱都不说,会觉得又浪费表情了,人家摆了半天姿势,结果拍成这个样子,没法给人看了,但也不会扔,会拿回去回想当时是怎么拍的,为什么没拍好,下次如何改进。

如果有合影什么的,要给每人发一张的话,还要当场小心地把底片剪下来,重新交给营业员,然后再交一次钱,过几天再来取一次。

所以,这二十八张照片很珍贵!

92年,我家有一台海鸥单反相机,用胶卷那种,当年就算是比较牛逼的装备了,有钱或者重要的场合就买进口的柯达胶卷,36张一筒那种,没钱或者场合不重要就买国产的乐凯胶卷,偶尔用一下富士,嫌贵,那怕据说颜色很鲜艳。高中时参加了学校的摄影小组,冲印放大黑白相片那套暗房手艺也学了个皮毛,自我认为手艺还可以。

大学一晃四年就过了三年半了,过了寒假回校,夏天就要毕业了。

我当然就把这台相机从家里带到了学校,它在我们家呆了三年了,以前都不敢带到学校,怕丢。除了它本身的皮套外,想到路上要花三天坐火车,我又另外找了件厚秋衣把它裹上,多加一层防护。幸亏带了它,留下了一些当年的影像,不然只有脑补画面了。

这二十八张相片有在宿舍的、有在教学楼前面摆POSE的、有在操场的、有几个人聚餐的、有在食堂门口的、有在茶道馆前,几个人吊在墙壁上的、有设定了一些搞怪的场景,拍搞笑动作的、有两个男生嘴里各叼一根烟、很搞基地嘴对嘴接火的、有一个美丽的女生挽着我的……而且不是在一天拍摄的,我自己都换了三套衣服,换了三套衣服才剩下二十八张,可见每张都拍得多么慎重。

最让我想不到是还有几张排队托运行李和校门口校车送别场面的,简直有史料价值。

毕业前那个把月,总是一个大学最疯狂的时段,多年来的恩怨情仇都要在这一个月里解决。我们看了前辈三年毕业,也参加了一些喝大酒,说真的,没轮上自己毕业,感觉还真不一样。甚至大三的时候,看到大四学长拉着行李在宿舍大门口抱着哭泣,我们还暗自发笑,不能理解为什么哭的这么伤心。

那个年代,大学生能选择的不多,好处是一毕业,你的身份就是国家干部了,国家至少会保证你有一份工作,坏处是除非你学业优秀、家里有背景、自己有闯劲,否则你不敢乱动,乖乖地那里来、回那里去。如果你家乡那个城市还不是太不堪的话,又没有优秀到留校、或者被国家大机关选中,半数都还是回家乡去了。

当年没有双选会,不会象现在的学生汗流浃背地四处去找工作,于是留给我们的毕业季,告别时间相对还比较长,可以从容地渡过最后几十天的大学岁月。

这一个月的时间,官方正事就是交毕业论文、挂科的同学最后的补考、举行毕业典礼、发毕业证、学位证、派遣证、收拾行李托运、走人,不知道现在还有派遣证这个东东没有,这就是饭碗。

正事按部就班地办,私事也在私下里办,有美好的一面,如一些明知没有结果但还是很美好的感情,必须要去了断一下,于是校园里晚上阴暗处,多了许多卿卿我我的人,毕竟这几年相互给了对方许多温暖和慰藉,虽然种种原因不能再一起走下去,最后的拥抱亲吻和眼泪还是要的;暗处的动静也比平时大胆些,再也不怕被校方抓住处分,校方这段时间也很人性化,基本不管这些了。

也有暴力的一面,特别是拿到派遣证后,学校基本上已经管束不了学生了,加之各个系离校时间不一致,拖了一个星期,于是发生了几次斗殴,一些恩怨到了必须要用拳头解决的,这是最后的机会,时间一般选在离校的头天晚上,当天晚上打完就闪人,要去寻仇,人可能已经坐上火车远去了。

最厉害的是听说有个很讨厌的家伙,经常向校方告各种密,有好几个人因此背了处分,于是临走前一晚伏击了他,被打得视网膜脱落,打人者先蒙住了他的头,所以他也无法指认是谁袭击了他,大家听了呵呵乐,好像也没人可怜他。

其它的主要就是各种酒局:散伙饭,送行饭,班聚,年级聚,宿舍聚,老乡聚……大大小小的聚会数不尽,杯杯盏盏的啤酒喝不停,吃饭目的在于喝酒,喝酒目的在于畅聊。酒量浅的同学可真遭罪,平时还可以不喝或者少喝,这一个月的好多酒就没法推了,硬着头皮也要灌下去。

我见过一个酒量最浅的同学,我的室友,江西人,家族遗传对酒精极度过敏,一口啤酒就脸红,一个月吐了四五次。

最惨的一次是宿舍聚,宿舍聚是大学里最富情感的聚会,所谓“我上铺或者下铺的兄弟”,当年的学生,很多在大学之前是没有住过校的,进了大学住了宿舍,过上集体生活,身边多了各式各样的同龄人一起居住,虽然有矛盾,但大多还是感觉像忽然多出来几个兄弟,几年间几乎是相依为命。平时酒量半瓶的他主动喝了三瓶,然后就然后了……。

醉生梦死的我们终于等到了要滚蛋的最后一周,大家不再嘻嘻哈哈的聊哪个哪个系的姑娘、聊谁又和谁可能上了床、聊舞会上谁又如何超常发挥、临走了还勾搭上低两届的女生,所有人都沉默了许多。

然后慢慢有人聊起了同学们下一步如何各奔东西,我们这一个月,为了礼貌,居然没有互相打听,去向好的不好意思说、去向差得也不好意思说,除了最亲近的几个人,别人也不知道。

但慢慢地消息总会透出来,谁谁谁平时很低调、结果人家不知道什么背景进商业部了,谁谁谁可能是要留校了,谁谁谁要回老家工作了,谁谁谁已经被招到那个新兴城市,不知道那里好不好,谁谁谁打算考研,谁谁谁和女朋友要一起去陌生的南方城市打拼了……

曾经是多么的盼望着早些离开校园、离开宿舍、离开食堂、离开课堂、离开书本、……离开学生的称呼……,但到了真正不得不离开的那一刹那,才知道,自己对这个地方是多么的留念。在这里,留下了我们最最美好的回忆和记忆。

于是纷纷开始清行李,该卖的卖,该扔的扔,该送的送,实在舍不下的,才留下来送回家。

终于到了要托运行李的日子,国家对我们还是挺好,我们赶上了最后一届,大学不仅不交学费,国家还倒发生活补贴,托运行李还不要钱,只要求在指定时间、指定地点、分系收取、免费运送。

学校指定了一个小操场,要求把行李排成三列长长的纵队,等待火车站的车过来收取。轮到我们系了,在指定时间大家把剩下不多的纸箱相帮着抬到操场,按三列排好,女生在前,男生在后,大家在盛夏的阳光下等待着。那个时代的物流很牛逼的,只有你等它,没有它等你。

日头很毒辣,火车站的车半天也不来,女生们打起了阳伞,坐在箱子上闲聊着,男生有的找了一顶草帽戴上,有的只有硬抗着,或者跑到楼边的阴凉地里呆着,傻傻地望着这边,大家都很安静,小声地说着话,没人觉得焦躁,没有人抱怨太阳太大和车怎么还不来,一派安宁详和的场面。

真是奇怪啊,要是平时早就有人开始吵吵嚷嚷了。

感谢学校,托运行李让我们系的大部分同学最后一次聚集在一起,这真是最后一次大聚会了,迟迟不来的货车给了我们充足的时间,让我们能最后聚一聚、聊一聊、互相望着笑一笑。

在日头最毒的时候,车还不来,我跑到旁边的顶楼上,拍下了这张照片:阳光下长长的三列行李和坐在行李上的同学们。

行李托运完,送别正式开始、拥抱不分男女、眼泪反复流淌。

毕业季,卧铺票不好买,我要和北京的老乡一起回去,只搞到后几天的,还要在学校再呆两三天,我上铺的兄弟也是这样。

于是,从宿舍到校门口这一里路,500米,那两天我俩走了十来次。

有些关系一般的,只是认识,宿舍门口碰上了,也道个别,拥个抱,说些祝福的话,挥挥手目送远去;本班的同学要走,那是一定要相帮着提行李,送到校门口公交车站,再紧紧地拥抱,再深深地祝福,约好以后见,但心里知道,有些人可能一辈子也再也见不到了。大学不比高中,毕业就分散到五湖四海,见一面很是难得,高中反而机会多,很多人四海漂泊,过年却总是要找机会回老家去的。

这种小规模的送别,搞了八、九次,最多就是十来个同学送一个同学在校门口公交站,送到火车站的还是极少极少,太远太不方便。男生都还好,有泪不轻弹,女生要情感柔弱些,上车挥手,眼里多少还有些泪花。

有个地方,我送了两次就不再去了,受不了,每次都被现场气氛搞得心潮澎湃,涕泪横流。那就是校门口大道上的校车送别处。

校车只负责送到天津东站,只有一辆,老式的那种大巴,圆头圆脑,土里土气,来回跑,不要钱,塞满了人加随身行李可能一车最多装六七十个同学,就成了稀缺资源。

因为直达火车站和不要钱,想从那里上车的同学就很多,不多的班次和太多的学生,让每一班车都象春运一样。加之一个同学走八个同学送,送别的同学加上车的同学从学校的各个路口汇聚到校车旁,每一班车来了,周围都会围上几百人。

那时的学生还没学会排队,中国的资源还很稀缺,很多东西都要抢,抢校车车位也成了必然的事,校方也没人维持秩序,于是车一来,人群就蜂拥而上,从各个口子挤上去,你想象一下前几年的春运场面就可以脑补了。

车门成了上人最少的地方,大多数人都直接从车窗爬进去,身手了得的男生一翻就进去了,别人再给他递上行李,身手差的女生就几个男同学帮着举到车窗前,她再手脚并用地爬进去;还有身手好的高大男生先上去帮女生占个座,把女生拉上来后再自己跳下来的,一辆车在两三分钟内就塞满了人和行李,直到没抢上这轮的人同学自己都不愿意挤上去了才会停歇。

学生们还是保留了最后一点斯文,虽然抢得很迅猛,但还是没有吵架打架的,毕竟,这是最后一次坐校车了。

人上满了以后,车一般不会马上走,师傅刚跑了一个来回,两个多小时,还要歇会儿,抽根烟。这多出来的时间,就是车上和车下的同学再次泪眼迷濛的时段了,该说的话前几天都说了,这个时候还没想出新话题的同学就那么你看着我,我看着你,挥挥手,再挥挥手,车还没开,还没到说“再见”的时候;

车的四个大车轮上,也站上了几个同学,那是话还没说够的,站在车轮上扒在车窗前再聊上那么几句,一般窗前是男,车里是女。

这个时候如果没人情绪失控,场面还好,大家都微笑着,等着校车开。等师傅歇够了,坐进驾驶室,打着了火,某个脆弱的女生会忍不住,发出哭声,人群聚集的地方情绪是会很快传导的,很快女生群里,哭声一片,再让一些敏感的男生也加进去,形成合奏,车上伸出很多双手,被车下的同学紧紧拉着,我不那么敏感,也心一酸,泛出些泪花。

师傅还是挺暖心的,不会马上开走,给同学们几分钟,让你们再拉拉手、挥挥手、流流泪、喊喊再见,再慢慢地启动车子,缓缓开出校门,车后面总是会跟着一大群人往校门外跑去,车上车下的哭声比刚才更大了,车窗前伸出很多颗脑袋来,往后看着,不断地挥着手……。

校车越来越快,跑出了我们的视线,剩下的人慢慢地往回走,几百个人挤在校道上,也没什么声音,过一两天,就该轮到我们了。

我去了两次,再也不去那里送同学了,受不了。

轮到我离校了,没多少人送我们了,也好,至少没那么心酸。

我和另一个同学一起坐公交到了西站,方向不一样,拥抱一下,各奔前程。

送君一里,终有一别,青山不老,绿水长流,各自珍重!

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