珠海杂忆（十）——幸福125

珠海杂忆（十）——幸福125

幸福125，是我在珠海使用的第一辆摩托车品牌和型号的合称。这辆产自天津的双轮男式摩托车，是我在上个世纪九十年代中后期，工作和生活最好的伙伴，陪伴我完成了融入广东工作和生活的快乐历程。

话说拿到了摩托车驾驶证后，再也不担心无证驾驶，不担心交警查车啦。但是，尽管这个时候我已经初步融入了广东人的社会，凭借几句粗糙的白话口语，交结了阿钟阿赵一些有摩托车的同事和朋友，但老是厚着脸皮借车，还是十分的不爽。于是就有了昨天简书结尾语中提到的，期待年终奖发放的心情。

按人生经历的运气来分，那个时候的我，属于运气比较好的时段。正当我焦虑的等待年终到来时，因工作表现良好，我被调到经济体制改革办公室工作，而这个只有两个人的办公室，居然配有一辆幸福125摩托车，而且办公室另外一位是个不会开摩托车的老同志。就这样，在那个公车管理不严的时代，我顺理成章地成为单位那辆幸福125的主人，我居然不用等年底发年终奖就有了摩托车，而且是相当于专车。

珠海杂忆（十）——幸福125

这件事，现在想起来都很神奇，甚至神奇到不可思议。因为，那个时候的本田、幸福和嘉铃牌摩托车，新车价格都在3500——5000上下，虽然与江西工作时相比，工资收入高了几倍。但是，自己要花几千块钱买一辆新的摩托车，家庭经济压力还是很大的。而恰恰在此时，因工作单位的变动带来现代交通工具的配备，这种突如其来的幸福，还真不是“毛毛雨”，而是真正的“幸福125”。

拿到车钥匙的当天上午，我就借口下企业，开着幸福125摩托车，一口气飞奔到当时的平沙温泉，再沿着三虎围垦大堤到南水，经北水，绕道平东大道，神清气爽地回到办公室。

记得那天傍晚，我把幸福125开到一家摩托车修理店，先给自己买了头盔和雨衣，再给摩托车配了一个漂亮的尾箱。当我把幸福125开回家，停在临时住房门口的那棵大杧果树下时，引起了前后左右邻居的羡慕嫉妒恨，围绕在幸福125前后评头论足，实在“气”不过的一些人，那车牌号码尾数“369”来说事，说“369”不好，是“三禄够”，我回应说，好得很，3是生，6是3的一倍，9是3的三倍，不仅是生猛，而且是生生猛猛。

在后来的日子里，就是这辆车牌号码尾数为369的幸福125摩托车，载着我走遍了所有区属企业，“369”在哪里，我就在哪里，纯朴的平沙人，只要见到“369”，就知道邬老师来了。

至于幸福125的业余生活，明天再说吧！

珠海杂忆（十）——幸福125