10月17日，在双11全球好物节的发布会上，京东与腾讯共同推出线上线下融合的无界零售解决方案。可见双11大战的激烈程度，各家都在找自己最好的盟友，京东拉腾讯入局，不仅如此听说，百度、360、头条、网易也是联名成员，似乎这是要和阿里对抗的节奏。
每年的双11，最大的竞争对手莫过于，猫狗大战，在过去的618、1212等购物节上，他们的斗法怕是没几个不知道的。
今年9月初，刘强东曾放下豪言：“5年内超越天猫，成为中国最大的B2C平台。”可见这是很自信，不过也很郁闷。
京东今年开始用无人快递战术，希望在时间上取得优势，其实说白了就是物流+线下流量的升级。“亚洲一号”的推出加上机器人送货，包括后来的无人机，这也算是大招了，计划5年内投放100万台。无人送货车、无人机外，为了备战双十一，京东还准备了无人仓，真是吓人啊！从这些科技的不断推出，也从侧面证明了，京东在慢慢转型，从一家电商公司，慢慢转变成物流+电商的新公司模式。另外据了解，双11期间，京东自主研发的无人超市和无人便利店将在京东全球总部园区正式开业，这也算是战略之一了吧。
京东已经与腾讯、百度、360、网易、今日头条建立合作关系。这无疑是希望利用，搜索，信息量等流量平台，来进一步达到全球化的目的，腾讯的小程序、发现栏以及公众号入口，百度 360的搜索广告，网易 头条的信息流，可以说线上广告的完美矩阵已经成功的完成。
或者说，这是一种社会化营销。一般来说，电商平台庞大的产品库这一属性与社会化营销中复杂的需求刚好契合。这一点，天猫运用得已经十分熟练，往年的双十一，天猫通常会利用微博这一社交平台来大规模提升曝光率，尤其是以抢券或低价清单为主。
同时，京东有高招，天猫怎么会没用应对之策了，要知道天猫从2009年的双十一成交额仅0.5亿，到2016年，天猫的双十一成交额已经达到惊人的1207亿，可见天猫的努力。
今年的双十一，天猫与众不同，10月19日，花呗宣布启动双11临时提额，大部分的用户都有钱了，另外要知道，目前蚂蚁花呗的用户数已经突破一亿，但另据艾瑞9月份APP指数显示，淘宝与天猫的月活跃独立设备总计已突破6亿。可见这用户数据+花呗临时提额的组合是多么的完美。同时也说明蚂蚁花呗的增长空间十分充足，虽然其赊账式的消费方式更受年轻人欢迎，但额度可视为一种备用资产，对消费力强的用户来说很是关键。而且，额度的提升有效的提升了用户的粘性，将其慢慢沉淀为花呗的核心用户。
另外一点，双11期间天猫涌现出一批自带炫酷科技的品牌快闪店，快闪店的核心理念-快速教育用户不可分离，快闪店的优势在那了？我们可以分析为2种，首先，快速分发线上产品曝光度，形成线上线下相互消化吸收的流量闭环，比如线下消化线上库存，线上补给为线下营造尊享感。其次，拉近与消费者的关系，促进消费过程提速。
除了快闪店，天猫还计划引入智慧门店、天猫小店、金牌小店等。所以，O2O本地生活服务可能会主导这场线下店的大狂欢，并为消费者带来与线上不一样的全新体验。
最后，物流服务一直是京东的王牌，不过还好今年的双十一，菜鸟将成为天猫平台的物流后盾。据了解，菜鸟网络近日已与阿联酋航空等多家航司签署包机协议，在“双11”期间提供十余家班机，将货物送往欧洲。此外，菜鸟也在法国、西班牙等国家设置了海外仓，并推出和京东类似的机器人仓。
京东vs天猫，这个双十一他们谁能赢？
京东的3C，天猫的服饰都是重点，今年天猫在首页单独开通了苏宁入口，借此弥补自己在3C产品上的不足。而京东此前曾因为服饰商家与天猫进行过暗战。
今年有所不同，京东全球购和天猫国际也将是主要阵地，数据显示，2017年，中国跨境电商交易规模预计将达到7.5万亿，保持19%的增速;而中国海淘用户规模预计将达到5800万人，保持41.5%的增速。
会员服务上，今年，天猫上线了淘气值会员体系，京东紧随其后也推出了京享值会员体系。（优惠券的价格之战）
最后是物流服务。在消费体验上，物流服务是仅次于商品质量的第二大因素。往年的双十一，各大电商会展示同城速递的成果，比如第一单送达服务用时多少。
据数据了解，京东物流综合排名第二。相比之下，天猫平台上的大部分物流商排名都在京东物流后面，比如三通一达，所以，集成第三方物流服务的天猫则需要承受更大的物流容错压力。
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