名垂青史的八路军平型关大捷是抗日战争中平型关战役期间的一次战斗。而整个平型关战役是太原会战（1937年9月11日至11月8日）中的一场战役，由国军第二战区司令官阎锡山领导，历时一个月（从当年9月3日制定作战计划到10月2日全线撤退）。
众所周知，这次战斗是八路军主动深入敌后伏击日军，虽然只出动了一个师（欠一个主力团）不足万人，歼灭日军一千余人，但可以毫不夸张地说，这是1937年全面抗战后中国军队的第一次胜利，也是1931年抗战以来战果最大的一次歼灭战。
人红是非多，几十年后也是如此。近年来，一些别有用心的人在网络上用尽低劣下作的手段，胡编乱造，诋毁抗战先烈。正本清源，驱除谣言，维护民族英雄，正是我辈的责任。
主要的谣言有哪些呢？
一、平型关大捷是共军的宣传造势，实际上八路军不过是伏击了一支日军小股部队。日军战报显示他们的伤亡只有六十余人。
这则谣言的产生非常可笑，平型关战斗当天的日军是由多支部队编成，其中某一支部队的伤亡的确有六十多人。然后造谣者就无耻地宣布：整个战斗日军伤亡就六十多人。这是典型的断章取义，一叶障目。
实际上据日军参战部队滨田联队的战史记载，日军光被炸毁的汽车就有八十多辆。如果伤亡只有六十多人，那么平均一辆车还分不到一个人，难道日军已经掌握了无人驾驶的技术？
二、八路军在平型关伏击的只是日军的运输队，战斗力低下，并不是训练有素的战斗部队。
言外之意就是国军在正面跟日军主力硬杠，八路军躲在后方专挑软柿子捏。这是一个被传播得很广也很久的误解，很大程度上也损害了八路军的英名。
当天被全歼的日军主要由两部队组成，一支确实是运输物资的辎重队，算上劳工不超过四百人。另一支是日军的汽车部队。这支部队可不一般，日军当时虽然横扫中国，但受困于国内工业水平，机械化程度并不高，汽车也是宝贝疙瘩。那么汽车部队自然相当金贵。
该部的指挥官是新庄淳中佐，相当于中校，副团级干部。一个中佐去一支不足五百人的运输队当队长已属高配，同时期日军一支八百人的步兵大队队长也才是个少佐，可见这支汽车队在日军中相当有地位。
最关键的是，战斗当天这些汽车不是空驶，而是满载的。满载的啥呢？据参加过平型关战斗的开国中将吴法宪的回忆，清晨他就看见汽车上载着满满的士兵，他们身上背着的枪，刺刀在阳光下亮闪闪的，透着腾腾杀气。
日本1973年出版的《滨田联队史》记载：（25日）汽车一过关沟村即与敌遭遇，当即火速下车，令吉川中队向北边高地，内藤中队向南边高地，橘机枪中队协助龙泽中队从中间平地进行攻击。这里面一下就出现了四支中队的番号，日军的步兵中队一般标配是180人左右。再加上护送辎重队的高桥骑兵小队六十余人，被围日军中纯战斗部队就有八百余人。八路军六八五团在当日下午还阻击了日军增援部队四个中队，这样一算，整个平型关战斗跟八路军交火的日军战斗部队就达到一千六百多人。
这些战斗部队隶属日军第五师团第二十一旅团。第五师团号称“钢军”，是日军的甲种师团，师长就是后来著名的甲级战犯坂垣征四郎。抗战初期的日军火力远胜于同等编制的国军和八路军，人员战术素养也十分高超，战术意志与八路军不相上下。一个日本兵抵得上一个班的国军，一个联队（三千多人）日军可以单挑国军一个军。这种情况只在国军得到大量美援之后才有所改善。
可见平型关战斗当天，八路军的对手非常凶悍，根本就不是软柿子。
实际上，被伏日军展现出了极强的战术水平，令身经百战的老红军也为之震惊。遭到当头痛击后，他们没有惊慌失措，而是以小部队为单位就地组织反击，然后抢占制高点，杀伤了大量八路军战士。如果不是我军英勇无畏地拼杀，如果指挥员没有及时发起冲锋，将日军分割包围，平型关很有可能打成了后来的关家垴，日军凭险据守制高点，等待援军，我军在付出重大伤亡后不得不撤退。
平型关大捷还有一个意想不到的战果，击毙了两名日军中佐。那个汽车队队长新庄淳是其中之一。另一个来头就大了，第二十一联队参谋桥本顺正中佐。桥本当天随辎重队一起行动，去前线赴任。
别看只是个参谋，他可是堂堂日本陆大的高材生，学识和头脑绝对一流。他能到绝对主力第五师团任职是因为之前在东北的关东军表现出色，按日军的惯例，这属于挂职锻炼，将来必有重用。一个日军的明日之星就稀里糊涂地在平型关山谷里挂了。
三、八路军的敌后伏击被一些人说成不敢正面杠，只会背后玩偷袭。
这完全是吃不到葡萄就说葡萄酸的猥琐心态。雷军说，不要用战术上的勤奋去掩盖战略上的懒惰，道理是一样的。在军事上，正面抵抗固然英勇，深入敌后作战则更加困难。部队远离后方支援，孤军深入，要冒很大的风险，失去补给、没有支援、被包围等等。同时，这也要求部队要有极强的组织纪律和战斗意志，毕竟是在艰苦危险的条件下战斗。
相比之下，国军为何不敢在敌后插上一刀呢？一是中高级军官战术思想陈旧，只会被动防御，不敢出奇制胜。二是部队管理松散、意志薄弱，一支部队单独拉出去，可能没等打仗人就开始溜了。
同样是低劣的装备，八路军以不足万人就打了个平型关大捷，国军陈兵百万，为何打不出一个平型关？
国军前期抗战节节败退，正是输在了战略思考上。他们虽然是主场作战，却只会集中在关口、城市这些节点上抵抗，把幅员辽阔的国土丢给了日军。这样一来，日军倒是反客为主了，能从容地调动优势兵力，对国军各个击破。
最关键的一点，一场成功的伏击战，对指挥员的素质和能力要求非常高。除了必要的情报支持，知道敌人什么时候来，来多少人，周围有哪些支援部队，指挥员要极其熟悉地形，合理部署兵力、火力，确保发挥最大杀伤力。同时还要精确计算敌人的增援时间，分出恰当的兵力用于阻援，安排好撤退路线，准备应急预案。该考虑的事太多了。
平型关战斗的指挥员，正是我军第一战将，八路军115师师长林彪。
八路军的平型关战斗，规模虽然不大，但极具意义，俨然一个袖珍版的大兵团作战，四个主力团，有伏击、有阻援，有迂回敌后。而且从开战到撤离，一切井井有条，仿佛事先编好了剧本。号称一生未尝败绩的一代名将，开国上将韩先楚当时因故来不及参加平型关战斗，事后他详细考察了战场上的兵力部署和临场指挥，佩服得五体投地，从此一生粉林总。
事因难能，所以可贵。中国有无数奥运金牌，但许海峰的第一枪永载史册，地位无人撼动。平型关大捷就是我八路军抗日的第一枪，极大振奋了中国人民的志气。后辈军迷们应当从中领略八路军英勇顽强的战斗精神和指挥员高超的战争艺术。至于那些散播谣言者，尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。
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