(接上)
望着救援师傅离去的背影,我上了驾驶座。
我知道,这一次,至少要让发动机连续运转二十分钟,才能确保为蓄电池充上必备的电。哪怕是保持怠速运转。
在这方面,我也有过深刻教训。
记得那是发生在二年前的事了。
那一次,出差一个来月时间的我,一回到家,便发现车子打不着了。
那时候,我的车用蓄电池刚刚更换不长时间;卖给我电池的,就是一个为我搭电救援的南方师傅。当时,他怂恿我说,我的蓄电池该换了;我便相信了他,买了他的蓄电池,还将我车上出厂原装的蓄电池白白送给了他。
他开着一辆老旧桑塔纳,后备箱里装满了蓄电池。
后来,渐渐地我才知道,原来他的主业并非是汽车救援,而是倒腾蓄电池。
由于知道他的家离我很近,我便又给他打电话。
他来搭完电,就开车离开了。
我上车等了大约五分钟,以为电充得差不多了,便拔了钥匙,试着重新启动。
没想到,车子竟然还是启动不了。
发现自以为是了,我赶紧再给南方师傅打电话。
大概由于赚过我的便宜,他的态度显得还不错,尽管已经开出去很远了,依然调头回来了。
然而,这个世界上,任何东西都是有保质期的。
后来,我再私下找他搭电的时候,他便有些冷漠了,借口脱不开身,让我给4S店打电话……
吃一堑长一智。
有了从前的教训,这一次,我便不敢怠慢。
考虑到长时间怠速运转,会对发动机造成损害,因此,每隔几分钟,我就驾车在几米范围之内,反复做着直线前进、后退归位的动作。
我也只能如此了。因为,刚才是用机械钥匙打开的车门,左右两个后视镜归不了位,依然是折叠的。倘若将车开出去了,违反交通规则不说,回来都不好再倒进车位。
就这样,一直等车子发动了半个多小时,我才敢将遥控钥匙拔出来。
再重新一启动,不仅立马成功,而且,车身两侧的后视镜也随之打开了!
为了进一步巩固胜利成果,第二天早上,我又开车出去兜了一圈风,足有半个多小时。
路上,看见有人牵着绳儿在遛狗,我不禁哑然一笑,脑海中立刻蹦出来两个字:“遛车!”
至此,问题貌似都得到了解决,然而,我的心却依然放不下来。
过两天,还要出差,可能至少得出去一个多月。
怎么办?
(待续)
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