01
住在人口密集的城中村里，我每日的出行全靠公交车带来便利。但是有同样窘况的人又何其多，我的便利也是大家的便利。
每个工作日的早晨，在公交站等车的人群可谓浩浩荡荡。站在人行天桥上俯瞰，那些队伍就像一条条或蜿蜒或笔直的爬行动物，在缓慢的移步。如果遇到下雨天，那将是另一番特别的场景，撑开一把把颜色各异的花伞，因为雨伞的空间间隙使人员疏散、队伍拉长。或者因为公交站的局促，拘束的人群中花伞拼合着，看不到她们被打湿的衣裙和焦急的脸庞。而在这个时候，往往会有人站在天桥向下拍照，记录下这个壮观的画面。
我上班时有三个公交线路可供我选择，772、582或901A。而这三路公交在等车的队伍，901A一定是排得最长的。尽管是这样，但我依然会每天都选择它。
我选择它的原因有几个。第一，因为这个路线的空车比较多，往往前面的车还没上满，后面一趟空车就开来了。第二，因为这个路线有几个认真维持秩序的工作人员，这些工作人员会阻止人员插队，会监督乘客滴卡，甚至还当幕后推手（就是当人太多差一点挤不上去的时候，他们就会站在门口帮忙推一推）。
02
在我坐901A来来回回也有上百趟之后，有好几位司机我已经认得了。其中的两位司机印象更是尤为深刻。
一位是比较年轻的司机，大概四十出头的样子，身材魁梧，人很亲切。记得我第一次注意到他的那天，应该是周六，等车的人很少，那辆901A正要启动，而我正离它还有十多米的距离，我快步跑了起来，并大叫着“等一下”。司机马上就停下了，在我上车之后，还主动和我开了一句玩笑，他说：“你看，我们全车的人都在等你呢。”他这句话说完，我便觉得有点难为情，尴尬的笑了笑，回了他一句“谢谢”。
上车之后，我便发现他真的是一位很特别的司机，他每到一个站都会自己播报一遍到站提醒，其实每辆公交车都是自带广播的。他称呼乘客为“老板们”，到站后他会先说：“各位老板们，XX站到了，请小心开门！”然后按下开门按钮；等到乘客上下完了，他又说：“各位老板们，请小心关门！”说完他才会按下关门健，启动车辆。他的声音洪亮又铿锵有力。能让在坐的每一个人都能听见。他的一段话又如同一段旋律飘入我的耳朵，回荡在我的脑海，引起我的注意，使我对他好奇。
因为这样热心的司机真的很少见，想想每天重复往返多次的公交路线，每次经历几十个站点，而每个站点都一一播报提醒，更何况这些并非是他的平职工作。
但他的声音让人如沐春风，温暖着每一位乘客。经过了他的提醒，站在门口的乘客会有所准备，被门夹住脚的机率几乎为零。
往后我坐901A时，只要能听到他每次开关门之前的人工提醒，我就清楚一定是他在开车。这个时候，就算车厢里汗臭弥漫，人与人之间拥挤得使我无法动弹。只要听到他的声音，我的心里就会莫名的增添些许安全感。
03
另一位我印象比较深刻的司机，年纪有点老，身材扁瘦，背有点驼。一头平寸发型黑白两色杂夹着。目光透着严厉，说话带本地口音。
之所以会对他印象深刻，就是因为他很凶，和他那口不太标准的普通话。
等车的时候，远远的看着901A快要到站，大家就会马上蜂拥围了过去，一般的司机这个时候就会选择停车开门，让乘客上车了。而如果是碰到这位老司机开车，他就会按下喇叭，用手向前方指了指，意示大家走到前面标准的站点去乘车。
当我们走上车时，他那浑厚的声音便在耳边响起。“走啊，快点走啊，别挡在门口，打了卡就快往里面走。”他一会说粤话，一会又说普通话，一句话能来回变换着重复好几遍。
有时他会从驾驶位上站起来，喋喋不休的冲着车厢里的乘客催促着他们往里走，操着那口不标准的普通话说：“大家都自嚼(觉）一点，往里面走走。”他说话时的语气严苛，那态度像一位不可忤逆的长辈，或者像一位身正威严的领导，让人不敢不从。
他恨不得见缝插针让车厢里的每个角角落落都站满人，才会善罢甘休。但是车厢里的人大多是不愿挪动的，因为天气炎热，谁都不想像双面胶似的和陌生人粘在一起。
记得有一次，这位司机和一位小青年发生过一次口角。因为这位小青年不肯往车厢中部走了，司机催促了他好几次，小青年火了，他说：“里面都没位置了，难道要我贴到人家身上去吗？”当时我觉得他说的有道理，这位司机确实有点强人所难了。
可是司机立马就怼回去，说道：“你坐公交车，还想不贴到人家身上去？那就别坐了，你去打的啊。真是好笑，有哪个坐公交车的人不会贴到人家身上的？”司机说完，小青年便不再吭声了，也许是因为自尊心受到伤害，他悻悻的往后走了。
我有点替他难堪，同时也为自己难堪。因为刚才司机的那番话，并不只是嘲笑小青年一个人，而是我们所有人。
一开始我并不认同司机的这种行为，我觉得他多此一举，吃力不讨好。可是直到有一次，我站在车外，当我差一点要挤不上去的时候，经过这位司机严厉的催促，有了大家一点点空间的挪动，最后终于腾出了空位让我挤上了车。这个时候，我才对他发自内心的感激。
04
我遇到的其他901A司机们，大多数的都是沉默的，往往全程听不到他们说一个字。他们不会催促乘客往里走，也不会提醒大家开关门要小心。在他们看来，他们的本职工作，就是把乘客带到各自的目的地下车就好了。大家能挤得上就挤，挤不上就等下一趟。简简单单，都是成年人，无需说过多的废话。
相比之下这两位司机是如此的与众不同，他们一个亲切，一个严肃。虽然以不同的形象呈现出来，但他们都是为人民服务的好司机。也许在他们心中，除了开车这个本职工作，他们还能为大家带来更多有必要的服务。这样看来，他们又是平凡而又了不起的人物。
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